我2006年11月12日买的夏利7101A，到今天有22天了，下面说一说我开车的感受和夏利给我生活带来的变化。
头一周的感受我已经发过贴了，这里只说说后三周。
(一)对夏利认识上的更正：
1．夏利1.0的爬坡能力也不差。要领在于，一定要根据坡的陡峭程度来决定档位。满载上陡坡时一定要用一档，且转速保持在3000转。缓坡可用2，3，4档，具体根据坡的陡峭程度来定。
2．夏利1.0起步也挺快。要领在于，换档时转速要保持在2000转以上。我现在换档一般是：1-2在1800转，2-3在2000转，3-4在2200转。如果转速在2500转以上换档，夏利的提速还是很快的，我就曾经在线上第一个窜出去，把很多好车甩到后面。可能那些好车不屑于跟我飚车，但至少可以说夏利车不肉。有一句话说得好“只有肉人，没有肉车”。我这里提醒一句，1档升2档的时候没有必要转速过高，再高车速也上不来，不如惯性起来以后，尽快升2档再加油，那时，你会发现提速很快。
3．夏利车的抖动完全可以接受。前段时间到维修站调了一下机爪，共振现象基本消失。虽然也有振动，但不是共振那种。抖动和普桑的感觉差不多，完全在可接受范围内。特别是在转速达到2500转左右时，发动机振动基本上已经消失，发动机的声音也比其他时候好听。
(二)驾驶中的一些体会：
1．换档动作要快。踩离合、换档、抬离合三个步骤是一个连贯的过程，其间还伴随着右脚收油的动作。三个步骤应当一气呵成，其中踩离合的速度应当最快，决不能拖泥带水。
2．换档时油门不要收到底。油门收到底使加速不连贯，出现“闯动”现象，在车速较低时会使提速缓慢，在车速较高时会使车速突然降低。
3．开车一定要记路。要记哪条路近，哪条路车少，哪条路交通岗少，哪条路单行，哪条路修道，哪个路口禁左，哪个路口有摄像头。一定要把你经常跑的几条路的情况摸透。
(三)油耗:
第1箱:10升；
第2箱:7.5升；
第3箱:6.5升。
(四)夏利给我生活带来的变化:
1.上下班是种乐趣。以前上下班时在路上要花50分钟，而且还挤车，不挤车就骑电动车，挨冻。现在只需25分钟，且是坐在车里，有空调，有广播。
2.去稍微远点儿的地方不打怵。以前，如果第二天有什么事情，头一天晚上还要在我家和岳母家选一个就近的地方，以便第二天办事近些。现在没有顾虑了，第二天不管去哪办事头天晚上也可以在自己家睡了。
3.可以躲酒。以前朋友聚会非喝个五迷三噪不可。自打我买了车以后，如果我不想喝酒，就开车去，虽然朋友不乐，但也没办法。
4.每周到城市周边散心一次。昨天是我和我爱人相识四周年的纪念日，我带她到浑河边上散散心。那里人很少，车也很少，环境非常幽静。我还给她照了几张”靓照”。她非常高兴，说那里真好，以后还要来。她还说我们会享受生活。
这是她对我买车决定最好的评价。
2006年12月4日
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