本贴的说法曾得到东风雪铁龙公司某高工的认可
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C2的油表共8格，每格大约指示6.25L。在一般情况下，手档车或高速上的自动档车（90－100时速）每格油可以跑约100公里。这也包含东风雪铁龙把油表指示设计成8格的简单考虑之一。
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格与格的误差，从计量上讲误差不超过5％，但考虑到油箱中的压力和显示计量的“惯性”，一般会有5－20％的误差。最大的20％的误差从何而来，是“到达”和“停滞”的状态误差。简言之：车子从静态启动后连续运转降下1格，其实不止1格；车子停下数分钟并重新启动时显示的格子数才比较可靠。因此某TX前不久有个贴说计算油耗很低，可能是显示计量的“惯性”误差所致，即“到达”和“停滞”的状态误差。
呵呵，用了这么多我ccd2093发明的名词，很有些YY的味道啊。抱歉。
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怎样计量最准：
首选“跳枪法”－－选固定的加油站加油机，用固定的插枪深度，固定为最慢速加到第1次跳枪，OK。两次加油间的油耗就能准确地计算油耗。记住，准确的关键是三个“固定”啊
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怎样选加油站：出租车扎堆的加油站准没错。
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油箱的容积
C2标称是50L。一般的加油枪到第一次跳枪时就加满差不多是50L。若加到快平口，能加52L。再加到溢出，就有53L。但，52L是最大安全值，50L是正常值，53L是没事找抽值，一跑就溢出了。
C2的油箱告警灯亮一般指示还有最后一格油，最多7L。这中间还有20％的误差，尤其是车子在连续运转中突然告警灯亮，这时剩油就不足7L。有多少，按4－5L估计比较安全，也就是说能跑约50公里，记住找加油站啊。
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顺便说一下刚刚一个TX的情况：
刚刚油表报警，立刻加油，却加上了48L，说明什么，可能加油站油量不足。怎样的不足，我不知道，可能快档加油误差偏大，可能加油机电子计量不准。总之，下次应换个加油站比较一下。
刚刚油表报警，提示内部用剩约5L油，加48L到首跳枪，就是53L了。到52还能说的过去，53就说明至少“只会少油不会多油”
以上是ccd2093自己的总结，看后只当没看，来坛子里说着玩儿呢。YY
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