到上周五，本小狮子已经行驶2500公里，终于达到说明书拉高速要求的磨合公里数。要知道,偶平时上下班路程太近，也就一站地的距离，为了尽快完成磨合，我是每个周末都出去跑，老公嬉笑我得了磨车综合症，哈~~~
到哪儿去拉高速呢？这是个需要认真考虑的问题。以前五环没有雷达测速的时候，大家都乐于在五环拉高速，可是，自从五环取消收费和安装雷达探测后，在五环上拉高速已不可能。拉高速的路况要好，还要不被吊销驾照，只有去外地了。遵守交法不超速行驶，俺也一直是这么要求自己的，可新车拉高速是不得已的事情，总得酌情处理吧？我选择在京沈上拉高速，一是路况好，二是距离合适，三是......嘿嘿：）
我的小狮子在1000公里以后就已经跑过京津塘高速，最高时速达到130，基本控制在100－120之间，转速3000左右，跑的很轻松，感觉拉高速还有很大余地。而且，在周四去4S店做了检测，为拉高速做好了充分准备，所以，这次拉高速自己也很有信心。刚上京沈高速，感觉路况良好，来往车辆不多，车速很快就达到130，可还在北京境内，不敢胆大妄为，赶紧减速。好不容易进入河北香河地界，人和车都兴奋起来，速度一路飙升，很快达到150，此时的风噪、路噪均不明显，在车内谈话不受影响，没有任何发飘的感觉。减速后再次逐步加速减速，再加速，迅速看眼仪表盘，哈，180啦！转速4500！此时，感觉车体有些轻微抖动，好象是风速引起的，双手握紧方向盘，很快恢复正常。再来一次，瞬时速度达到190！转速5000！此时，我的心理承受能力达到极限，不敢有任何懈怠，也不敢看仪表盘了（副驾驶坐的报告车速和转速），感觉象飞起来了，爽！
拉完高速返程路上，再控制速度真的很难，不知不觉就上130：）沿路不断出现的限速提示牌和雷达，对307车主来说实在是很有必要——307的高速性能太好！
拉完高速后再回到城里，感觉轻了许多，而且，以前低速急收油加油时的钝搓感消失。但今天早上这种顿错感又再次出现了。所以我感觉，307的高速性能优秀，低速性能不佳。这可能时因为欧洲的道路状况和中国不同造成的。由于307是高转速发动机，因此，我建议车友们要经常跑跑高速，提高转速，对机器有好处。
车友们，赶紧拍砖，我接着呐~~~~~~~~~~~
|
|
