其实，从去年开始，车主们就已经逐渐感受到，每天新闻里念叨的国际原油价格，原来跟自己的生活是那样贴近。别看这油价是悠着那么几毛几毛地涨，但按百公里耗油10升左右的家用轿车来计算，一年的费用，就白白多出500余元。500元钱也许买不了多少值钱的东西，但仅这个数字，就足以让不少车主心疼。那么，有什么办法让你在涨势“喜人”的油市面前，宠辱不惊呢？也许，记者特意为车主搜罗到的新观点、新方法，会对你有所帮助。
◎习惯好才是关键
随便打开一个关于汽车的网站，都可看到数以百计的节油方法。无论是你想得到的奇招妙招，还是你想不到的独特偏方，保证看得你眼花缭乱，不知所措。如果再将这些办法一一背下，你大脑的记忆存储量，不消耗10%，也得浪费5%。
如果在行驶过程中随时保持着“省油”的概念，那么，车祸的发生率随之提高就绝非耸人听闻了。道理很简单，平时踩足油门的，老惦记着踩半脚；平时舍不得加挡的，要想着车速一提起来就用高挡。都说安全驾驶的要点是注意力集中，这么折腾下来，脑子里满是“省油”这两个字，想不出事都困难。
技术可以重新学，养成了“费油”习惯确实不好纠正。那该怎么办呢？用一句老话来说，那就是逐一突破、循序渐进！在驾驶过程中，要对自己平时养成的坏习惯有意识地加以纠正。这周争取解决“加油猛、刹车死”的问题，下周尽量把“长时间怠速等待”的毛病给戒了……这样，不出一个月，“省油”的好习惯就养成了。
◎以油省油是新招
记者近日在蓉城几大汽配市场和特约维修站的采访中发现了一种新的节油方法。那就是，以油省油。说明白点，就是用节能机油、特殊润滑剂来达到节省燃油的目的。
机油和节能机油怎样辨别呢？一般机油的标识是apisj，节能型机油的标识是apisj/gf-2；节能型机油的国际标准标识是apism/gf-4、apisl/gf-3、apisj/gf-2、apish/gf-1。由于要通过国际润滑油标准暨推广组织(英文简写：ilsac)的认证，需要很大的实力支持，一般企业都没有取得相关的认证。因此，消费者在选择节能机油时，一定要看清楚包装上的相关标识，以免上当受骗。
令人奇怪的是，记者没有在美孚、壳牌、sk等品牌机油外包装上发现通过ilsac的认证标识，而在韩国原装进口lg品牌机油中，发现了标有ilsac认证标识的两个品种机油。虽然，节能机油只能节约1.1%-1.6%的燃油，但在油价飞涨的今天，已有足够的让我们选择的理由。另外，使用安耐驰等高科技抗磨剂，也对节约油耗有相当的效果。
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