10月17日提车，碧海蓝611，车价42800+交强险+安邦全险+购置税+其他手续=49000，送倒车雷达。
一早9点到4s店，本想试驾一下，但被高知新车和试驾车感觉肯定不同，另外试驾车钥匙在主管那里，主管外出。（都是理由，就是不想让你试驾。）本来想选狼堡灰或柠檬黄（反差够大的），但是看到真车对狼堡灰有些失望，柠檬黄只有一辆，前挡风磕了个小坑，感觉不爽。车场上红车最多，最后决定选择我一直非常喜欢的碧海蓝（lp不是太喜欢）。定下颜色开始挑车（请假一天不容易啊，得感谢领导，所以要抓紧时间）。
车场上有4辆碧海蓝，本来打算都试一下，但是被告知不能动车，车上没多少油，不能长时间发动。那就抓紧，听机器声音没什么区别，感觉机器的震动也没有区别，其中有一台车怠速低一些，比较稳定，所以专心看这辆。
进到车内开始看内饰，A柱上有个大缝，用手轻轻一扣，整条A柱的塑料帮掉了下来。后车门打开的时候有哗啦的声音，就像有零件松脱了一样。感觉不爽，换车。
这辆车旁边的一辆蓝车，之前也听过发动机，生产日期10月8日，内饰，门接缝，车漆，各项电器都查了一遍，没问题。看看表10点半，就是他了，赶快去交钱，开票。4s店里在装修，刺耳的电锯声音让人心里很烦躁，也难怪服务人员态度冷漠，也许是环境影响的。开了票拿了说明书，备用钥匙，点烟器，出门上车就走人（4s店真够省事，车都不给洗一下，一层土）。出了门直奔加油站，210元加满。已经11：20了。
匆匆赶往崇文地税，11：35，已经不办公了，只有先去吃饭，等到下午1点。办完购置税，继续匆匆赶往亚市，上保险。一路上开得比较急，路也有点堵。3500转升档，新车有点心疼。到了亚市很快办好保险。已经2：00了。
匆匆赶往顺义机动车检测场，验车上牌。车上一共坐了4个人，并没有感觉动力上有什么变化。心里一喜。左转右转到了检测场，有奇瑞工作人员跟随很顺利，虽然程序复杂，但是都不用自己去跑。我就站在检测场里，看着那个奇瑞的老师傅左一趟右一趟跑进跑出的，还真挺佩服这位年过5旬的老师傅。一切手续办妥，就差最后一步拍照领牌了，心里高兴啊。很快的选好了车号等着领牌子，谁知办公的网络突然掉线了，周围已经聚集了不少等着领牌的车主，时间一点一点地过去，4：30如果网络还不能连接上就要第二天再来办了。哎，有些灰心。4：20网络奇迹般的连接上了，不过只办了3个牌照就又掉线了，庆幸的是我就是这1/3。高高兴兴的领了牌子，行驶证，打道回府。
回来的路上就一点不着急了，2000换档，发动机声音也好听了。也打开了音像，能放松一下了。
返回亚市，开始安装倒车雷达，买车送的哦，4个眼儿的，有距离显示的那种，还不错。不过汽车美容店给推荐的其他东西就不敢恭维了，价格太高，让我装地胶、贴膜、脚垫。。。。
忽悠了我半天，一看我就是铁公鸡一毛不拔，也实在没办法，就没人理我了，几个小工手脚麻利的已经把倒车雷达装好了。看看时间7：30，lp也直打哈欠，告别了亚市，告别了奇瑞的那位跟了我们一天的老师傅（人很实在），开着新车回家。
第一次开这个车的感觉：
1、动力比想象的好一些，只要肯给转速提速还不错。
2、底盘悬挂尚可，不是很舒服，不过对得起这个价格。
3、档位涩，难挂，离合低。调一下会有很大改变。
4、油门很轻，开惯了单位2.4金杯，刚上这车还真不适应。
5、刹车肉，新车都这样，现在已经好多了。
6、空间大，非常满意。
7、车高，座椅可以调高度，视线还不错（跟金杯没地比），转弯的时候一定要左右摇头，小车通病。
8、发动汽车，在车内能听到发动机柔儿柔儿的声音。隔音效果不好，不过能清楚发动机工况及路况。
9、收音效果不错，比较灵敏，不跑台。cd防震性也可以。
10、第一次开不知道瞬时油耗怎么调，回来看说明书调了出来，很方便实用的功能。
11、大灯的位置设计不太合理，需要在仪表板上开关。
对于qq6的体会：
1、说他肉的肯定没提高转速。要起步快，又不提高转速，又要省油，办不到。
2、档位难挂，要到4s调高离合，挂档时离合一定要踩到底。铺了地胶或脚垫的最好挖个洞。要在不打齿和挖了洞的地胶之间做单选。
3、悬挂乏力，过沟沟坎坎一定要减速慢行。
4、兼顾动力和油耗，最佳换档转速为2000。到2000的时候发动机会变声。最省油的状态是5档匀速60km/h。宣传册上的理想油耗4.3也是在60km/h时测出的。
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