http://blog.chetx.com/blog_151636.htm2008-9-5 14:25:27CHETXBLOGzh-cnCopyright 2008 CHETX Inc. All Rights Reserved.2008-9-5 14:25:26http://blog.chetx.com/151636/5052/articledetail.htm不留http://blog.chetx.com/151636/5052/articledetail.htm#comment2008-6-2 15:49:56http://blog.chetx.com/blog_151636.htmhttp://blog.chetx.com/151636/8359310/articledetail.htm
新威驰的感觉就是两个字：简酷




新威驰的尺寸全面加大




新威驰的后排空间达到了前所未有的宽敞，并且实现了地板平整化




新威驰对底盘也进行了改进，在试驾中明显感觉弯中侧倾非常小，过弯极限明显提高




新威驰的每个喷油嘴是12个喷孔，雾化效果很好，在目前中国车市上还鲜有达到这个水平的




新威驰的后排空间在飞度、POLO、骐达这几个车中，后排空间仅仅比骐达小一点点而已，但是新威驰的发动机技术比骐达先进许多




新威驰1。6升的发动机采用的是和卡罗拉1。6花冠EX1。6的发动机是一样的，同为双VVT-I




新威驰的座椅包裹性极佳

本人还有很多关于发动机和内饰细节的照片

新威驰1。6的后视镜为电动调节电动折叠

新威驰外置天线取消了，改为隐藏式的了

EPS也成为了新威驰的标配





























































送两张LC200的相片





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数年后。。。。














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