油价飞涨！物价飙升！油耗成为车主购车重点考虑的对象之一。现在国内汽车市场分为四大主要车系---中日韩德，主要的节油技术流派也分为四大家。总的来说，日系车型总体实力最强，油耗表现受到大多数用户的一致肯定。其次是韩系，尽管目前并无全面超越日系的苗头，但亦趋亦紧的节油技术动作也足以吊起不少国内普通消费者的胃口。德系向来被人们奉为所谓的安全代表，以前并不怎么看重油耗表现。但面对国内较高油耗的压力，德系也开始了新的技术性反击。自主车型习惯了价格战，但不能一味的以价格战来取胜，所以技术方面也在逐年得到加强。下面我们就选取四个车系中的几款具有代表性的车型做一次具体介绍。
一、丰田的秘密武器－－卡罗拉1.8L
参考价格：14.48万-17.98万
理论油耗：7.3L 实际油耗：8.0L-9.0L
卡罗拉的这款1.8升双VVT-i发动机非常安静，油门响应很好，踩下油门踏板，发动机转速提升十分迅速，从1500转/分到5000转/分的转速区间里，动力表现都相当活跃。尤其在高速行驶中，发动机表现出良好的持续加速能力，时速超过120公里后依然后劲十足。
双VVT-i指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力。同时，由于进气量的的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，实现低排放的目的。卡罗拉1.8L车型最大功率为100千瓦，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为4400转。其技术指标几乎可以和不少2.0L发动机相媲美。
不仅仅是发动机节油技术先进，采用6速手动变速箱技术也是卡罗拉的一个亮点。6挡的优势主要体现在：第一是较为紧密的齿密比可以提供更加平顺、更加有力的加速；第二是六挡可以在高速巡航中提供较低的发动机转速，增加油耗经济性。
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责编：大华 作者：不详
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