如今，两厢车作为紧凑型经济轿车，以其动感靓丽的外形、燃油经济性以及实用性日益受到年轻消费者的青睐。今年上市的新车中就不乏许多
两厢车的身影，这其中也包括力帆汽车精心打造的力帆企业首款两厢车———力帆520i。端午节前夕，本报记者来到石家庄市青龙汽车销售维
修有限公司试驾了力帆520i。
外形：动感圆润
力帆520i共有枫叶红、星夜蓝、星韵黄、月光银、金属灰五种充满浪漫主义的缤纷色彩。动感、圆润、内敛而富有张力是这款两厢车外形特点
的核心体现。520i外形上最吸引人的就是前后大灯，前灯的几何形态和车头轮廓结合得相当出色，硕大的前灯占据了相当多的发动机盖位置，
同色的进气格栅让车头的整体效果更加明显，运动的感觉也越加突出。
车尾的设计是力帆520i的一个亮点，大面积的水滴型尾灯巧妙地衔接了车身的侧面与尾部的转角，并且与同样造型的前大灯遥相呼应。另外，
在红色的尾灯中，白色的“8”字造型也起到了画龙点睛的作用，远远看去，异常显眼。即使与一些合资品牌的车型相比较，力帆520i的车灯设
计也是相当有水准的。
力帆520i的外形尺寸为：长4040mm、宽1700mm、高1473mm。其2540mm的轴距是同价位两厢车中的佼佼者，充分展现了力帆520i充裕的空间。
内饰：简洁明快
力帆520i的内饰风格仍然采用了深浅相结合的内饰色彩搭配。其在内饰的用料、设计以及工艺水平上让我们不得不感叹力帆汽车在工艺水平上
进步神速。
力帆520i的中控台继承了上一代的传统设计风格。分体式中控台，一条钛银装饰条将中控台一分为二，上半部呈深色，下半部为米色，显得很
有格调和档次。线条简洁明快，意图传达清晰。可以看出，力帆520i在做工上下足了功夫，各个按钮均匀分布，手感材质俱佳。
实用性也是力帆520i的一个强项，尽管没有很多花哨的地方，但是储物空间还是足够大。前排驾驶座上的双层储物格也可以分别放置一些大小
不一的杂物，放一些很私人的物品可要比手套箱隐秘多了。
动力：激情饱满
在动力方面，力帆520i搭载了自产的1.3L和1.6L发动机，以及进口TRITEC发动机，我们试驾的1.3L车辆搭载了力帆汽车自产的LF479Q3发动机。
或许是整体车重减轻了的缘故，一加油，就明显感到力帆520i在低速扭矩上的表现力，居然比三厢版略胜一筹。通过技术人员的细心调校，使
得力帆520i在3000转就能爆发出极强的扭力，而在5000转的时候，则达到了115N·M的最高峰值。
为了突出520i的运动特质，力帆汽车技术专家组在进气系统、ECU供油程序上都作了技术优化，最后的成果是让略轻的车身，保持强有力的冲刺
欲望，让其内在的激情更加饱满、卓越。
520i采用了5速手动的变速器，换挡顺畅。65KW的超高动力性能在同级车也属于佼佼者，在将转速迅速提升的同时，咆哮声显得中气十足，强大
的推背感瞬间油然而生。在高速运转过程中，减挡换道超车亦游刃有余。
安全：追求至高
在520i的开发和设计中，安全性成为了其追求的最高目标。
石家庄市青龙汽车销售维修有限公司销售总经理高金鹏向记者介绍：0.8-1.2MM的钢板、超高的刚性笼型、高强度吸能式车体、前牌双安全气囊
和加宽加厚的A、B、C吸能柱，这些中高档车所具有的安全配置，被完全应用到了520i上。此外，前后保险杠防撞梁、4门均设置高刚性斜防撞
梁以及符合美国通用汽车安全设计标准制造的钣金结构，自动断油装置和车头精密组装结构的塑钢车头设计，都最大限度地保证了驾乘安全。
应该说，这次试驾给记者不少惊喜，作为自主品牌的主力车型之一，力帆520i的问世，不仅丰富了力帆的车型，更重要的是，这是对力帆汽车
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