瞅瞅窗外，停车位很空。小蓝未伤愈，也没车霸占它的位置。
喝过一杯热咖，弹了一支欢快的小圆舞曲后，我决定坐下来完成这篇小记。
２月１号离今天已有些日子了，同事朋友们都说，你又有东西可以写写了。
是啊，我喜欢乱写，只是小蓝还没回家，思绪不够流畅。
２月１号早晨七点，小蓝（POLO劲情1.4）载着我们一行五人出发，打算一路沿高速开往南昌。这时上海的天空明亮多云，红红的太阳正在天边，我们在车里介绍各自带来的美食干粮，不亦乐乎的聊开。沪杭高速的路况好得没话说，车少，路宽，阳光很美，地面干净，两个小时后我们驶入杭州绕城高速。天变黑了，开始飘起小雪。我心里一惊，怎么下雪了，我查的天气预报表示浙江境内整个上午都是晴或多云啊。
（经验一：一定不要轻易相信天气预报！）
杭州的绕城高速还真是绕，快半小时了还没找到杭金衢出口。雪变大了，地面不仅越来越湿，而且好象还有积雪，看来这里的雪已经下了好几个小时。继续往前开，觉得不太对，停在临时停车道上询问了另一辆停着的车，原来已经错过了，唯一的办法就是继续绕城，绕回那个出口。路上的车还是很少，有路政车的工作人员在撒盐，两旁车道雪积了不少，好象还有薄冰，只能沿着中间车道前面车压出的痕迹前进。
九点半，老爸来电告之江西境内高速路况良好，老爸正好供职交通，信息可靠，这让我觉得安慰，似乎开始有点雀跃，家就在那触手可及的前方啦。老爸叮嘱了一句尽量慢点，小心开。我把话转告给了驾驶员同志，我LG。九点三十五分，六十码，一辆黑色别克超过我们，超过四十码的大货;我们跟上，超过大货，车少，前面只有那辆别克。远远看见千岛湖出口，车道分离。主道变两根，左道有冰，右道别克在前，我们随后，六十米。
（经验二：高速上，保持车距真是太重要了，200米安全距离，我才知道这一点也不夸张！）
我接过一片面包，喜欢的cheese夹心，香甜扑鼻，面对食物，觉得生活真美好。这时后座有人急急的说了声，注意前面车在减速！我抬眼看前方，咱车的驾驶员同志应该在刹车吧我想。越来越近了，天，前面的车是不是停下来啦，刹车刹车！我不由得喊到。来不及了，眼看就要撞上，我们的车突然往左一撇，滑向左车道，斜冲左护栏，砰！短而闷，我脑子里想：完了，我的小蓝！紧接着车开始横向右滑，同时开始甩尾掉头，180度后，砰！重重撞上另一边护栏停下！我脑子在想，完了，回不去了！
（教训三：且不论雨雪天行车经验全无，高速上，车刹不住了就撞上前面车吧。千万不要变道或撞护栏！变道，另一车道上正快速行驶的车更加来不及反应，还极有可能是大卡，高速撞上你，可想而知，而且你还全责！撞护栏，它牢固程度绝对超出你想象，你撞它，它给你同等作用力，会让你更惨烈！往前撞，前车是可移动的，减缓你的冲力，减轻破坏程度。它随意减速到停，绝对的要负责任。）
大雪纷飞的厉害！我感觉膝盖碰了一下，可能青了。随即环顾大家，相互确认，没事吧？OK，大家都没受伤。这时，回不了家的失落在我脑子里异常强烈，这辈子还没恨过谁，此刻真是把别克恨得咬牙切齿的，这黑别克看上去还真是很黑！我拉开车门，就奔到别克前，质问它为什么要停下来。
（经验四：我这样冲动的在高速路上拉开车门就奔向主车道是非常危险的！）
它是在考虑要不要从千岛湖出口出去，晕！你就不能停到中间那么大面积的临时停车带去慢慢思考吗？这一脸惊恐+无辜+心虚+自责的别克司机，实在让我想挥拳啊，算了，我没揍过谁，还不想试，估计试了杀伤力也不够。转回去看小蓝，左前身重撞两下的结果是：左前叶完全毁大发了，左边大灯远灯雾灯齐齐碎掉，引擎盖弹起左前折下变形，水箱破了，左前轮变形卡住护栏，车不能开动了。这仅是外观，里面故障我就说不清了。所幸，气囊没弹出，证明没撞坏主要部件。玻璃也没碎。
路政、交警、拖车先后赶到，路政说，护栏好象问题不大，不用你们陪钱了！交警说，你们全责，别克无责可以走人了，不要争辩！拖车说，今天真是忙死了，你们是今天早上第十八起事故！这一切让我很无语。
近十一点，小蓝被就近拖下了高速路，停在了杭州市西湖区转塘镇一个破旧的私人修车厂，这修理厂让我隐隐有些不安。上海的保险公司委派的当地保险公司的定损员接着来了，保险公司的人，在焦虑彷徨的情况下，我以为似乎可以相信他。我问定损员，可以拖到4S店去修吗？定损员说，就在这修嘛，拖车费也要上千，这么大的雪，还不知道你什么时候能到4S店呢。唉！我和LG对汽车维修，事故处理和保险知识的菜鸟与无知，以及急于修好离开的心态，真是给我们小蓝造成了深深的伤害，愧疚不已！
（重要教训五：撞了以后，即使拖车费用上千也一定要拖到4S店或正规的修理厂去啊！绝对不要把爱车交给陌生的路边私人修理厂，太黑了。定损员跟他们也是有利益关系的。）
受伤小蓝照片一张
看到小蓝的破损程度，应该可以想象这护栏与多牢固吧。
小蓝受伤第二张（感觉真是惨惨的）
今天已经领回伤初愈的小蓝了。
私人修理厂的老板，姑且叫他黑黑吧，谁叫他是个典型JS呢。黑黑在我们面前表现得极为冷漠，修不修拉倒，反正工人明天就要回家过年，要修的话加班费你们出，要换的零件过年期间肯定缺货，还要喷漆钣金，反正没有个三五天你这车绝对修不好。黑黑前面的话我当然一句不信，最后一句可把我们吓一大跳，他不会故意给我们拖着吧，三五天过去年都过完了要！外面的雪是越下越大了！
好吧，总之，黑黑的恐吓达到了他预期的效果，我们很老实的任他宰割。黑黑和定损员哥俩好，定下了保单全额：8000。包括车前所有的灯、冷凝器、保险杠、左前叶子板、电瓶支架、水箱、以及其他N多需要修理和更换的零部件以及各类维修工时费，保单已经交掉，我不记得那么多就不一一罗列了。当时，我们心中只能念道：黑黑大哥，尽快修好吧，父老乡亲们在等着呢！
（教训六：此时我们还是没有意识到应该再换地儿修车。这个时候，其实可以稍做冷静，多打几个电话吧！跟父母以及朋友，甚至保险公司，多沟通交代细节，多方面了解一下车祸处理先例，再做判断的话，应该会理性以及有效并且节省很多。好吧，我们还是很年轻哪！）
真的没想到会遇上杭州百年不遇的这么大一场雪，也是此次降雪浙江地区最大最厚的雪。定损员做了一件好事，这里要感谢他！完成他的定损工作后，他介绍住的地方给我们，并用他的小破车把我们拉到了住地。就是那种在国道马路边上都能看到的一个破灯箱上写着硕大的“住宿”二字的小旅馆，据说是他朋友开的，不管他是否也能拿提成，最起码，在这么陌生，大雪中又是显得如此荒凉的小镇上，让我们没有太多周折就安顿下来。
我们一行人两男三女。遭遇车祸，我和LG觉得对不住的是随行的朋友们，他们行程也被耽误很是过意不去。大家商量着说，让她们先行一步到杭州城火车站先回上海，再另作各自回乡打算。却不想，当日以及第二日，小镇的交通已经因为大雪瘫痪，根本没公交车或出租车或黑车通向任何地方，杭州高速路段也全线封闭。这下，我们都被困住了。
刚下高速时，我就开始喷嚏不断，头疼的厉害，感冒了。幸亏我包里有日夜百服宁，我居然随身带着感冒药！瞧我多细心！小旅馆有热空调，有电视，热水瓶里有热水，洗漱用水也是热的，还有我们带来的很多干粮，太完美了！电视里正在紧急24小时直播杭州大雪灾情以及抢灾救灾实况，央视和各地卫视：贵州、湖南、江西、浙江等等地方都在报道灾情，大家不语都神情严肃的紧盯电视。我吃完感冒药，耳朵里充滞着记者的实况播报，感觉困倦极了，自顾的沉沉睡去。
2个小时以后，我醒来，拿出手机收到了单位我老大发来的第一条信息：出行顺利吗？如实相告：车祸！自此，接下来的两天里，兄弟姐妹们问候、安慰、鼓励和帮助的短信纷纷而至：yx，不要着急！记得心怀着你一贯的必胜信念！yx你无聊就跟我短信聊天吧！yx这是我浙江的朋友电话，有需要你就找他吧！yx我给你手机充好了两百块！yx你就当在杭州度假吧！yx，车修得怎样了？修好车就赶紧回上海吧，大家都很担心你！yx，回来的时候慢点开！注意一下你车上说明书上如何防滑功能！……
风雪同舟，灾难为什么不可怕，是因为人心的力量太强大！我一直都觉得自己非常幸运，事实证明确实如此。勇敢善良的心离幸福最近，我一次再次的感到，这个集体就是幸福源泉。
2月2号，大雪没断。两位男士：小镇上去打探了几圈：怎么吃饭？怎么找车？买地图、小镇具体方位、灾情、交通状况、小卖部等等;往返了几次看望小蓝，跟黑黑套近乎，催促他赶工完成修理。我们三位女性：在房间休息、看电视、吃干粮、相互打趣、发呆等等。有字幕在杭州台屏幕下方滚动：明日晴，但有严重冰冻，请市民尽量不要出行！
2月3号，雪停。杭州的雪深，电视上说是31公分，我踩进去反正是快到膝盖了，应该不是因为我腿短吧，不记得是不是第一次亲眼见到这厚度。中午，修理厂通知我们去领小蓝，黑黑秀出的小蓝状态是：电瓶支架买不到，做了个临时支架;左前叶盖了块铁皮，没有喷漆（打算回上海再喷）;没有雾灯。你们去试一下车，可以开了！我和LG，铲过的雪地里开出去溜了一圈，方向盘嘎吱嘎吱作响外，其他感觉不到什么，反正能开动。黑黑说，嘎吱响不要紧，正常！事实上，我们知道黑黑以及黑黑修理厂的大兴，我们的想法是，只要能开，先回上海，再让小蓝进4S店吧。扣除了喷漆和一些断缺材料的费用，我们交了6000。
（教训七：真的，我们不冷静。事情每走一步都应该谨慎，验车的时候，真的要找懂行的朋友了，哪怕，出钱几百块另雇一个技师来帮忙验车。倘若条件真的不允许，那么最基本的，换下的零件一定要让修理厂一件一件拿出来给你核对一遍。）
草率取车的严重后遗症是：黑黑店居然有许多零件根本就没换，或者换的都是劣质品，回上海后我们花费三千多重新购置这些缺损零件！方向盘嘎吱嘎吱响：助力棒有问题！黑黑店心黑也就算了，关键是技术太那个什么了。助力棒因为在定损的时候就没检测出故障来，开回上海后，保险公司根本不承认，所以更换一个助力棒的五千块，是无法进保的！回上海后，小蓝重新维修的费用是：材料费3000+维修费2000+助力棒5000。（我都四舍五入给取整了，不想查阅具体数字了）
2月3号插曲：取到车后，大家都很愉悦。似有胜利感。雪停又出了太阳，得到消息高速路都重新开通。我们五人中，有四人在酝酿着继续往江西方向前进的企图，这企图在我的支持下实施了。我驾驶，一副天不怕地不怕的姿态;LG副座，他一脸焦虑，只有他是不同意开往江西的。开上了杭新景高速，打算再取道杭金衢，可节省下50公里。雪层真的是厚，而且坚硬。雪道铲出了两根，有的地方是一根半。高速上所有的电子公告牌显示的都是：限速六十码，严禁超车，依次通行！我开着，倘若大家严格遵守指示牌不超车，倘若小蓝刹车时没有一抖一抖的状况，倘若铲出来的干净车道多个几根，车道上残留的冰不那么硬的话。我想我不怕不怕的姿态会坚持到开回江西的，可事实是，我，越开越怕。总有车快速超越我，他不小心一滑就会撞到我，他把我挤到冰上，我一滑，就会撞护栏。到后来，我不得不打双跳灯提醒后面车：请不要超车我！我LG看到快速驶过的车辆就紧张得不行，用他自己的话说就是：我快要崩溃了！而且以这样的车速，天黑前都进不了江西境内，天哪！天一黑，这路就太危险了，根本看不清楚哪根车道没有冰雪。我怯怯的提议：返回吧！OK！LG做出决定，下一出口下高速掉头！
这样，六个半小时后，我们开回了上海。 需要一提的是，我在开了四小时后，有那么一刹那，在走神。幸好被神经高度紧张的LG发现，唤了我一声，虽然大概就一两秒我却觉得好象睡了一觉醒来。寒！真正体会到了疲劳驾驶。终于入境上海，全身得以放松下来。这三天两夜，难忘。这一路，不寂寞！
（驾车，考验体力毅力，不要盲目自信，小心谨慎，保持警惕和良好心态。我把经历记录下来，对自己也希望对大家有帮助，欠合理的地方，记得要告诉纠正我。）
后记：回家对于离乡的人很重要，呵呵。我说过了，总是运气好。2月4号碰巧遇见一个长辈朋友，说可以把我们送上和谐号。呵呵，回家后吃了很多很多喜爱的食物。新年返回感觉精神抖擞。2008对我对你对大家，一定会是个幸运年！
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