最近两天，随着3.15的临近，很多媒体都开始集中曝光一些跟质量有关事件，其中炒得沸沸扬扬的事件就是CROSS POLO自燃。事情的发生到现在，网络上形成了五花八门的说法，是真是假众说纷纭，事情的来龙去脉究竟是怎么样的？
回放CROSS POLO自燃事件
2月29日北京电视台报道了一起汽车自燃事件，并称当事双方正在磋商处理。这样一则报道，被某网络媒体进行所谓的独家披露，对原本客观的事件报道进行了有倾向性的引导，事实开始被歪曲掩盖，愤怒的网友开始爆发。随即，此事又被其他网络媒体转载。
在大多数网络媒体没有对该事件进行核实的情况下，大肆进行带有倾向性评论和传播，更甚者制作了专题。这本是一件关于质量问题引发的理赔纠纷，在3.15的当口，被某些媒体渲染成“自燃门”事件。
例如，一媒体在网站首页用琐大的红色刊登着《CROSS POLO新车12公里自燃 厂家不予理赔》，消息立刻引起了众人的争论。
随后某些网站便开始跟风，相继刊登了《新车的寿命只有20分钟吗？》、《车主需要加价，才能够换车》等等消息。
在有心人事的大量转载与篡改后，Cross Polo自燃事情可谓是人人皆知，网站的点击率更是节节高升。
可是事情的真相真如此吗？
根据新华网转载北京电视台对于该事件的采访报告所示：事件发生后，经销商迅速赶往事故现场，对于现场提出了解决意见，而厂家也于事后三小时赶往了事故的发生地与车主进行协商与解决。目前，双方争论的焦点在于赔偿的金额的磋商。说者无据，大家可以利用人肉搜索进行查看。下面是厂家即时回应的消息，大家可以看一下：
从官方回应，以及新华网的报道来看，实际上该事件发生后，厂家还是积极地进行处理，毕竟厂家不会为此而丢掉自己的声誉。但是为什么媒体与媒体之间的报道有这么大的反差？为何会出现如此众多的曲解与误会呢？
如果说，此消息仅仅是个别别有用心人传播出来，那这也就罢了！毕竟人多嘴杂，以讹传讹也在所难免。但是这消息是从一些比较专业的网络媒体口中传出就值得大家推敲一番了。疑问有三：
1.作为一个专业媒体，在采编新闻的时候，只是随口胡编，或者只听片面之词，不经过缜密的调查与采访便进行带有倾向性的评论。
2.为什么要用这么大的醒目标题来报道该事件，不怕引起不必要的恐慌吗？
3. 媒体这样做的目的何在呢？
该事件背后的“潜规则”
在大家百思不得其解的情况下，一位在网络媒体工作的资深人士透露出的潜规则，可以让大家有一些眉目。
据该人士说（出于个人隐私的问题，在此不便透露其人的姓名），之所以在事后立刻做出对该事件进行大面积的报道，不外乎两个目的：一是增加网站的点击率;二是给厂家一个下马威。
第一个目的，大家很容易理解。汽车购买是老百姓很关心的问题，能抓到如此一个新闻点不炒作炒作怎么行？而且编辑的考核与网站的点击率直接挂钩。这样一来，炮制出的该事件肯定会受到关注，网站的点击率当然也就会不断飚升。
那么，第二个给厂家一个下马威是什么意思呢？
从该人士口中得知：网站的盈利主要还是依靠广告，而汽车广告在整个网络广告投放排名第二，并极速增长，几大门户网站汽车频道成为该门户最热的频道之一。据相关机构预测，新浪、搜狐等网站在不久的将来，汽车类广告收入甚至有望超过CCTV。
可是这也加大了各媒体间竞争的压力，如何才能够在竞争中不被挤跨？如何才能得到更多的广告投放呢？这是摆在网络媒体来说。一个不得不面对的现实问题。
于是，抓住非自身广告客户的企业的某一个负面新闻、夸大爆料或发布一些虚假新闻，引起厂商对其的关注便成了一个不错的方法。在利益的驱使下，在经济利益的诱惑下，大家就看到了今天这种局面。厂商一般会以投放、笼络作为最后的息事宁人的办法。这个实际上也是，媒体与厂商之间，人可皆知的“潜规则”。
一般厂家只会注意传统媒体，随着网络媒体的崛起，摆在厂家面前的无疑是一个更大的舆论压力。
[]b到底谁被愚弄？[/b]
通过此次自燃事件，到底是谁被愚弄了？这件事背后，被愚弄的不光是厂家、受害车主，还有所有关注此事件不知真相的受众，大家都是媒体布局的一个棋子。
联想之前的一些事件：杨丽娟事件、很黄很暴力事件、“艳照门”事件、日本毒饺子事件等等，都与此次自燃门事件，媒体扮演的角色有着异曲同工。
杨丽娟事件。这个可怜的女人在媒体的推波助澜之下，终于以牺牲掉自己的父亲为代价，结束了这场荒唐的闹剧。曲终离散后，媒体笑了赚够了足够的看点，而此事件的杨丽娟依然在此事件的旋涡里，久久不能够自拔。很黄很暴力事件，是权威媒体借用弱者之口去说，又被网络媒体进行渲染，最后受害的还是小女孩。“艳照门”事件可以看出媒体的两面性。在照片出来之时，大肆刊登;在英皇公关后，又大肆宣传是PS照片;随后，又再度迂回倒戈，没有媒体的公正性与客观立场，只是为了博得眼球。国内媒体如此，国外媒体也一样。在毒饺子事件中，日本媒体在没有真实确凿证据下，主观大肆宣扬毒饺子事件，造成了日本社会严重的排中情绪。
同样本次事件又一次被某些媒体有意打造成了“自燃门”，其实真正的受害者还是车主，而此事件的关注者有可能又一次被媒体蓄意利用了。
|
|
