<?xml version="1.0" encoding="GB2312" ?><rss version="2.0" ><channel><title>等待幸福的博客</title><description></description><link>http://blog.chetx.com/blog_169849.htm</link><lastBuildDate>2008-10-14 12:31:14</lastBuildDate><generator>CHETXBLOG</generator><language>zh-cn</language><copyright>Copyright 2008 CHETX Inc. All Rights Reserved.</copyright><pubData>2008-10-14 12:31:14</pubData><item><title>油耗大揭秘，奥运油价背后的车市隐情</title><link>http://blog.chetx.com/169849/51014/articledetail.htm</link><description><![CDATA[去年年底的时候，国家发改委就发布油价上涨的消息，柴油和汽油都涨价0.4元左右，现在看来，这只是多次涨价前的一个信号，现在车的价格

倒是一天比一天低，但是面对日益上涨的油价，“买车容易养车难”的问题再次摆在人们面前，像一些车主购车的时候也不仅仅看汽车的外形

和性能了，对于油耗也成为重点考虑的因素了，尤其是对购买耗油量相对而言比较高的SUV类车型，对于油耗更加敏感。
奥运会举办期间，国家能源局在北京国际新闻中心举行了成立以来的首场新闻发布会，局长张国宝说奥运以后煤、电、油的价格走向可能会有

变动，具体里会由国家经济的发展，国际上的能源状况和市场供求因素决定，在我看来，这也是油价再次上涨前的信号，6月中旬调整了一次汽

油柴油和航空油的价格，但是还是低于国际市场价格，这次奥运后，很可能进一步调整，以保证“和国际市场接轨”，当然，这次涨价，也是

综合考虑了国内各种承受力下决定的，也算是逐渐接轨的做法。虽然说奥运前柴油供应紧张，很多车主肯定也见到排队加油的现象了吧，不过

最近一段时间还是有所缓解的，汽油供应也渐渐宽松，但是既然能源部都放话出来了，看来涨价真的是逃不过了。
既然油价成了关键词，那选车的时候也要考虑到这一点，我记得以前有个朋友，开着一辆自动挡的SUV，包百公里油耗15升，戏称“油老虎”，

周末还喜欢没事弄个什么自驾游去去郊区，油价上涨前就很受不了，现在涨价了一个月要近千块，车基本上就闲置在家了，看到我还老和我念

叨这事，但是你说这能怪谁呢？
纵观市场的SUV车系，说实话不仔细分析，还真的很容易买个老虎回家。

[IMG][/IMG]]]></description><author>等待幸福</author><comments>http://blog.chetx.com/169849/51014/articledetail.htm#comment</comments><pubDate>2008-8-27 10:23:15</pubDate><guid>http://blog.chetx.com/blog_169849.htm</guid></item><item><title>小V——原来是可以更省油的。。。</title><link>http://blog.chetx.com/169849/20319/articledetail.htm</link><description><![CDATA[小V——原来是可以更省油的。。。

我不知道我发表这个大家是否都知道了~"~? 
不过我还是很想分享给你们哦!! 
很多人都会想说顺顺加油就是省油~? "但是我个人觉得并不是这样子的!!" 
我的是(crv~2.0)的..以前100元可以跑170-200公里(市区+山路) ，现在油钱涨到6快了，肯定不会只要这么点钱了。差不多每百公

里的油耗在8L左右。
开法: 
首先感觉路况可以有点速度时~将油门踩到你要的速度.轻轻回油你会发现转速降低同时入档~在来就是保持就好油门别在往下踩

了!!还有过弯路况许可的话由外车道切进内车道开~这样不需要在进弯时踩煞车相对的出弯也不必说再采下去了只要速度你觉得ok~ 
市区就点赛了~我都是感觉差不多要红灯了或是前面路况不佳我就放油门这样子开真的很省油但是并不是每个人都会习惯我自己

测试两个月了这样是最佳状况的
市区时速45~山路75~我感觉最省油!!因为在踩上去随时就会红灯或有车~这样的速度比较好控制放油门不必一直踩煞车哦!!也可

以减少煞车片的磨损! !不错呗

希望这对你们有点小帮助因为现在油好贵!!将省油用在其他你需要的方面我想因该不错一天省一点一年就省很多啰~!!

已经行驶20000公里，这是最近测得的数据，虽然是“欢乐表”自己算的，不过自己看了也挺高兴的。

[IMG]http://img2.chetx.com/bbs/2008_06/26/1214445378778_000.jpg[/IMG]]]></description><author>等待幸福</author><comments>http://blog.chetx.com/169849/20319/articledetail.htm#comment</comments><pubDate>2008-6-26 9:56:36</pubDate><guid>http://blog.chetx.com/blog_169849.htm</guid></item><item><title>我们小手拉大手，一起为环保加油！</title><link>http://blog.chetx.com/169849/8513609/articledetail.htm</link><description><![CDATA[我们小手拉大手，一起为环保加油！<br>上周五全家一起去参加儿子学校的亲子会。为此还特意去给CR-V洗了澡。<br>&nbsp;<br><a href="http://photo.mofang.com.cn/photo/3896/7056/20080514084231746583.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://photo.mofang.com.cn/photo/3896/7056/20080514084231746583.jpg" border=0 onload="javascript:if(this.width>screen.width-500){this.width=screen.width-500;}" alt=按此在新窗口浏览图片></a><br>不错吧~]]></description><author>等待幸福</author><comments>http://blog.chetx.com/169849/8513609/articledetail.htm#comment</comments><pubDate>2008-5-14 9:09:39</pubDate><guid>http://blog.chetx.com/blog_169849.htm</guid></item><item><title>CR-V长途体验</title><link>http://blog.chetx.com/169849/8506364/articledetail.htm</link><description><![CDATA[CR-V长途体验<br>五一出去了一趟。也算是小长途了吧。开了200公里远。<br>说下体验吧。<br>&nbsp;<br><a href="http://photo.mofang.com.cn/photo/3896/7056/20080513090342472282.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://photo.mofang.com.cn/photo/3896/7056/20080513090342472282.jpg" border=0 onload="javascript:if(this.width>screen.width-500){this.width=screen.width-500;}" alt=按此在新窗口浏览图片></a><br>从开始起步到加速，低速扭矩还不错。正常换档基本没有顿挫感。<br>加到120以上动力都还很充沛，就是120以后加速变慢了。有一点比较不错。就是一般日系车普遍高速容易发飘，<br>但这车120以下时，基本没有发飘的感觉，不过再往上的话，方向盘有点轻。不过这也是所有的这类型车难以避免的。]]></description><author>等待幸福</author><comments>http://blog.chetx.com/169849/8506364/articledetail.htm#comment</comments><pubDate>2008-5-13 9:34:04</pubDate><guid>http://blog.chetx.com/blog_169849.htm</guid></item><item><title>牛眼下的贴心！</title><link>http://blog.chetx.com/169849/8219755/articledetail.htm</link><description><![CDATA[<br><br>喜欢SUV在城市里傲视群雄的感觉已经很久了！想象一下，在所有轿车车流里，高高在上。别人要躲的小石头我不用躲，别人要避的小坑我不用避。都说SUV是一种很有魄力的车，的确就是这样！<br><br>好在我终于也如愿以偿了，开VV才一个多星期，所有坐过我的VV的女性同胞都说这个车看起来漂亮，里面也很漂亮（这要感谢LD，她在车内布置上起到了关键作用）。而且VV的动力和操控真是没得说，我们公司门口的那个大坡，从来上上下下都不费力，这就是四驱的魅力！而且就算是下雨，出公司门口拐90度，途中几个急转的弯也是沉稳得很，让人很有信心。LD最喜欢的是那个6碟的音响支持MP3和WMA，她要听的歌全存进去了。<br><br>因为工作的原因，时常晚上10点左右才能下班，原来公司给我配了个普桑，算是代步了。每次晚上开回家，总是能遇到一些超级无敌的车主，我们这里的外环路路不是很宽，但是路灯不暗，他们非要开着远光灯，那灯一打过来真是让人眼发晕。会车的时候还开很快，很容易出事啊。尤其是有些车改了氙气灯，晚上亮得吓人，直射过来很容易让眼前白茫茫一片。真是RP问题。<br><br><a href="http://photo.mofang.com.cn/photo/3896/7056/20080312154911501803.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://photo.mofang.com.cn/photo/3896/7056/20080312154911501803.jpg" border=0 onload="javascript:if(this.width>screen.width-500){this.width=screen.width-500;}" alt=按此在新窗口浏览图片></a><br>&nbsp;<br>看俺的牛眼，CRV的这一举措非常的人性化啊<br>有人说了，SUV的远光灯比一般轿车的更可怕，因为它比较高，会直接照到对面车司机的眼睛。4S在我提车的那天，就给我把远光灯的高度调节了，为的就是避免直射到别人的眼睛。而且，CRV的远光灯是可以只有调节高度的，调节按钮就在中控台上，操作很便捷。比起那些花哨的功能，这可是很方便也很人性化的配置！<br><br>上个星期公司培训，来的一个专家说，一些小细节就能体现一个企业的理念。有时候的确如此，车子的一个小细节，就能够体现出厂商对所有用户的负责。毕竟夜间规范用灯行为，不仅仅是为对面来车着想，也是为我们自身的安全着想。VV的牛眼，也因此更可爱了一些。]]></description><author>等待幸福</author><comments>http://blog.chetx.com/169849/8219755/articledetail.htm#comment</comments><pubDate>2008-3-13 3:40:06</pubDate><guid>http://blog.chetx.com/blog_169849.htm</guid></item></channel></rss>
