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昨日，东风日产新天籁上市，售价区间为19.08万-33.28万元。新天籁向来宣称竞争对手锁定凯美瑞、雅阁。今日的定价更是让大家对起定位有了进一步了解。那么新天籁能否战胜雅阁、凯美瑞这是后话，今天我们要来看下目前上海车市中，雅阁这款中高级霸主车型的最新市场走向：
目前笔者在广州本田4S店了解到，第八代雅阁仍然没有现金优惠，包括2.0L和2.4L车型在内都没有现金或其他形式的优惠。而且目前雅阁2.0L还处于车型紧缺，需要预定的阶段。2.4L现车相对充裕。没有看到4S店的优惠大家先别着急，因为优惠是需要面谈的，为了保持良好的市场秩序，厂家规定了4S店不许报优惠的。不过笔者还是要跟大家透露下，目前二级经销商处雅阁2.4L已经可以优惠8000元现金了。知道了这个消息，您是否觉得和4S店谈判心理有些底了？[IMG]
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汶川地震，死伤无数，大家有钱出钱有力使力，但是总有那么一些没有良心的人或者企业，漠不关心，或者只做个样子。神舟电脑吴海军对不捐款的冷血员工的做法是踢出神舟，我们现在可以做的是揪出那些无良企业，用口水淹死他们，再也不买他们的产品。但是如何找出这些无良企业？
现在大家比较看重的是捐款的绝对数目，感觉不太合理，一个挣了100个亿的企业和一个挣了1000万的企业，同样捐100万，肯定是2个概念。我提供给大家一个简单有效的方法：用每个企业成立以来的销售总额（在咱们土地上挣了多少钱）除以他们的捐款额度，我们就可以得到企业的无良指数，指数越高越无良。
当然每个行业不同，行业与行业之间不具有可比性，我现在将我所在的汽车行业的重点汽车企业的无良指数列出来，由于时间有限，只列出了部分汽车厂商，还请大家一起来完善。不过现在知道的捐款总额都只是从网络上搜寻到的，有些厂商也还有后续行动，恐怕也不是很严谨，要是能督促更多的企业捐更多的款，也算不错：）
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3月份雅八销量2万多台的消息出来时，引起了各方的质疑，广本则坚称其雅八产
能已经达到月产2万多台。4月雅八销量却只1万出头，那么按照广本的说法，其月
产能是达到了2万多台的，还有1万辆雅八到哪里去了呢？平白无故消失了不成？
当然消失是不会的了，不过两种可能是存在的，一、广本浪费产能，白建了新工
厂。雅八虽然能月产2万台，但是销量太小，只能减小产量，那么当年新建工厂的
决定也就是一个彻头彻尾的错误了;二、广本倒是没有浪费产能，车还是生产出
来了的，但是车却没有卖出去。因为3月给经销商压力太大，于是乎连经销商也不
愿意接受厂家的压货了。
不管出于什么原因，这次广本收不了场了。
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