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我的车是一辆2003年1月的红色polo 1.4。当年购车时裸车价10万多元。时过境迁，polo已成旧爱。听说不少品牌4s店都可以做“新旧置换”，而且承诺价格比旧车市场估价高，因此打定主意要为“旧爱”找个“婆家”。
上周跑了几家4s店，主要是为跟我几年的爱车找个下家。去了几家4s店，报价各不一样。
第一个是去的通用的4s店，他评估师说我的车看着很新。那是，我用车可是很小心的。不过他说我的轮胎磨损比较严重，车身也有喷漆痕迹。价格会受影响。最后报价6.1万。这个价格与预期价相差较多，实在难以接受，于是只有扫兴离去。
出了通用的店，正好旁边就是一家上海大众4S店。本来想着这边收购本厂的车应该价格好一些。因此兴冲冲的跑过去。在表明来意后，销售人员打电话联系一位二手车评估师接待了我们。
在对小波进行例行检查时师傅显得相当仔细，最后报出6.5万元的价格。他解释小波喷漆做的不好，还需要再“处理”一下，还要给自己留点利润空间，因此6.5万元是最高上限了。
这家价格和旧车市场差不多，而且师傅的态度很好。本来想着就选这家了。不过，就在汽车城里转悠时，看到斯柯达的4s店在做活动。也是二手车置换。就抱着试试的心情进去看看。首先还是由评估师给小波进行了全身检查。照例小毛病逃不过内行的眼睛。但万万没有想到，最后师傅竟然给出了6.8万元的最高估价。这让我喜出望外，但接下来他们告诉他，在他们那里置换二手车，不会把二手车卖得的现金款给我，而是直接折算到置换的新车价格里面。这等于是要求我一定要在卖车同时在该店买新车。斯柯达这款车到底怎么样呀？我以前还真不太了解。这样置换是否划算呢？求各位DX给点意见。
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