尊敬的南汽集团领导：
您好
闲话不表
看到南汽将在3-4月间推出MG3系列车型，我作为一名准备换车正在寻觅中的的用户欣喜不已……
MG3系列在许多方面迎合了我等高龄年轻人的意愿，从数据上来说应该是一款好车。
但是，在看到MG3系列的图片后，我发现存在两种外观，即有无黑色下包围和尾灯/雾灯的变化，也许还包括行李架。个人凭经验判断应该是贵公司准备用这些外型变化来区分1.8及1.4排量的。
价钱的降低固然和成本有直接关系，但我作为喜欢MG3的年轻的一群，对MG3的外型还是相当在意的，说实在，没有黑色包围的MG3实在是太难看了，绝对之绝对会影响到销售反映。
我个人认为更可以缩减的不是这些象征着CROSS风格的外观，而是适当把MG3的215的轮胎可以在1.4型号上缩减为195或者205，或者用扁平比不同的轮胎等方式。这个方式本身比较被消费者认可，而且195的轮胎用在小排量小车型的MG3上并不逊色！而MG3的1.8型号则须保留宽大的轮胎……
希望我的建议能对贵公司的产品改进有所帮助。更希望能在即将到来的日子看到我们喜欢的MG3。
此致
尊敬的领导，您好：
（如果是南汽的秘书部门收到此信，请务必将我们的意思转达，这就是民声！定将对你们的业绩产生影响）
闲话不表，直入主题。
我生于80年、喜欢汽车、开公车5年、开私车3年，正考虑换掉自己3年的小赛欧。
MG3 的出现是我以及一群志同道合的朋友的钟爱之选，优点不多说。但它有几个重要问题实在另人担忧，不吐不快：
首先，MG3的两个排量的外观令人顾虑重重：如果1.4L的MG3没有跨界风格的包围外观，可以肯定会失败[上有天语下有C2，MG品牌目前并不占优，外形的优势输不起！外型=个性80%！]。同理，如果1.8的MG3卖11万，而仅有发动机上的微小优势，那么消费者甚至会选择11万的两厢标致307，CROSS POLO都免了。所以，请把1.4作为MG3的重要契机，做精致，做漂亮，把大包围加上！中低端市场一定是你们的！标志和天语就怕这个！
其次，上市时间延迟对准MG3车主信心是不小的打击，信心很重要。我们推测无非是上南合并期间对生产的影响以及国4标准对1.8的门槛。现在千万不要忧郁了，做最大的努力，先把1.4L国4标准和1.8L国3标准的车推出来！国3标1.8L的销售采取订购制，毕竟目前只有北京有国4排放限制。此期间加速后续车辆的国4标准改造。4月前开卖是最后底限，网上已经传闻3月25铁定上市，再延迟一次后果不堪设想啊！恐怕连MG的4S都要慌的！
十万火急，无比请参阅！！！
夏XX， 关心MG3的人第二封信
尊敬的南汽名爵领导，
您好！
我是第三次给你们发邮件了。虽然半月来一直没有你们的回音，但我且相信是南汽最近业务太忙的缘故吧。当然，要是能得到你们的一点回复，我将无上荣幸和兴奋。
我终于在MG寻找跨界先锋的BLOG注册了，但是发现很多问题。我是搞计算机网络的，我认为我有资格对你们的论坛提点意见。
首先，论坛的美观设计还是比较时尚的。
问题来了：1、所有页面间的切换都是在本页直接切换，会使初级用户觉得麻烦，一不小心就把网页全关了。2、网页中的链接错误多多，这个请你们派技术员亲自注册后发表文章并浏览一下试试吧，呵呵。
很肤浅的错误，反映出你们对网络宣传建设的不重视程度啊！
其它我就不多说了，我还是相信你们能造出好车的，只要MG3如期而至，它仍然是我们换车的首选。
盼望着，盼望着……
请不要再让我们失望了……
夏XX 1980生
下面是3月11日，南汽终于有回信了！
>夏先生：
您好。
谢谢您的邮件和切中要害的建议。
您每次邮件都拜读了，并转到了MG名爵公司针对您的意见和建议进行处理，您提到的问题我们会尽快，也会尽最大努力加以改进，敬请放心。
再次感谢您对南汽和MG的关心，欢迎您再次联系。
祝您工作顺利，全家幸福。
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