|
|
2006年10月27日,C-NCAP(中国新车评价规程)发布了2006年度第一批共计六个车型的试验和评测结果。长安铃木雨燕在本次测试中表现出了非常优异的综合性能。41.3分,这是做为一辆小型乘用车很难获得的好成绩。业内人士认为,雨燕是此次C-NCAP首批测试的唯一款小型车,其成绩已经比肩于多款中高级轿车,雨燕品质过硬。
2006年度C-NCAP第一批车型试验得分: 车型 种类 生产企业及型号 试验得分 星级 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验 可变形移动壁障侧面碰撞试验 加分项 总分 小型乘用车 重庆长安铃木汽车有限公司SC7132(雨燕) 11.98 14.19 15.09 0 41.3 ★★★★ A类乘用车 东风日产乘用车公司DFL7161AB(骐达) 13.45 13.89 13.50 0 40.8 ★★★★ 神龙汽车有限公司DC7164C(标致307) 14.40 16.00 12.61 1* 44.0 ★★★★ 北京现代汽车有限公司BH7140MW(雅绅特) 11.06 11.72 10.08 0 32.9 ★★★ B类乘用车 上海通用汽车有限公司SGM7240GL(君越) 13.55 14.92 10.72 1* 40.2 ★★★★ 上海大众汽车有限公司SVW7183MJi(领驭) 12.32 14.12 12.82 1* 40.3 ★★★★
据悉,在国际上,NCAP是一套完善的车辆安全评价体系,可以对车辆的安全性能进行定量分析。中国汽车技术研究中心(CATARC)已经在行业当中确立了自己公正的第三方地位,并在国际上赢得了较高的声誉,初步形成了独立、公正的汽车行业标准与技术法规、检测与认证中介机构的实力。 今年8月29日到10月20日,中国汽车技术研究中心按照C-NCAP规程,购买了1辆小型乘用车(经济型)、3辆A类乘用车(中级车)和2辆B类乘用车(中高级车)共6个车型进行碰撞实验,其中雨燕是惟一一款测评的小型轿车。 雨燕的安全性能一向是有口皆碑的,而此次碰撞测试,长安铃木雨燕的表现也确实给我们带来了极大的惊喜——正面碰撞的变形很小,单级前排安全气囊、安全带预紧装置和载荷限制器都工作得很好,能够有效地控制驾乘者的前冲,对于车内的乘客提供了全面的保护;侧面撞击中,由前排胸部安全气囊和前后排头部安全气帘所组成的系统为驾乘者提供了更多的保护。 特别值得一提的是,长安铃木雨燕在侧面碰撞中得到15.09的高分,超过了骐达(13.5)、标致307(12.61)、雅绅特(10.08)及中高级车君越(10.72)和领驭(12.82),在6款车中高居第一,侧面碰撞安全系数最高。长安铃木副总黄忠强介绍,雨燕的车身采用了高韧度钢板,这种材料目前在国产车中只有宝马和奥迪少数高档轿车使用。长安铃木的技术专家称,雨燕的车身采用PECP结构,它能有效的吸收、分散和传递碰撞所产生的冲击力。车门框一体式设计,应力强大,能够承受更大的侧面撞击,车门内侧装有侧撞防护钢梁,加强缸体结构并预设缓冲区域。车身覆盖件采用高强度并经表面特殊处理的钢板,保证车身刚度。如此全面的安全保护,难怪长安铃木雨燕会在侧面碰撞中有这么优异的表现。 最终,长安铃木雨燕在本次C-NCAP测试中被评为四星,41.3分的综合成绩居于测评车辆排名的第二位。雨燕以傲人的成绩再次验证了长安铃木“低能耗高品质”品牌优势与价值所在。据了解,雨燕优异的安全性能在世界范围内都得到了高度肯定。雨燕配有前座侧安全气囊和安全气帘,组成六气囊式辅助保护系统,在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中,雨燕则达到世界A级车的最高安全水平——欧洲NCAP四星和日本JNCAP五星标准。在行人保护及儿童保护碰撞试验中,其表现也相当优异。 CATARC的专家称,C-NCAP的实施是以维护消费者的利益为出发点,广大消费者将是C-NCAP最大和最终的受益者。通过C-NCAP的评测,车辆各方面的安全性能都将会以星级的方式定量表达出来,消费者在购车时能够充分做到心中有数。同时,客观的数据会帮助消费者之间传递信息,形成有依有据的舆论影响,从而令厂家更加关注车辆的安全性。
|
东风吹,战鼓擂, 坑蒙拐骗不上税, 洋人全用二零七, 东疯只做二零六。
一不做,二不休, 蒙人就要蒙到底 坚决换掉发动机, 后轮盘刹换成鼓。
一二再,再而三, 干脆来个连锅端, 行车电脑换时钟, 全景天窗变铁皮。
东疯吃了豹子胆, 定个高价卖外壳, 东方不亮西方亮, 疯疯火火忽悠人。
|
|
几年前,标致206曾是一款不错的车型,当时206的外观时尚,很招年轻白领女士们的喜爱。然而,时过境迁,现在市场上比206好看而且性价比高的车型不少,因此,206在此时上市已经过了黄金时机,显得有些过时,而且,由于审美疲劳,许多年轻人已经对206没多少兴趣了。
|
|
今天下午到金沙车站购月票,路过一长安铃木汽车4S店,顺便进去打探了一下行情,销售人员说下个月羚羊降价,急赶编我交定金,羚羊标准型可能是49800元.我没有冲动,既然羚羊要降,那么雨燕还会高挺吗?等等吧.
|
|
雨燕的底盘属于全新设计的底盘,是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合,常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的,因此保持着欧式风格。驾车过程中,可以明显感觉到其硬朗的一面,如果日后换装更大功率的发动机,其底盘的运动性能可以得到更好的发挥。
|
飞度、雨燕
品牌效应方面 飞度只是捧着“本田”的饭婉,名声大,因“本田”生产的大排量中、高档轿车已备受众多消费者的追捧,现生产的小排量当然也跟着吃香,易推广、易被消费者接受,这是品牌效应;而对于“铃木”较迟一步打入中国市场,但其生产的小排量汽车在中国的汽车市场上一贯拥有良好的口碑,实实在的在的雨燕会禁得起市场的考验,单单只说那些配置,如果让飞度加上去的话,价位一定远超于雨燕.
车型特点 飞度短前鼻的设计给人造成一种比较可爱乖巧的感觉吸引力部分女性顾客的目光,但短而高的车头使得车身重心偏高,在急弯中的危险性大大增强。 雨燕—车型造型设计方面,铃木追逐着新的方向,新雨燕其动感十足的前部结合清晰明快的前大灯以及宽阔的挡风设计,不但抑制了前端的抬升,而且看起来动感和时尚。
内饰 飞度——三炮筒仪表采用了圆形设计,其他内饰设计就乏新意,中控面板布置略显凌乱,显得不协调。 雨燕——注重创造驾驶员乘驾的舒适环境,重点体现在时尚、动感和驾驶快乐上。视野宽广靓丽的环状玻璃表面和内饰设计浑然一体,坐在里面令人充满自信。三辐方向盘,球形换档键,发光仪表盘等动感十足;方便的仪表数据读取,其转速表盘的反射设计,以及6等分单位刻度设置,方便眼睛观察。它们还包括集中定位信息显示:显示时间,瞬时燃油消耗,以及外部温度.
发动机 飞度——i-DSI只是本田的低成本策略而已,实际上只是比普通的发动机增加了一个成本为10元的火花塞而已,发动机的两气门设计已经落伍。轻型紧凑的发动机对维修带来的不便是显而易见的,发动机的噪音尤其是高速时非常明显,而在CVT版本上更觉显著。高压缩不仅不能进一步改善燃油情况,反而会出现“爆燃”和“表面点火”等不正常燃烧情况。降低发动机使用寿命。 雨燕——最大限度秉承了羚羊发动机性能稳定、油耗低的性能优点,同时,根据现代汽车设计制造技术的发展趋势,引进了新技术元素,对发动机进行了重新的匹配、设计,使之在适合中国市场的同时,更具备先进性与实用性。SWIFT雨燕搭载了日本铃木公司新1.3L直列四缸、 16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。该发动机具有重量轻、油耗低、散热性好、性能稳定、使用寿命长、升功率大等特点。
变速系统 飞度——配备CVT是不错的卖点,但CVT的缺陷也是很明显,在使用寿命上相比自排箱是相差很多,一般的CVT在四万公里时都要进行总成更换。本田的CVT是采用钢带连接大小圆锥盘,使用久会使钢带出现打滑现象。 雨燕——五速手动变速器具有最新的短行程设计,该设计拥有复合增强换档链,可提供可靠、快捷的换档感受。
主动安全 飞度——交叉双回路ABS,传感器设置在中部,反应不够迅捷。前盘后鼓制动,飞度的刹车较软,深踩才能获得较好的制动力,这种刹车的校调不太适合女性车主的使用。且出现“三厢飞度撞成一厢半”的心寒现象更为人深思! 雨燕——通过可压缩式转向柱,离合器踏板,前安全带预紧器和限力器,吸能内饰,前安全气囊,侧安全气囊和气帘的作用,可进一步防止车内的人员因冲击力而受到伤害。新雨燕综合了许多主动安全技术,包括ABS+EBD及辅助制动功能。这些功能的共同作用将有助于驾驶员免受伤害。
|
|
雨燕的优惠有了结果:今天应4S店的邀请去试车,再次登记,装模作样的试了一圈,最后获赠了一个精致的CD盒.这次雨燕的优惠内容是:试车有礼,购车有惊喜(厂家送1000元保险),据说是全国统一优惠.
|
羚羊发动机在全国各地新闻媒体举办的羚羊节油比赛中均有出色的表现。例如《深圳晶报》在03年8月份就有一次出乎新闻媒体意料和令人震惊的超低油耗表现! 百公里油耗2.1升!这是2003年8月16日在深圳燕兴羚羊“优油游”深汕节油挑战赛上1号参赛车主林军驾驶1.3升手排羚羊行驶313公里得出的平均成绩。这个成绩令参赛车主和华南多家参赛媒体震惊,也大出举办方深圳燕兴长安铃木公司的意料。同时,另4台参赛自动变速器车主取得了平均每百公里4.81升的佳绩。6位参赛选手的平均百公里油耗仅为2.88升的惊羡成绩,就是羚羊——省油大师的惊异参赛表现。
|
|
SWIFT雨燕凭借其强劲的动力性、可靠的安全性、燃油的经济性、良好的操控性和通过性经受住了崇山峻岭、戈壁沙漠、冰封雪暴、沼泽泥地的考验,向广大用户证明了SWIFT雨燕不仅是一款外观时尚、内饰精致的经济型家庭轿车,更是一款具有国际先进技术含量,能够挑战极限的全球同步推出的战略性车型。
|
|
上月到4S店试车后留了电话,销售人员三番五次打电话来询问,昨日打电话来说本月他们有优惠活动,据说是试车有礼,购车有喜.购车嘛---目前还没有打算,到时候去试试车,混个礼品还是可以的.
|
|