今天下午在昌北拐弯进入庐山南大道时，左侧一辆新款奔奔冲着我笛了一下，活力金色的，应该是刚从车管所办手续回来，我也友好的回笛了一下。车速很快，一下子就过了昌北国际汽车城，后视镜里奔奔拐弯进去了，我突然有个想法，反正有时间，何不去看看新车，不等边上LP反应过来，打灯，拐弯，看车去咯。
进了汽车城找了半天才看到刚才那辆奔奔，因为怕卖车的以为我们开QQ来看奔奔是来砸场子的，所以停的远一点。下车直奔销售点去，首先问了一下刚才的奔奔，4.28的那种，因为看到后排还是手摇玻璃，心中有点不值，就没多问，直接看新车。
销售点停了两辆奔奔，一辆自由绿色的4.28万，一辆活力金色的4.68万，这个已经是顶配了，上面贴了“已售”。不管那么多，直接看顶配型的，既然还没有被提走，就当样品了。
前前后后转了好几圈，到后排前排感受了一下，引擎盖，后备箱都仔细琢磨了半天，灯也打开看了。不好写成流水账，就拿我自己4.28万的QQ311和4.68万的奔奔比较吧。
首先是外观，奔奔比QQ要高，废话，参数都写着呢，而且两辆微车的照片都有。捡主要的说，一是原先在网上看到有人说奔奔的钢板是和蒙迪欧的钢板共线生产的，喷漆也怎样怎样，其实看上去也就那样，奔奔的钢板比较平直，QQ的钢板比较圆润一些，长安和奇瑞应该持平。二是回家看网上活力金的颜色要漂亮一些，但是真车颜色更深，很明显这个颜色是加了什么东西调出来的，喷上去不全部这个颜色。而QQ颜色是原色，红，黄，绿什么的，整车颜色一致。个人认为喷漆工艺上是没有什么差别的，应该都过的去。三是车身防擦条，奔奔的就是黑塑料一条，而QQ的是同色防擦条，喷了漆的，这点奔奔和死巴克一样，个人认为是偷工减料。同色防擦条一定是更好看一些的，而且自己遇到过车身防擦条被保险杠磨掉一大块的事情，如果是奔奔，直接换一个就可以了，当时我的ＱＱ就要换一根防擦条，重新喷过漆，加上工时还有一条线上其它的被擦伤的补漆工作我记得是花了４２元，可见就算喷漆成本也不高．
然后是车身里面，首先是车门的橡胶条，ＱＱ的橡胶条是固定在车门上的，而奔奔是在车身上，个人认为ＱＱ的处理更好，更好看，不然进门就看到黑黑的一圈，别扭。二是奔奔的车门打开角度较大，特别是后门，这点比ＱＱ强。三是后排座椅奔奔很平，可以放四国军旗，乘座比ＱＱ稍差一点。四是前排驾驶员座椅奔奔是六向调节，比ＱＱ多了一个高度调节，这点应该不错，照顾到了身材比较小的女孩子。五是Ａ柱视线奔奔更好，原来以为奔奔的Ａ柱下方电动后视镜调节的那一块是个三角形盲区，但是实际上是在视线下方，影响不大，而且Ａ柱的倾角比ＱＱ大，所以说拐弯时视野应该更好。六是驾驶员车门位置的控制，奔奔比不过ＱＱ，ＱＱ更精致。七是我LP说奔奔的黑塑料感觉比较差，这点我随声附和。不过白色的中控台的效果比网上图要强，不错，而且调节的手感比QQ强，这点也是QQ不如人意的地方。八是奔奔的前排储物比QQ 强那么一点点。九是奔奔驾驶员位置没有后备箱开关，这点在实际使用中会不方便。十是奔奔的方向盘有两级调节，不过调节杆的位置空当好大，里面的线路一清二楚，应该稍微遮挡一下。十一是奔奔后排座椅有两个整体的头枕，比QQ的稍好。十二是前排座椅的包裹感，应该是QQ的更好一些，奔奔的还是平了一点。十三是奔奔的手刹可以响7下，而我的只有4下，有一位军友的只有3下。因为一直觉得手刹比较松，所以特地比较了。还是奔奔正常，因为QQ的保养手册上说应该是7 下的。
下面说发动机舱。奔奔的发动机真是小，和QQ 0.8的有一比，小虽小，但应该能体现工艺。听说是铃木的发动机，小日本在把东西做小方面还真是有一套。二是奔奔的发动机舱内比较简单，这点不知道是不是优点。三是缺点大大的，发动机舱没有做隔音，打开引擎盖直接能看到机舱和驾驶室的分隔板，这点我LP没有注意，不过我出门后打开QQ发动机舱指着给她看，奇瑞公司至少还是在钢板上固定了一层黑色隔音棉的。四是缺点二，由于发动机小，发动机舱短，又墩在保险杠后面，万一有个碰撞发动机会直接受压。由于缓冲空间比QQ小，前排乘客可能会吃亏。五是缺点变优点，因为发动机舱短，乘座空间比QQ要大，无论长度与宽度，这点我与LP达成一致。
再说说后备箱，网上有人说奔奔比QQ小，我觉得差不多，不过长安很不厚道，备胎是钢轮毂的，要知道这是4.68万顶配的奔奔，这点奇瑞要强多了，至少我的备胎是铝合金轮毂的。奔奔的轮胎是165/R14，比QQ的大一圈，比较合我口味，喜欢大轮胎，但是我和我LP一致认为这个轮胎比较差，听销售说是三角的，光看这个工艺就感觉会很快磨损。
在驾驶室仔细体验了一下换档的感觉，奔奔的档位间距比较小，主要是一档和三档不容易区分，不过开熟了应该不是问题。但是挂档感觉明显强于QQ，这点QQ的变速箱厂商真是垃圾一个，制造业的败类，要是奇瑞能听到我们的呼声就好了。反正差不多价格，换供应商吧。
最后说一下配置对比。当然4.68的奔奔要和4.48万的QQ比，先说我4.28这个档次，奔奔没的比，后排玻璃还是手摇的，CD也没有，除了排量大一点，在乎的同志可以考虑，跟QQ比起步能获得满足感。不过对我来说，我会直接选顶配的，这点QQ的配置比奔奔强。一是安全气囊QQ是两个，奔奔只给了一个。二是奔奔没有天窗，别说天窗不好，我很喜欢，再买一辆车还是要天窗的。三是那个前轮刹车盘我感觉奔奔的很簿，出来后我仔细看了一下QQ的，应该判断不错，大家有机会可以对比一下。
各位看官，说来说去还是QQ好，是不是王婆卖瓜自卖自夸。其实想起来当年买QQ的时候没有这么挑剔的，但是今天既然我有这个条件仔细对比一下两款微车，那就看仔细多看一点，当作再给自己一个选择的机会。呵呵。
原本对长安奔奔的感觉挺好的，在路上碰见也感觉不错，但是实地对比一下，有几点供选车的朋友参考。
一是奔奔的优点，空间上来说，比QQ宽，这点毫无疑问，QQ后排坐两个人正好，三个就比较挤，奔奔多出来的20厘米的确宽敞一些。前后排的空间都比QQ 要大一点，不过是牺牲了发动机舱的长度得到的，不值。而且以我1.76的个头，坐后排时膝盖是碰不到前排座椅的，奔奔多出来这点空间实在看不中。
二是排量比QQ要大，这里补充一下，印象中长安发布奔奔时，比较的是QQ3系列，有点田忌赛马的味道。其实QQ6就有1.3排量的，价格也不会高很多。
三是中控台的银白色效果不错，比图片上要好看，而且旋钮手感也不错。
四是QQ和奇瑞的车型系列都有锁车自动升车窗功能，这点不起眼但比较好用，每当保安提醒我车窗没有关，我就会潇洒的一甩头按一下锁车（广告镜头，虚荣呀虚荣）
五是今天看到长安不厚道的地方，颇有感慨。原先看文章说长安雨燕的评价，是看得到的地方给你做好一点，看不到的地方就差一点，举例说是雨燕的蓄电池不是免维护的（这个例子未经证实，可信度极低）。例数一下，在价格基本一致的情况下，一是发动机舱没有做隔音，哪怕是贴点东西也好，总比直接看到钢板竖在那里强吧。二是备胎不给同样的铝合金轮毂，虽然用到的机会不多，但是相当于给用户让利了。三是原配的轮胎肉眼感觉就比较差劲，这个内在品质我不好做武断，但视觉效果大家可以比较的。四是安全气囊只有驾驶员的，比QQ少一个（顶配对顶配）。五是刹车盘的厚度比较薄，懂的朋友可以说明一下。
最后是给奇瑞公司的几点期望，首先是把做变速箱和离合器的供应商给开了，简直是丢了中国制造的脸，这样的企业早点没有订单关门算了。其次是推出增配活动，比如说我这个4.28万的QQ改装增配到4.48万的QQ，就算是补差价，算一算可以增加ABS，还有双气囊的安全配置，还是很值的。在全国挑选几家有实力的 4S店开放这个业务，既个性化了奇瑞的服务，又养活了4S店，而且我们消费者能够满意，三赢呀
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