事件回放
蒙迪欧后轮直拉杆突然断裂
本报讯 2005年6月18日，在青岛做生意的翟先生驾驶着自己的长安福特蒙迪欧（车牌号为苏FWT776，2004年8月底在上海购买）在青岛市徐州路上行驶，当车辆靠近徐州路33号时，翟先生突然听到车后一声巨响。随后翟先生靠路边停车检查，发现车辆右后轮已经后移了10厘
米，再仔细检查发现蒙迪欧的后悬挂直拉杆已经完全断裂。在此情况下，翟先生拍完现场图片后致电青岛当地4S店———青岛成盛达车行并大体描述故障所在，半小时后，4S店服务人员到事发现场，拿出备用配件即直拉杆将车辆恢复到可行驶状态。而后，翟先生将车辆送交成盛达服务站做全面检测。据翟先生回忆，当时车速只有30公里/小时，而且路面非常平整，出现这种情况的确感到非常意外。翟先生告诉记者，好在当时车速很慢，如果是在高速路上行驶出现这种情况，后果真的很难想象了。
厂方回应
欲以补偿为条件息事宁人
对于蒙迪欧在低速行驶时出现的问题，翟先生一直难以理解，但又一时得不到相关方面的解释，于是将自己所拍图片和事情经过以帖子的形式发表在爱卡网全国蒙迪欧车友会论坛内。发帖后，引起了全国蒙迪欧车友的极大关注，迫于车友的压力，事发三天后，也就是6月21日长安福特蒙迪欧华北区相关负责人到青岛与翟先生进行交涉。当时翟先生提出两个要求：第一，要求厂家立刻给出车辆事故原因，车辆本身是否存在质量隐患，同时要求进行第三方鉴定；第二，要求厂家给予折价退车以解除蒙迪欧轿车给自己造成的心理阴影。对于翟先生的要求，厂方代表在没有看到事故车辆的前提下，表示事故车辆本身没有任何质量问题，因此也不可能为车主折价退车。但同时该负责人表示，作为补偿，可以付给翟先生2000元人民币，但前提是翟先生必须从网上撤掉关于事故车辆的帖子，同时再次发帖声明问题已经圆满解决，但遭到了翟先生的拒绝。翟先生告诉记者：“我之所以这样做，目的是想让长安福特给一个说法，毕竟这是人命关天的大事，厂方企图用2000元人民币来息事宁人的做法，的确有些过分了。如果对待这样大的问题都想着用钱来摆平，那我只能有一种理解，长安福特正在草菅人命。”在交涉无果的情况下，6月25日，翟先生自费将蒙迪欧运回车辆购买地———上海九华4S店。6月26日，长安福特派技术鉴定小组赴上海对车辆进行检测，鉴定结果为事故原因是车主驾驶不当造成，车辆本身不存在质量问题。此后至今，翟先生再也没有得到厂家关于此次事故的任何说法。
车主调查
厂方说法难圆其说
厂方技术鉴定小组关于蒙迪欧车辆无质量问题的说法，受到了来自全国各地蒙迪欧车友的质疑，翟先生在爱卡网全国蒙迪欧车友会论坛里发帖之后的几天里就出现了三起蒙迪欧轿车后悬挂直拉杆断裂的跟帖，分别为：2004年4月份，浙江台州一位车主驾驶的蒙迪欧出现后悬挂直拉杆断裂情况，其断点和翟先生的完全相同；同年4月份，大连的一辆蒙迪欧也出现了同样的问题。翟先生告诉记者，简单的一个帖子就引出了好几个同病相怜的车友，这让人很难信服厂家的鉴定。此外，翟先生还告诉记者，即使是一个人的驾驶技术再差，也不至于在平坦的马路上以低速行驶，就把后轮悬挂的直拉杆开断了。因此，厂家的说法很难自圆其说。针对厂家的说法和现实中出现的问题以及厂家的解决态度，有车友直言，长安福特的态度让其用户很伤心。
再次咨询
厂方有意掩饰事实真相
翟先生在爱卡网上的帖子，引起众多车友的关注，纷纷致电长安福特全国免费咨询电话询问此事，然而却得到很多与事实不符的答复。一位车友在咨询此事时，免费咨询给出的答复是翟先生是在行驶时后轮压翻了马路上的古力盖导致后轮悬挂直拉杆的断裂，当有车友问及其他几辆相同问题车辆时，对方却回答到目前为止，翟先生的事故车辆是第一次出现。对于厂方相关人员的这种答复，翟先生表示，这是一种有意掩盖真相的说法，不要说当时根本没有古力盖，退一步讲，即便是有也不会危及到后悬挂的真拉杆，因为这个部位是在底盘上方，而且底盘与直拉杆之间的距离非常小，如果受冲击的话，首先受力的应该是底盘，但是经检测底盘部位是完好的。而对于事故车辆仅此一例的说法，翟先生觉得这种回答非常可笑，“各地车友彼此并不认识，谁会没事写这种无聊的跟帖”，翟先生非常不满地说。
记者观察
关注不会因此而停止
从翟先生的车出问题到现在已经一个月的时间了，问题一直没有得到解决，车还在停着，翟先生还在等待着厂家给一个说法，数以千计的蒙迪欧车友还在关注着厂家的态度（自翟先生发帖之日起，到目前为止已经累计有1300多个跟帖，跟帖页数达到了85页之多），但一向以为客户服务至上的长安福特到目前为止还在三缄其口。我们不禁要问，长安福特怎么了？是什么原因让它变得如此沉默，难道回答一个普通客户质询就如此困难吗？如果的确觉得自己的产品不存在质量问题，那么按照车主的要求做一个第三方鉴定又有何妨。想必这里面有诸多的难言之隐。但这种问题不会因时间的拉长而变淡，相反会更加引人注目，而且和车主较劲是没有任何意义的。中国的汽车消费发展到今天，虽然在商家和用户之间还存在着非常严重的信息不对称，但是车主的维权意识已经今非昔比。相信长安福特作为一个曾有着良好声誉的品牌厂商，对这一点是不会忽略的。对此事的进展，本报将作进一步关注。
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