|
|
|
| DIY隔音用料单 施工部位: 四门用:2MM厚高阻尼减震垫3平方米,6MM厚 隔音 棉3平方米; 底盘用:2MM厚高阻尼减震垫3平方米,10MM厚 隔音 棉3平方米; 施工过程图解: screen.width-500){this.width=screen.width-500;}" alt=按此在新窗口浏览图片< 2、先贴最下面的一层减震垫,这款减震垫可是现在市场上比较高端的呢,高阻尼,减震效果超好,还加了一层加厚的铝箔合金,加强隔热效果! 3、第三步了,在减震垫的上面再加一层6MM厚的隔音棉(如果你的车允许,也可以用10MM厚的),填满车门内的空腔。 4、将车门原带的塑料布贴回,扣上内饰板,车门完工! 5、引擎盖:如引擎盖原装有隔热板,先将隔热板拆下,将里面清理干净,这将影响到粘贴的牢固度,所以不能省略哦!清理完成后,按照凹进去的部位的尺寸将减震垫裁剪成合适的小块,粘贴。 6、将发动机专用隔热 screen.width-500){this.width=screen.width-500;}" alt=按此在新窗口浏览图片< 7、底盘 screen.width-500){this.width=screen.width-500;}" alt=按此在新窗口浏览图片< 8、先贴减震垫再贴 screen.width-500){this.width=screen.width-500;}" alt=按此在新窗口浏览图片< [ http://www.chezx.cn/bbs/UpFile/product_c/2008-3-17/200831719629.jpg[/img] 9、顶蓬,一样顺序,先减震再 screen.width-500){this.width=screen.width-500;}" alt=按此在新窗口浏览图片< 11、怎么样,感觉如何啊?剩余的边角材料千万别浪费了啊,把U型槽、叶子板全都做上,这才完整! 随着经济型轿车的降价普及,越来越多的人开始成为有车一族,生活的档次和水平也发生了质的变化。可是,亲爱的车主朋友,当您在驾驭爱车、享受生活时,有没有为车内过高的噪音而苦恼:与人交谈时需大呼小叫,想欣赏音乐即使把音量开到最大也感受不到效果,长途行车归来更是疲惫不堪,嘈杂的车内噪音长时间萦绕在耳边挥之不去…… 1 2、前后盖、防火墙及底板隔音后,发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了,只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感;这时,再打开音响欣赏音乐,发现效果有了明显提升,而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。车子低速行驶时的胎噪和路噪大部分被抑制,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了,车辆减震缓冲性能明显提高。 、降低和有效缓解底盘的金属疲劳,延长车体使用寿命。 4、良好的防水性能,避免钣金锈蚀。 5、有效减少和吸收车身金属部位振动能量,减缓部件磨损,延长部件寿命 利用隔音棉良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。 DIY隔音用料单 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|