飘荡在我生命中的炙热精灵|2008-6-8 10:19:03    我是武汉人，05年秋，背着简单的包裹跨上南下的列车，只身单影来到了号称“香港的后花园”的美丽城市——深圳。 和每个创业者一样，刚开始的路都是艰苦而漫长的，刚到深圳的时候，什么都是懵懵懂懂的，和武汉有些太多的不同，人也是极其迷茫的，不知从而下手，不知到什么时候结束，在本家大叔的帮助下，在一家网络公司算是安顿了下来。 刚到公司的时候，电脑都是不熟悉的，开始废寝忘食、通宵达旦的学习，EXCEL、PPT，所有所有，周六日没出去游玩过，沉下心钻进于软件的学习，一段时间的努力加上自己的小聪明，获得了老板的认可，把我推荐到总公司成为一名部门主管。 生活算是安定下来了，随着工资的上涨，我开始小有积蓄，开始筹备买车了，由于自己是武汉人，怀着对家乡的热忱和遗憾，所以先考虑了家乡的企业，最为出名的就是东风和本田合资的东风本田，经过一番考量和协商后，终于锁定了CIVIC，由于我现在还是单身，所以我并没有选择CR-V，以后结婚了，或许一家三口之时更为适合。 [IMG][/IMG] 查看全文 阅读(4) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 收藏 年轻朝气的城市，08奥运圣火惠州实拍！|2008-5-11 10:46:43    年轻朝气的城市，08奥运圣火惠州实拍！ 耶~圣火到惠州了~ 我们店里的同事早就蠢蠢欲动了，私下都准备了去看圣火传递的东西，并且也都在想心思请假。 然后上个星期店长接到东本那边电话，说要求4S的人去参与奥运，所以全店出动去看圣火传递。 店长宣布这一消息，顺便布置做旗子啊标语的任务，结果发现我们都做好了，狂乐了一阵。 哈哈~来得早不如来得巧啊~不要求我们也会去的~俺们都是中国人~ 起了个大早，第一次早上起床不用闹钟啊~拿着分给自己的标语旗帜出发~到现场集合。 结果全部比我早到，都比我积极啊！ 然后，我们发现了这两部车子！！CR-V和CIVIC   舞狮队开始闹哄哄的，突然一下安静了 激动了~平时在店里看了上千遍的车，放在这里看格外不一样啊！   东本赞助中央人民广播电台08奥运圣火采访车。   查看全文 阅读(8) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 收藏 看了车展之后更受伤|2008-4-24 18:05:24    看了车展之后更受伤  概述：一个忠实的汽车fans，逛了北京车展以后更加的受伤，因为股票跌惨了，原本计划来买东风本田 哥们儿我去看了北京车展了。 大家想必要羡慕我一下。 可是，这场车展看得哥们儿我是肝肠寸断啊呀呀~~~~ 是没看到大牌车、名车、好车？ 大牌、名车、好车一大堆。 晒图先。 法拉利599GTB     法拉利F430       兰博基尼Murcielago     阿斯顿马丁DB9     世爵C8 Laviolette BI2      可是，说白了，这些名车是用来养大家眼的，看了以后当然得到视觉以及心理上的满足，没什么好不高兴的。 可是我看到了我想念已久的小V……     我曾多么想开着这车在大马路上炯炯有神地闪烁着鹰眼啊 可惜那个破烂股市……让我买CR-V的梦想~破灭了…… 昨天一好久不联系的同学上班时间打电话来闲聊，我正愤慨他怎么这么闲呢，他说现如今股市这样，我有啥好忙的啊！ 后来才想起这哥们儿证券公司工作的…… 唉……我的CR-V梦想什么时候才能实现啊……别跌了……再跌我连自行车都买不起了…… 查看全文 阅读(8) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 收藏 概念车也不要太概念了|2008-4-19 19:52:45    概念车也不要太概念了 每次车展，我最喜欢看概念车。 因为不是投产车型，仅仅是展示新颖、独特、超前的构思。 但遇到喜欢的概念车了，就会觉得不投产挺郁闷。 厂家为了吸引大众也挺不遗余力，可惜大众在被吸引后往往会有更进一步的期盼。 今年北京车展上也有好多概念车，主题牌是环保和新能源动力。 首先是几款纯电力车 Pivo2 锂离子电池驱动，第二代PIVO2采用充电量大、充电时间短的锂离子电池，在家插上插头充电，只要20分钟，最大航程100公里。   个人觉得外观上pivo1更好看一点…… 凯迪拉克概念车Provoq 亮点：纯电力驱动，零排放    亮点：单体车身，电力驱动 欧宝飞灵   从技术上来说，单纯的电力现在离满足人们日常需求还差很大一段距离，混合动力仍旧是主导。 接下来是几款混合动力车 马自达Taiki 亮点：转子发动机、7速手动变速器   这款车并不能算混合动力，只是转子发动机使节能环保融为一体，但在外形上，距离实用还有很大距离。 林肯MKT 亮点：发动机可适应多种燃油 外形实际，设计理念也不错，但是相信造价不会低。 吉普Renegade 亮点：柴油引擎与锂电池相结合   柴油和电池的双环保结合，外形现代，不过同样，估计造价不菲。 本田CR-Z 亮点：轻质油电混合动力 应该算得上是所有车型里面把未来元素和实用车外形结合得比较优秀的。 并且依据本田的风格，价格方面要比欧系车贴近大众一点。 混合动力思域做前锋，这款车量产的可能性相对较大。混合动力思域是目前市场上最热门的混合动力车，比起只供观赏的概念车，要贴近实际很多。   好车不少，而且都紧扣“环保”的主题。 不过真正最后有可能出产的也没多少。 外形、造价、实际使用。需要考虑的问题很多。 唉，概念车，一方面想看到与众不同的一面，一方面又希望不要太概念了，毕竟能实用才是最开心的。矛盾啊~~~~~~~~~~ 查看全文 阅读(17) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 收藏 首页   上一页   1   下一页   尾页