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要问时下最流行什么，也许“混搭”算得上一个。这种“混搭”风的劲吹在车市场中的表现就是Corss车型的渐热，从两厢天语SX4到CrossPolo再到日产逍客，大有愈演愈烈之势。23日，Cross这一细分车市亦将迎来新的选手，名爵MG3将宣布上市。
MG3是“上南”合作后名爵品牌下的第2款产品，笔者以为，MG3的上市是超过了MG7的意义。首先，中级车MG7做为名爵被南汽收编后投放市场的首款产品，它承载着MG的复兴，但市场表现却难尽人意，单单作为一个品牌来说它亟需一款产品去打造、提升名爵MG品牌。但无论如何，MG7的多多少少为MG3再次冲击车市做了铺垫，所以MG3是一款只许成功不需失败的车型。二.上汽人才济济，是众所周知的营销大师，MG3能否被消费者认可，又能否玩转名爵品牌是对上汽营销的又一次考验。
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加速性能良好.,发动机在怠速的时候 噪音太大.车的隔音效果不好,下雨天就能清晰的听到底盘和水摩擦的声音...样式拉风`不到10W买的小车别人都以为至少20W..呵呵
总体感觉这台车就是 小毛病太多。..
购车后第3天 车门打不开了, 后来,右侧车玻璃遥不下来了. 转向灯动不动就不自动回位.
遥控门琐要近距离使劲按才有反映-_-
挂挡的时候 入位不清晰.明显有查查声音.
开了1个月,油耗差不多在市区里是7个左右.
值得一提的是 安全系数还是很高的. 昨天下雨 车前轮掉沟里了.拖出来后 底盘既然一点磨损也没有....
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近日，吉利集团董事长李书福再爆新闻：600万元一辆的宾利，真正成本只有100多万元。据李书福介绍，宾利车的利润大概有80% ，也就是说，卖600万元，税收200多万元，还有300多万元，除去成本100多万元，他有200多万元的利润。李书福还说，他去英国时在伦敦也看了宾利的专卖店，买的人并不多。
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