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备注：劲取8、9、10月同比下滑分别为：51%、19%、7%；新威驰8、9、10月同比下滑分别为：60%、4%、7%。
新威驰上市后旋即降价，半年后最大降价幅度达到1.5万元，这一切并没有扭转威驰销售下滑的局面。对于一直看重产品价值的丰田公司来说，在新威驰上面可谓大跌眼镜，赔了夫人又折兵。上海大众借助POLO改款推新的契机，打造了一个POLO劲取的品牌。劲取的好景也不长，在今年的整体表现非常不理想，1-10月累计下滑了21%。以新威驰、劲取、马自达2三厢为代表达的高端紧凑车型，在今年的市场表现中普遍受阻。
“一汽丰田4S的销售经理对新威驰的销售受阻一脸茫然，说至今没有找到滞销的根本原因，部分消费者反馈这款车型太过时尚”。笔者反问了他一句，新威驰的简酷定位和它的形象代言人（袁泉和陈坤）决定的它目标群体，会嫌弃它的时尚吗？当新威驰的价格与悦动和307、新凯越接近时，这些车型同时摆在面前，你会更倾向哪款呢？销售经理的犹豫不决已经说明了威驰在新的市场环境下，产品竞争力大不如前。
POLO劲取在时尚方面远差于新威驰，它的目标群体与...
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昨天陪朋友去看车，顺路也去了下东风日产的4S店，试驾了一下TIIDA带天窗以及智能钥匙的自动版，谈一下自己的感受。
优点
1 内部空间很大，特别是后排，就是一个爽，感觉和坐了个雅阁差不多。
2 把后门掀开来以后，可以放很多东西。
3 天窗的感觉还不错。
4 没A柱盲区，视野不错
5 刹车比较灵敏，但是就怕太灵了造成后面追尾，哈哈。
缺点
1 油门很肉，踩到底的感觉和我自己的 COROLLA 1.8AT的踩1/4左右油门差不多。
2 后视镜有点小，感觉盲区大。
3 手刹位置感觉不好，拉起来不顺手，被那个什么扶手挡着了
4 内饰觉得一般化，做工不是很细致
5 虽然有助力转向，不过还是觉得方向盘有点沉（可能是我习惯卡罗拉的方向盘了）
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德系车更注重内在的品质，更适合驾驶；而日系车的表面文章做的更足，车辆更偏重舒适性。今天我们为大家挑选了10万左右价位的德日系的两款车型——新宝来HS与骐达，让我们一起看下10万级别的德系车与日系车该如何选。
外观
TIIDA骐达吸收了欧洲流行的经典五门掀背设计，巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。这样优秀的车身设计使她的风阻值仅为0.29，可与跑车相媲美，实现了前抬升系数为零。
前脸造型别致生动，硬朗的车身腰线一直延伸至尾灯。精致的进气格栅被分成了两个独立的梯形分布在两边，明亮的日产车标镶嵌在中间，分外显眼。
前大灯顺着翼子板向后延展，一体化的水晶车灯晶莹剔透，其光芒宛如天才艺术家的直觉，在带给你创意和灵感的同时又不时映射出浪漫的影像。但保险杠下方的圆形雾灯又很好地收敛了那份张扬，使整体的视觉效果很是和谐。
引擎盖那凌厉的线条掩饰着它对运动的渴望。菱型的尾灯一直伸展到侧身，巧妙地衔接了腰线与后保险杠；尾门设计是非常规造型，看起来更像两厢半的...
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曾被誉为“驾驶者之车”的宝来，凭借卓越的性能及品质一直拥有良好的口碑和不俗的市场表现，如今也面临着退出市场的境地。亚之杰伯乐汽车汽车销售公司联合一汽大众，联手推出宝来增配版车型，以更高的配置更低的价格来回馈广大消费者对宝来的支持，售价9.78万元，总共200辆车，并可接受外地消费者选购
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作为消费者，该怎样让“马儿”跑得好，又让“马儿”少吃草呢？
秘诀一：先暖车后起跑 柔和起步 早晨出门前先热车三分钟，让水温达到40℃以后再挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。当汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。
秘诀二：使用经济车速 高挡行车 一般轿车的经济车速在60Km/h～80Km/h，汽车运行在经济车速时最省油。在郑州的城市道路，时速达到40公里以上时，足可以换上五挡了。
秘诀三：减少使用制动 保持车距 在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。如果道路拥堵，应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以从容减速，减少制动次数，以达到省油的目的。
秘诀四：学会滑行 注意安全 滑行时一般发动机怠速运转，发动机只消耗很少的油，因此滑行是一种节油操作方法。加速滑行是在平坦的道路上，先加速，当车速达到一定数值后，挂空挡，利用汽车惯性行驶。减速滑行是指需要减速时，提前换入空挡，采取以滑代刹...
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自驾游出游在外,大部分时间都是在驾驶,那么,在驾驶特殊路段以及应急状态下如何应对呢？以下是我们为车主朋友提供的主要应对方案。
驾驶
自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外，或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免，相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。
1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其他不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。
2、尽量避免夜间行车，如果需要夜间驾车，应减速慢行，多用变换远近光灯的技巧，在遇到对方灯太亮时，正确的做法是减速或停车。
3.山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯，过弯前要减速鸣笛。
4、长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时，应该停车小歇片刻，或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。
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中新网9月25日电 中国载人航天工程总指挥、“神七”任务总指挥部总指挥长常万全宣布：神舟七号载人飞船已进入预定轨道，发射圆满成功。
北京时间25日晚9时10分许，中国自行研制的第三艘载人飞船神舟七号，在酒泉卫星发射中心载人航天发射场由“长征二号F”运载火箭发射升空。
点火第12秒时，火箭向东稍偏南的方向实施程序拐弯。此时，火箭距地面高度为211米。点火第120秒时，火箭抛掉逃逸塔，这是火箭第一个分离动作。
点火第159秒时，火箭一二级分离成功，一级坠落。此时，火箭已经飞过了平流层和中间层，正在接近大气层边缘。点火第200秒时，整流罩分离。
神舟七号飞船上升运行260秒后，位于酒泉附近的副着陆场承担的飞船上升段应急返回搜救任务解除。飞船正常上升运行370秒后，着陆场系统银川搜救责任区任务解除。
第500秒时，二级火箭关机，船箭组合体继续向前滑行。点火583秒时，飞船与火箭在高度约200公里处成功分离。北京航天飞行控制中心传来航天员向地面报告“船箭分离”的声音。船箭分离。
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提起新中国开国将军之一的许世友，大家都知道他是河南新县人，有一身响当当的武艺，在战场上常常身先士卒，抡起大刀奋不顾身地冲锋陷阵，人称"猛张飞"。1955年，毛主席亲自授予他上将军衔，可算是对这位勇贯三军的将军的有力褒奖。可是有谁知道，许将军的这一身武艺与虎胆是从哪里来的呢？
许世友还有一个外号，叫做"少林将军"，答案就在这里。不错，有的读者已经猜到了，许将军确实在少林寺待过，并且一待就是整整8年的时间。他在16岁下山以后参加革命时表现出来的过硬功夫与过人胆识，以及贯穿戎马生涯与生活始终的异常刚勇的作风，毫无疑问都是拜这段经历所赐。
无独有偶，曾与许世友将军共事于南京军区的副司令员钱钧中将，也有5年在少林寺学武的经历。共和国的开国将军星河中，少林寺走出一位上将一位中将，关于他们习武的故事至今还在军队与民间流传。可以想见，与少林寺的特殊关系，影响他们的不止是体魄和意志，他们的整个生涯也被罩上了一层浓厚的传奇色彩。
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已20000多公里了其中跑过高速、一般公里(最长的长途云南至广东)和市区，本人对骐达有了一定的了解和使用的感受，现总结出来和达友交流交流并给对骐达有兴趣的朋友作个参考，因本人语言表达有限请多多包涵。
一、购车费用
本人车型06款骐达(TIIDA)1.6G MT 06年11月13日提车，裸车价10．98万元送倒车雷达、地胶、脚垫（昆明森创专营店）;购置税9385元;保险4818.1元（交抢险、车损、盗抢、第三者（20万元）、划痕、不计免赔）;上牌费207.5元（拓号、牌照、行驶证）;养路220元;车船税38元。共计12.44686万元。
二、油耗、油资
1、行使20153公里平均油耗6．308升（本人驾龄两年开过广本2.4AT半年）。
行使20153公里油耗：提车时加了100元的93＃（油箱里有部分4S店加的油）跑了419公里（总表）后加满至跳枪并开始计算油耗;419公里后共加油1244．75升;加油时总里程20153公里，平均每百公里油耗1244．75÷（20153－419）×100＝6．308升。注：开冷风空调约6600...
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百万公里一台车开多久才算够本？也许你会说10年或10万公里，但如果一台车能开17年，行驶近160万公里的话，你相信吗？没错，美国人彼得吉勃驾驶一辆萨博轿车17年累计里程直逼160万公里。如果你认为外国汽车“牛人”能把一辆车开过百万公里是因为他们开的都是制造工艺精湛的名车的话，那可就错了。其实，能开百万公里的“牛人”在我们国内也不在少数，吴峥嵘先生从事出租车营运13年，车跑到100万公里时才更换了活塞环；130万公里时才进行大修，其最终行驶里程为167万公里，而他就有自己的养车四大秘方。
■秘方一：保持车辆技术状态
车要长寿，最关键的就是经常让车保持在最佳的技术状态，而做到这一点的前提就是看住行驶里程表。每5000公里之前必换机油；油箱剩1/3时要加油；每5万公里必换齿轮油；每2万公里必换刹车油；每3万公里必换防冻液；空气滤清器、汽油滤清器即使没达到使用限制也要更换。
■秘方二：想“长寿”从细节开始
养车和养生一样，是一个日积月累的过程，该换机油的时候换机油，该换轮胎的时候换轮胎，不能将就着用，因为某个部件的将就，意味着就会加快其他部件...
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我们这离4s都比较远，光过路费都够买防冻液了，我想让同学捎瓶防冻液给我，4s说3.7升的68元，我感觉有点贵，请问这防冻液到市场上买，要买哪种？ 而且rio弄得是粉红色的，有的车是绿色的，请教啊
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重点一：车身 不仅仅是为了美观
车身漆面不仅是起到美观的作用，还起到保护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒，加上黄金周自驾游的长途跋涉，漆面会受到不同程度的损伤。秋天露水重，雨水也较多，汽车表面很潮湿，如果车面上有明显的划痕，赶紧借全面保养的机会彻底解决，以免在潮湿的条件下加速锈蚀，“伤口”恶化。因此秋季保养第一步，是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容。
重点二：轮胎 要及时补气保胎压
有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。
秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。 字串1
重点三：发动机
细查机油刹车油防冻液
发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶...
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