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一哥们,在摧残我的大维N次以后,终于决定出手大维,我认为他这是非常明智的决定!不过我有一使命,就是陪他再去一次4S,谁叫我俩是哥们,去! 大厅内的黑色大维。似乎见过旧友,说不出的感觉。。。
 其实大维的性能这哥们可是了如指掌,说再来看一次大维,我看倒不一定。事实证明我的猜测是正确的,这哥们在大维面前转了...
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一哥们,在摧残我的大维N次以后,终于决定出手大维,我认为他这是非常明智的决定!不过我有一使命,就是陪他再去一次4S,谁叫我俩是哥们,去! 大厅内的黑色大维。似乎见过旧友,说不出的感觉。。。
 其实大维的性能这哥们可是了如指掌,说再来看一次大维,我看倒不一定。事实证明我的猜测是正确的,这哥们在大维面前转了...
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注:很多汽车按键或电器的按键都是英文缩写,一些英文不够好的同学不能领会 汽车里小小的按钮隐藏着巨大的学问,接触不多的话一不小心就搞糊涂了。其实,熟悉了就没设么可怕的了,有时候按钮的多少代表功能的齐全程度,更代表一种人性化设计理念。这就像手机一样,除了满足基本的通话功能外,还多了很多拍照、录音之类的功能。即使是相同的功能,不同的车按钮会安排在不同的位置,对于要换车的同学来说,尽快熟悉新车各按钮的性能可是很重要的。今天,咱们就来说说新车劳恩斯小小按钮里到底隐藏着什么大学问。 首先是四辐式多功能方向盘。这个方向盘上集合了定速巡航控制、音响控制以及车辆信息显示功能以及车载电话。左边的是音响声音、模式调整及车载电话按钮,右边部分主要是定位巡航控制按键。
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单双号该不该长期执行?该不该在全国普及?
奥运会结束了,中国51块金牌位列第一!身为中国人真的很骄傲啊!身为开车一族,我们也算是为奥运做贡献! “单双号限行”“牺牲”了小我,成就了环保,北京的天蓝了,空气清新了,我们确实也很骄傲。在我看来,虽然“单双号限行”短期内的效果是明显的,但是这个毕竟不是长久之策啊。最近很多朋友都抱怨说虽然限行的时候交通顺了,环境好了,但是因此又产生了停车难等一系列的问题。
再说在北京限行是为了奥运会期间的环境能得到保障,但是环保的观念应该在全国得到普及啊!如果环保要靠限行才得以实现的话,那岂不是全国上下都要限行了?那得对生活造成多大的不便啊!
所以,我觉得想要真正实现环境保护,不能只停留在限行的层面,还是得用其他方法。比如说购车时候尽量选择小排量的,使用机油尽量使用高品质环保的。类似于这样的做法才能从根本上保护环境啊!
9月20日之后,北京的限行就结束了,但是全国的环保还是存在问题的,限行的举措到底应不应该再继续下去呢,全国上下到底应不应该普及限行呢?
各位网友,大家都来说说看...
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