复古不是很难的，且看07年车市走向|2006-12-25 11:47:06    汽车行业并不是单调的器械工业，而是引领时尚潮流的一枝奇葩，汽车总与时尚有千丝万缕的联系，性感前卫车模、豪华精致的展厅;而如今汽车本身也愈加散发出成熟的时尚魅力。 既然是时尚，必然有潮流。如今的汽车时代是简约，是现代？还是繁复，豪华？当人们还留恋于五光十色的车展，醉心于流畅性感的车体时，一股隐匿于心底的时尚细流正慢慢入侵，那就是复古！没有什么能抵挡住复古之风，早在张曼玉那一身旗袍，或是大街小巷不绝于耳的现代派京腔，复古的杀伤力可见一斑。灵感源于生活，如今这股复古之风又将引领汽车界驶向新境界。 引领这股复辟之流的市国内两大汽车企业：上汽-吉利。 上汽荣威： 12月20日，“2006中国（年度）汽车总评榜”隆重发布，刚刚于今年10月底发布的中国第一款量产的具有英伦血统的中高级轿车，上海汽车荣威750荣膺“2007年最值得期待新车评委会特别奖”。 荣威750是上汽推出的第一款定位中高端市场的自主品牌新车，它不单承载着上汽高起点打造国际品牌的梦想，更肩负着中国自主品牌走向高端的重任。从“荣威”品牌发布到至今短短数月，荣威不仅以全新的品牌理念获得了极高的品牌认知度，荣威750的全新亮相，使得其产品也在极短的时间内人气骤涨，并成为今年车市最热门话题之一。 吉利TX4： 吉利于锰铜合力打造的伦敦黑色出租车TX4还为量产就已名声鼎沸。据了解，将由双方合资生产的TX4，于1948年投产，其车厢空间宽大、油耗低、机械系统使用寿命长，其安全性和技术的领先性为世界所公认，是经过近70年实际营运考验的最具代表性、最受乘客欢迎、具有最高品质的经典出租车。这款车曾被英国女王乘用，也曾是奥运会专用车，是英国重大社会活动必不可少的交通工具。原版的TX4车内空间很大，设计上突出人性化，为了方便坐轮椅的残疾人，该出租车还设置了特殊功能。TX4自问世后已生产了12万辆，在西方许多大城市均可见到它独具特色的身影。 自主品牌忙出口，国内集团忙自主，却选择了同一元素—复古。是巧合还是流行所趋？ 吉利虽是自主品牌，却一向走在时尚前沿，早在03年，就推出美人豹跑车，并在今年带动全行业刮起一股跑车之风。如今与锰铜合力打造的TX4更是彻头彻尾的复古车，有老绅士之称的伦敦黑色出租车，源于百年设计，外形典雅高贵，方头圆灯处处体现英伦气质，而其之所以风靡欧洲且经久不衰，主要原因就是突出了以人为本的设计理念。 荣威是上汽第一款自主车型，虽然与罗浮的品牌之争未能如愿，转而自创的品牌却更是生动。品牌的图案设计，无论是经典的盾形结构，红、黑、金三个主要色调的构成，双狮护卫着的华表的图腾，都是其复古的完美体现，传统元素与现代创意的碰撞将尊贵、内蕴的气质表现的恰到好处。 看来复古之势在所难免，或许不久的将来，已经作古的上海汽车将重振旗鼓，穿流于市井，让中国的街头重现浪漫。 查看全文 阅读(58) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 收藏 首页   上一页   1   下一页   尾页