不日将赴山东出差,大巴,双飞或者自驾皆可,
感觉大巴太累,双飞乏味,自驾洒脱自由可惜费用太贵.
唉.......
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KK进咱家已经二年半多了,期间从未有过什么毛病,
一些加水,加冷冻液等活咱也是亲自操练的,
不料在上星期天,车子发动后突然发现仪表台上的指示灯一直亮着一盏,
忙不迭地停车,想想那应该不是车门未关的警示灯,
于是凑着脑袋仔细看,一看,才发现那盏灯亮的象是一节电池,
左边是负号,右边是加号,于是赶紧打电话找岛主,
岛主正在杭州出差,他一问,就说了:别再开了,那肯定是皮带断了....
后来上网一查,才知道发电机的皮带如在行驶途中忽然断裂,会造成发电机不发电,
电瓶严重亏电、各电气、仪表无法正常工作,
如果是在夜间,会无法正常行驶,若冒然行驶,则容易....
不说了,说了会更让我心跳.
咱开车虽属冲动型的,但对于生命还是十分重视的.
生命不在,世界再美也是毫无意义的.
于是一路上战战兢兢地把车开到中洲,厂里的师傅按岛主的说法一查,
呵,还真的是皮带断了,于是商量着订货,让我第二天再开去换皮带.
现在一切都已恢复正常了,想想KK虽然价格低廉,
但它的性能还是令人满意的(除了油耗没有说明书上写的那么低).
二年半了,我心里嘀估着再好的车在我的折磨下也应该会耗尽所有的热情和所有的耐心,
然而我的KK一直以来却总是那么任劳任怨,
总是任我狂奔任我猛刹,
套用同事的一句话:你那是开车吗?!你那简直是在折磨车!
哎哎,不说了,说了就更惭愧了.
除了正常的保养外,咱KK这是第一次换东西.
诚如一个女孩,度过了天真烂漫无忧无虑的童年后,
那些情窦初开酸甜苦辣的日子就要来了,
咱就老老实实准备好米,为她的青春买单吧.
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[div]KK已经三万八千多公里了,昨天抽空我开到岛主的修理厂去进行了八保.[BR]换了三滤后,在岛主厂里最好的师傅的检测下,没发现什么问题.[BR][BR]做了保养后最大的感受就是,开起来顺溜多了,这是我在宁波三保回来的路上也曾有过的感觉.[BR][BR]要下班了,没时间多说了,肚子饿得一直在叫,得,明天加班,我明天再上.[BR][BR][BR][BR] [/div]
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