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老骥伏枥,志在千里; 烈士暮年,壮心不已。
俏也不争春,只把春来报。 待到山花烂漫时,她在丛中笑。
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终于实现了全车黑红配,感觉不错噢~~上图了,手机拍的 主驾位
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上次去牛儿那里,稍晚了一些,赶上四环堵车,结果中午左右才到。这次吸取了教训,起了个大早。 不到6点出发,路上那叫一个爽,走京津塘前半段天还黑,车少,后半段天亮了,车速渐高,不过基本没超速。 进南四环,和在高速差不多,行车也不快,不过大家都很规距,随意并线的并不多,感觉北京人驾车素质比较高。 到牛棚,8点左右,牛棚还没开门呢。一边喝营养快线补充体力兼早点,一边给牛儿打电话,把牛儿和周公的会晤中叫醒。:lol :lol 和帅哥ZJ一见如故:handshake :handshake 牛儿来了,小伙子够精神,身上的法国香水倍儿显男儿本色~~ ZJ做出保前的检查,没什么大问题,ZJ很满意。很快绝尘而去。 做的老车有点问题,一个机爪子不行了,用专用工具换之。右上方的机爪子也已下沉了少许,很快更换完毕。 油底壳和缸盖渗油,时间不够用,回头有时间再折腾。万幸的是,曲前,曲后,一轴等油封还在岗工作良好。 得知俺大灯装了增光器,并换用的是100W的灯泡,牛儿指出此为重大安全隐患,尤其对老车。逐指使爪牙对灯泡进行了更换,换成了我原来的55W。:lol 前阵子换分电器后,感觉火一直不太对,牛儿试车后,回来开始调火。一边听发动机声音,一边调火,我在边上喋喋不休接着表达我的感想和感觉:L ,一番调试,终于完成。回来的路上,我仔细体会车的状况,一切OK!终于解了我的心头不爽! 调火的时候,感觉发动机动静有点大,气门拍子声音大。开始调气门间隙,小师傅用塞尺认真调整,盖上上盖后,着车,果然声音小了很多,绵绵温厚,安静了很多。 其间,车天下的“真水无香”女侠版主特意赶来看俺,俺心里暖暖的,天下车友是一家! 果然一代女侠风范!快言快语,笑声爽朗,在整个牛棚回荡,感谢我们亲切的版主! 午饭后,看牛儿那里比较忙,俺们也陆续撤退。 牛棚修车,很强,很精湛; 车友聚会,很好,很亲切; 我爱北京。
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富康车系典型故障综述(ZT)
富康车系典型故障综述 --------------------------------------------------------------------------------
http://www.navycar.com 2004-12-07 09:58
富康车系被归属于中国轿车“老三样”家族,现进入市场的富康车系有两厢(富康“ZX”、新自由人、新浪潮)和三厢(988)等两种款式。配置1.4L TU3JP发动机、BOSCH MP5.2多点电控喷射系统(新自由人),和1.6L TU5JP发动机、BOSCH MP5.2多点电控喷射系统(988、新浪潮)。富康车系以其独有的“后轮随动转向”功能,转弯时不易甩尾,行驶安全、平稳而为用户称道。今年“新自由人”又率先在“老三样”家族中售价降至8万元以下,再度成为为市场抢手货,说明富康车系在私家车市场上尚有较强的生存能力。
富康车系自1994年投产至今,配置不断丰富,局部做了诸多改进,质量基本稳定,但不同时段也出现一些相对集中的问题,有些得到了解决,有些尚待改进。同时,由于驾驶者不同,多发故障和故障部位也不尽相同。
车辆局部质量
1、油底壳排气。富康“ZX”化油器式轿车,由于油底壳排气结构设计上的缺陷,频繁造成化油器污脏,使得有些车主对原有排气结构进行改造,自装通风管垂至缸下,被人嘲讽为“猪大肠”。后来推出的电喷型“新自由人”油底壳排气结构也无大的改进,油底壳排气口仍接在节气门下方,所以节气门仍易污脏,车主仍需经常清洗节气门,同时车辆进行磨合后的维护时常发现空滤器壳盖处出现油污,甚至滴油,这便是油底壳里的油气窜人空滤器造成的。为此有少数车主仿效“猪大肠”,自接胶管通往外界,从而形成油底壳自然通风,这样势必影响发动机的使用寿命。
2、空气吸气口位置。富康“ZX”、“新自由人”、“988”的空滤器前端吸气口位于散热器左侧中部,位置较低,汽车在暴雨中高速行驶激起的水浪极易从吸气口吸入缸内,造成淹缸、蹩损缸内部件。北方沙尘暴期间,富康车主常抱怨空滤器易被尘砂堵塞而熄火,也是这个原因。现“新浪潮”将吸气口改在散热器上方,这种故障的发生率明显下降了。
3、温控器位置。“新自由人”、“富康ZX”和“988”温控器置于前挡泥板后部,如果车主不注意更换破损的挡泥板,车轮甩溅的泥水极易糊满温控器壳,造成温控散热不良而损坏,以至风扇停转、发动机过热。
4、散热器的安装位置。散热器安装位置较低,上部低于缸体水套,加水时不能排出水中的空气,所以富康车系中设置有三个排气阀,造成富康车系加水需用专门的设备,并要进行烦琐的排气操作,这对普通富康车主是十分不方便的,同时容易造成加水中排气不当,引发冷却系气阻,导致发动机过热故障。
5、节气门座与进气胶塑管连接。富康电喷车采用4颗螺钉固紧连接,容易松动而造成漏气。富康电喷新车常见的“怠速高、油耗大、加速不良”故障的根源就在此,现场可看到漏出的油气将对应的发动机舱盖熏黑。
6、降噪措施不力。富康车系发动机转速升至3000r/min以上,乘客就难以听清车内收音机发出的声音,这说明厂家在车内降噪上没有下真功夫。降噪应该是提高车辆品质的重要方面,希望生产厂家在这方面多加关注并采取有效的措施。 目前,车辆的一些常发故障多是由设计上的缺陷而导致的,而厂家的改进又相对比较迟缓。
配件方面的问题
1、电瓶电源盒盖。2002年媒体曾披露神龙公司召回江西购置的一批“新自由人”车辆。原因是配置的国产电瓶电源盒盖阻燃性能差,造成了几起自燃事故。其实富康车电源盒散热性能不良,易发自燃事故早就存在。目前,该件改为进口件,同时采取了改进盒体散热的措施,该事故发生率明显下降。
2、门窗玻璃升降部件。该系统部件可靠性差,早期故障率高,其原因就是的选配的国产升降器电机及零部件质量不高、性能不稳定。
3、消声器。富康车行驶至15000km后,消声器后部常常出现锈蚀,甚至烂穿的现象。这使得消声器成为富康车系上赔付最多的部件之一,这既与消声器尾部安置位置偏高,凝结水气不易排出有关,同时也说明消声器材质的耐腐蚀性不强。
4、收音机的质量不稳定。原装收音机常出现不放音、调频无效等故障,因此收音机整机在保修期内的赔付也比较多。
5、灯泡质量不稳定。富康车系的灯泡在磨合期内(1500km),常阶段性地出现批量烧损现象。虽然灯泡是易损件,但如此短的寿命的确还是说不过去的。
6、国产碳罐异响。总的来说,富康车的空调制冷效果的确不错,但碳罐异响的故障也还是时有发生,这严重地影响了轿车舒适性。另外,空调膨胀阀易损,造成不制冷和冷气供应不足;空调压缩机也常因异响和不运转被用户索赔。
7、其它。富康车系曾在不同时段出现过阵发性故障,如制动不灵(厂家曾免费为用户更换制动总泵)、发动机燃烧不良(厂家曾免费为用户更换进气门油封)、风扇不转(厂家曾免费为用户更换温控器)。其实这均是因配件质量不稳定而造成的,厂家能及时采取一些相应的补救措施还是值得肯定的。
常发故障
1、火花塞烧蚀。厂家原规定,车辆行驶25000km后免费更换火花塞,后来改为自费更换,这个故障便突出了。富康车系行驶30000km后,常出现动力下降、启动困难,这多系火花塞烧蚀而造成的,因此应及时更换火花塞。
2、怠速不稳、加速后收油门易熄火。导致这类故障的常见原因是节气门污脏,开闭不到位;进排气门积碳严重漏气;节气位置传感器、进气压力传感器故障或损坏。这类故障多发生在冬、春季节。
3、汽缸垫烧蚀(俗称冲汽缸床)。导致汽缸垫烧蚀的原因既有汽缸垫及缸盖螺栓质量不高的因素,也与装配人员不熟悉紧固汽缸盖的操作规范有关(如清洁缸体螺孔、螺栓角度、拧紧力矩等)。
4、减震器异响和漏油。这是富康车系易发的早期故障,多发生在经常行驶在山区的富康车上。
5、球笼和半轴故障。这类故障多表现为底盘异响、方向不稳、制动跑偏、转向角度与操控产生偏差,其原因多是由于封闭胶套破损,侵入砂土油水损坏球笼滚珠所致,这类故障多发生在富康出租车上。
6、离合器片烧损和离合器打滑。这类故障既与车主对车辆维护不及时有关,也与车主和车辆装配人员未掌握离合器调整数据有关。这类故障也多发生在频繁使用离合器的出租车上。
7、底盘异响。高速时,车辆振感增强,这多是由于车主维护不及时、发动机胶垫的螺栓松动、磨损超限的轮胎未能及时更换以及轮胎经常气压过高等原因造成的。
8、前桥三角臂和后桥后悬架变形。这类故障的原因多是使用日久、操作不当。三角臂变形可到服务站,用校正架冷校;而后悬架变形则只能更换。但值得注意的是千万不能采用热校的方式,否则,会因小失大,造成其它损失。
9、安全气囊性能不稳定。由于富康车配置的安全气囊档次较低,螺旋导电弹簧易损坏,常常造成气囊故障灯常亮,气囊功能失效。
富康车系中其它部件,如弹性连接胶套、胶块、门窗密封胶条、雨刮片、拉杆球头及销、制动片等均是易损件,与其它轿车的性能相差不大,问题不突出。
使用不当导致的故障
车主自行采购并安装低价配件以及不按规范使用车辆,也是造成富康车系故障的重要原因。如车主满油箱加油,以毁淹没油箱排气口,将空气挤入油道而造成气阻;还有些车主经常不及时加油,油箱内的存油常常不足10L,这往往造成燃油泵因缺少润滑和冷却而烧损。更换制动分泵时,一味贪图便宜而使用没有分配调节阀的后制动分泵,造成雨天制动时甩尾,而导致成事故。另外,使用低价制动片,造成制动时发出异常啸声、加剧制动鼓的磨损。将化油器型低价火花塞安装在电喷富康车上,造成火花塞烧结在缸盖上。还有些初学学员驾驶富康车,由于换挡时手脚配合不熟炼,而造成3挡齿轮连续打损,其实富康车系的手动变速箱质量很稳定、故障率很低。
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早就想写这篇文了,就是太懒~~ 经过几天的努力,我已用WORD格式编写完毕,现在整篇发出,请TX们给予指正。本文首发PSAPC.CN,同步发于车天下,如果万一(我说的万一啊)有哪位TX觉得还算通顺,需要转载,请注明转载于PSAPC.CN。 文字码的有点啰嗦,所以请TX们表插队,插队的一律提升为敬事房或御膳房大总管。
终于发完了,休息之余,想多说几句咱们的论坛。
有空得问问海管他们,难道你们不知道在咱们这里发个图文混排的贴子有多难?难道不知道上传图片需要另弹出窗口?现在还有哪个论坛这么做?弹出窗口也罢了,你就不能弄个好看点的弹窗?
图片大小限制俺支持,可有多少论坛现定必须一个贴子只能上传一个图片?俺笨了点,到现在也没学会如何把图片放在文字的中间某个地方而不一定是放在文字的最后面。
我们可以把其它论坛的图片引用过来,但那不是要增加其它论坛的流量压力吗?
免费的论坛程序那么多,为什么不借鉴呢!就不能让程序员改进一下后台程序?
为什么发贴子没有可见即所得的方式?为什么改个颜色,改个文字大小就需要我们看那个size color的代码?不能更直观吗?
还有那个颜色选框,能不能做个小点的?WINDOWS自带的老画图程序改个颜色都比咱们更方便。咱们要那么多颜色干吗?来回上下拉着很有趣吗?难道你们不知道许多颜色根本就没人选用过?
KAO,说多了。但咱没别的意思,只是希望车天下越来越好。
我太笨了,编辑这么多遍,只是为了改颜色和字体。
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随便打开一个贴子,右侧会出现广告或图片,如下图 红框里的图片好象是多个帧合成的,会不停地跳换。 现在我的问题是,他每跳一帧,音箱里都传来一声“嗒”! 我呢,还习惯一次打开很多贴子,好家伙,嗒嗒地响个没完了! 试了试,怎么也关不掉这东东。 请教一下TX们,怎么办? 别告诉我关音箱,少开页面噢
找到原因了,是windows的问题, 解决办法:打开控制面板--->声音-->声音-->程序事件里选择 启动导航(比较靠后)然后选底下的一个下拉框,拖到最上面,选(无)就好了~
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http://cache.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1091323.shtml
怀着无比激动的心情来给大家推荐这部神作。有感兴趣的哥们姐们可以去看看,绝对强悍神作。
天涯又出奇人啦。贴子很精彩,但回贴更精彩,就是有不少挖坑的挺讨厌。
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我辗转反侧,整夜未眠,脑海里总浮现那位老奶奶慈祥的面容,为了她,我想说点什么。 2008年1月9日中午,我去北京银行望京支行取医保的钱,日子太过拮据,搞得到年关不得不动医保的念头,失败!我从广顺北大街步行到广顺南大街,终于找到了北京银行。一进门,看见大厅里坐满了人,原以为只有工行才人满为患,没曾想到北京银行也不甘落后啊!在排队机上取了号,“247号,你前面有64人在等待”,心想还行,总比在工行要等100多号强。但我一看只有两个窗口在办理,于是我有点害怕了,没办法,人家银行的员工也要吃午饭啊,耐心等待吧!于是我在大厅里转悠,偶然发现排号机上有一个选项“KOREAN(韩国人)”,好奇地按了一个,出来一张排号单,“615号,你前面有2人在等待”,心想望京的韩国人还真有地位,难怪韩国媒体牛气冲天地报道望京已经被韩国人占领了。 在大厅里又晃荡了几圈,听见广播在叫615号办理业务,看了看手里的615号排队单,心想自己也不能当韩奸啊,但此时我的心里已经有些不快,突然发现玻璃柜上有一个意见薄,于是刷刷刷地在上面表达了自己的不满。发现自己的脾气收敛了很多,如果在以前,我会冲到窗口指着业务员骂:“搞什么搞,这么多人在排队,你们就两个窗口办理业务”,接近而立之年的我,的确少了不少血气方刚。 既来之,则安之。我找了一个座位坐下来,打算考验一下自己的耐心。大约等了40分钟,感觉有人在碰我的手,我猛一回头,原来是一位年近八旬的老奶奶,她递给我一张排队单,问我上面是多少号?我告诉她是268号,前面还有57个人在等。她说自己耳朵不好,要我再说一遍,于是我拉大嗓门重复了一遍,我突然发现她慈祥的面容里多了几分无奈。 又等了40多分钟,该轮到我的号了,我看见身旁的那位老奶奶已经睡着了,现在我很后悔没有把我的号先让给她,不知道她昨天是否顺利?办完业务,我想确认一下韩国人在北京银行的地位,于是几乎同时取了两个号,中国老百姓的号是281,前面有56人在等待;韩国人的号是620号,前面有1人在等待。 我不知道该说什么好?难道是我在小题大作挑起事端吗?难道中国是礼仪之邦,对待外国人就该如此吗?难道在北京望京的韩国人个个都是百万富翁,北京银行为了自己的收益最大化吗?难道是朝阳区政府为了招商引资留住韩国人而采取的长远战略吗?难道。。。 我不知道该说什么好?但为了那位慈祥而又无奈的老奶奶,我说了我该说的。
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大家能不能以后把技术类的贴发到技术版?或者总装版也行。这样好处多多噢 一来呢,技术贴的索引可以不用只有香香一个做归类。咱们可以替香香分担点。如果就发到天下富康,那就只有香香有权限归类编辑了,她一个人做那么多事,过意不去噢~~ 二来,发到技术版,俺就会更方便加分加公里啊,在贴子里直接加分是不用到后台滴。而香香看到后,没准会再加一遍分。亲们也会更合算,是不是啊~~~ 同意吗亲们?同意的一律在此加分 
跟贴的已经加分完毕~~ 有新来的同学可能认为要先进到技术版,才能把贴子发到那里。不必那么麻烦的,在发贴时,选择要发到哪个版块就可以了。为新亲亲们做了个小图予以说明一哈~~老队员表笑俺
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