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皇冠 2.5 Royal特别版
轴距: 2850 mm
全车长度: 4855 mm
车身宽度: 1780 mm
车身高度: 1480 mm
车身重量: 1620 kg
宝马 525Li豪华型
轴距: 3028 mm
全车长度: 4981 mm
车身宽度: 1846 mm
车身高度: 1477 mm
车身重量: 1600 kg
从尺寸上看,宝马525Li比皇冠2.5 Royal特别版要大上一圈儿,而重量却比皇冠还轻20公斤。
同样的,宝马 530Li豪华型的重量是1605 kg,而皇冠 3.0 Royal Saloon G VIP的重量是1685 kg
不都说日本车轻么,怎么皇冠反而比体积更大的加长5系还重?
更令人费解的是,皇冠虽然更重,却更省油。
德系车的拥护者们都说车子越重越好,日本车省油是因为车子轻,车子越轻越不安全。
今天鬼使神差的对比了一下皇冠和5系的参数,彻底糊涂了
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了解小贵族的发动机。。。 目前市面上的汽车发动机有以下: SOHC 一缸两气门发动机(低速扭力大,提速快。中高速加速性不好,且噪音大)代表车型上海大众普桑 DOHC 一缸多气门发动机(低速扭力小,提速慢。中高速加速性好,噪音小)代表车型三菱4G64,小贵族,所有发动机上有16V。经典 车型一汽捷达王一缸五气门20V VTEC一缸多气门,气门角度可变(中高低加速性能基本统一,该发动机核心技术长期为日系车占有)代表为本田全车系后加入VTEC-I VVTI一缸多气门。高效节能型发动机但机器使用寿命较低。原因不便透露。
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