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法系两厢车比拼 C4与307谁更适合您
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东风雪铁龙今年第二款新车C4 (评论 图片 配置)将于2008年6月28日正式发布。此次东风雪铁龙生产的C4将不同于目前以进口方式引进的三门掀背式轿跑车，国产车型为五门掀背车型。
了解汽车的朋友一定都知道，雪铁龙与标致同属于法国PSA集团，因此两家生产的部分车型都是在同一个平台上研发的。
雪铁龙即将推出的C4和标致两厢307，就是同属于一个平台的两个产品。作为消费者来说自然是关注新车，但是这两款车型哪一个更适合您呢？下面我们将通过C4与307车型车身尺寸及发动机参数的全面解析让消费者对其有所了解。
一、车身尺寸
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转自新浪
同为老三样，捷达(参数配置 图库)和桑塔纳(参数配置 图库)至今仍是经济型轿车市场的领头羊，而富康(参数配置 图库)已不复昔日的辉煌。记者日前获得确切消息，征战车坛15年的富康轿车将于2009年退市，取而代之的将是爱丽舍(参数配置 图库)两厢车型，时间点将在明年年中之后。
品牌形象不合雪铁龙大局
知情人士表示，以两厢爱丽舍替代富康，一方面是东风雪铁龙为提升品牌整体形象，另一重要原因，则是富康将被东风拿去做自主品牌，成为未来东风自主轿车的蓝本之一。
神龙公关部一位人士表示，富康代表的仍是中国上世纪90年代的汽车消费取向，与雪铁龙目前在中国品牌形象已经不符，并且降低了东风雪铁龙整体的品牌档次。
数据显示，富康的销量并非低迷到必须停产的地步，目前富康每年仍有4万到5万辆销量。在北京市场，富康销量一直好于老款爱丽舍，每家4S店每月能卖10多辆，外地销量则更多。
一位知情人士表示，厂家选择明年停产富康，一个重要原因是基于东风集团和标致雪铁龙此前的一份协议：富康将被拿去做东风的自主轿车...
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没有喜欢富康的弟弟的创造能力
只好表表决心
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走高速石子打了个玻璃花
保了玻璃险，就去换了
事先打了电话，说带齐手续直接去就可以了
去了验过保单，身份证，驾驶证，行驶证就OK了
过程大概30分钟
被高知回去的路上不能急刹车，3天内不要洗车
主要是怕西卡胶不干
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出了地铁站在哪个口换几路公交车可以到达目的地？站内的卫生间在哪？这些以前需要询问工作人员的问题，现在只要看看站内外的新标识就能一目了然。目前，这些新标识已经在2号线安定门站上岗。
很多乘客在接受采访时表示，这样的改变应该在地铁全线推广。对此，北京地铁公司则表示，安定门站是首个试点站，奥运会前北京地铁将全线推广这套新标识。
[img]http://i0.sinaimg.cn/qc/cr/2008/0613/2487698805.jpg[/img]
新设置的公交换乘标识引来乘客驻足细看。
新在哪？
站口设立公交换乘提示牌
“安定门这边公交车站很多，出了地铁站就犯晕，不过现在只要看看站外的标识就能轻松找到换乘公交车站。”乘客施女士说。昨天，记者来到地铁安定门站，还未进入地铁，就在站口处看到了设立在站外的新的指示标识。
安定门站值班站长白丽萍介绍，站内外的新标识是随着AFC自动售检票系统的开通而正式启用的，目前北京地铁各线路也只有这一站试点启用新标识。
周边标志建筑写...
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