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本人平时比较喜好话剧、画展、奢侈品等等的“精神”食粮，今日从媒体处获悉一个个人较为推崇的时尚装置艺术展——别克林荫大道“动静之光”装置艺术展，有空有闲的朋友可以相互结伴去被熏陶熏陶，现在能玩的东西越来越少，找些有品味的乐子也不容易。
时间/地点：7.19-7.22上海 8.16-8.19 广州 9.6-9.9 北京
上海：恒隆广场;广州：中兴广场;北京：世贸天街
设计师：Serge Salat（法国）
赞助商：别克林荫大道
门票：免费，申请即可
参观限制：每场30分钟，大概每场150-200人？（好像是，哪位老兄去确认一下）
先来说说主要人物： Serge Salat——一个艺术家，建筑师和作家。
自1988年以来，在与另一位艺术家弗朗索瓦·拉贝的合作下，他们已经建造了许多交织着虚拟现实和分形艺术的多感官空间。他的这些作品已经在世界上许多博物馆中展出，其中有法国的蓬皮杜中心，大王宫，Electra空间，以及欧洲的米兰，卡塔尼亚，哥本哈根，美国的纽约，芝加哥，以及亚洲主要的国家和城市，东京，汉城，新加坡，曼谷，新德里，吉隆坡
1988年和1992年的米兰三年展中作为法国的官方代表展出作品。
1992年Hermann出版社在它的一套丛书《关于艺术的知识》中出版了一本关于“永恒的迷宫”的书，这套丛书都只纂写一些世界级的艺术大师如，德拉克罗瓦，普桑，马蒂斯，贾科梅蒂，法国哲学家雅克·德里达和米歇尔·塞赫，书中表明对Serge Salat的惊讶和钦佩，“为了他们辉煌，丰富有深刻的作品”。
1994年AFAA（法国艺术行动协会）出版了一本关于Serge的这些装置作品的书叫作《无穷的书》。发张照片先给大家瞅瞅！
（画外音：怎么样，还是挺斯文白里透红新鲜可爱的吧 囧——）
再来说说什么是装置艺术展
艺术家对身边的日常生活点滴总抱非一般的无限洞察力。艺术家将录像艺术，计算机艺术，电子艺术，音乐，雕塑和建筑全部融合在一个单独的作品中，当装置艺术作品受到环境、空间、情绪和经验等因素影响与限制时，它们却每每也呈现出像梦境或童话故事里非常一般的幻想空间，观众在其中穿插，他们整个心绪也会被完全被作品包围。
SERGE SALAT的艺术空间构成于：
第一， 主要依靠透明材料和镜子创造一个四维空间，联想到杜尚的四维画;
第二， 构造分形立方体达到宇宙空间体现了混沌理论;
第三， 依靠电视屏幕创造一个电子侵入的空间，将时间折叠在不同的层面;
第四， 展现彩色领域，不可能的楼梯及连锁立方体，从不同方面在一个多层建筑的高度中创造一个展开式的迷宫。
挖这些资料还真不容易，费了一番功夫 =，=
Serge Salat是第一次来中国办作品展，置身于S佬制造的空间里，动中有静，以静衬动，行走之间，体验那种无法言喻的静态震撼，你会觉得自己成为艺术家装置艺术的一部分内容，装置艺术的魅力也在这里。
值得一提的是，在这件作品中，他将通用别克的新款车型“别克林荫大道”置于他的虚幻空间中，“林荫大道”简洁果敢的弧形曲线和刚劲富含张力的外型，和整个空间相得益彰，车外有车，直至那一条无限的汽车赤道……实在是很期待，试想，老夫何德何能让这数以万计的“林荫大道”围绕在我周围呢？此乃梦中物啊，去看一次，也算虚荣一把富豪梦吧！
人行车停，人动车静，这辆“林荫大道”就如此这般深深烙印在你心中，活动名为“动静之光”也是相当贴切，套用广告语，那可是 “动静挥洒影响力”！
呵呵，林荫大道“魅”了老虎伍兹还不够，连艺术大师Serge Salat也“惑”上了。 前所未有，神乎其神啊！
这次展出主要还是找4S店拿票，也可以网上申请，还能打别克800电话。
附上相关链接及资料
“动静之光”网站：
http://www.buick.com.cn/parkavenue/roadshow/index.aspx?urlfrom=web_chinavisual
索票页面：
http://www.buick.com.cn/parkavenue/roadshow/online.aspx
800电话：8008202020
好了，就唠嗑那么多了，分享心切，如果各位去看了后觉得还真不错，想得起来就来顶个帖，算是支持，呵呵。
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中国的汽车消费者是很厉害的。对车的研究，可以达到研究生博士生导师的程度。非常专业，非常细心。最近，网上到处都是在谈论别克的林荫大道。。。。看起来，林荫大道要“火”了~~。
在这里，想说几句公立的话。林荫大道，还是相当不错的………大家尽情拍砖吧~~~
通用的全球最新GRWD豪华后驱车平台
这个平台制作豪华车专属的后轮驱动，林荫大道是这个平台上，第一款亚洲车。听说，今后通用有二个豪华车平台：一个是凯迪拉克的sigma平台，另外一个就是现在林荫大道用的GRWD平台。这个平台上，还会研制运动方向的V8车型。所以，林荫大道敢称自己是通用全球最新豪华平台的旗舰车，是有原因的。这个平台今后会在全球不同国家有一系列的产品出来。
AlloyTec V6全铝高性能发动机
别克的V6发动机在业内士很著名的，平稳有动力。Alloytec V6全铝合金发动机是通用汽车全球V6发动机发展的产品，经过几年时间，开发出这台具有世界级动力品质的6缸发动机。动力强劲、油耗较低和排放干净是Alloytec V6全铝合金发动机最为突出的优点。林荫大道用的这款V6发动机，双可变气门正时D-VVT、电子节气门控制ETC、可变进气歧管控制VIM等领先动力科技;3.6L 250匹充沛马力，可以实现仅7.8秒的0-100km/h加速表现
V6发动机参数
3.6升， 60度夹角， DOHC(双顶置凸轮轴)，V型6缸，双顶置凸轮轴，每缸四气门最大输出功率：
190 kW @ 6500 rpm (Alloytec V6 3.6L)
155 kW @ 6500 rpm (Alloytec V6 2.8L)
最大输出扭矩：
340 Nm @ 3200 rpm (Alloytec V6 3.6L)
250 Nm @ 3000 rpm (Alloytec V6 2.8L)
90的最大扭力覆盖转速范围：
1600 rpm to 5900 rpm (Alloytec V6 3.6L)
1600 rpm to 5400 rpm (Alloytec V6 2.8L)
排气量：3564 cc
压缩比：10.2：1
林荫大道定位于豪华高档车，后排是总裁级的享受，这车比较重视坐在后排人物的感受。
后排座椅可以电动调节，DVD影音系统是后置式以及著名的音响产品：harman kardon Logic 7剧院音响。harman/kardon音响系统制造商是一家顶级音响系统的制造商，自从1954年发明了世界首款高保真接受器Festival D 1000后，harman/kardon公司已经成为音响制造领域的先驱者之一。像路虎，也是采用harman kardon Logic 7七声道高级音响系统.
关于麦弗逊式悬架~~~
哎，我感觉自己是在顶风做案~~~。麦弗逊式悬架是被攻击的最多的一点。其实，麦弗逊式悬架是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。麦弗逊在汽车前悬挂上的应用之广是其他悬挂无法比拟的。
所以，还是觉得，大家应该有个自己的判断吧。
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中国的汽车消费者是很厉害的。对车的研究，可以达到研究生博士生导师的程度。非常专业，非常细心。最近，网上到处都是在谈论别克的林荫大道。。。。看起来，林荫大道要“火”了~~。
在这里，想说几句公立的话。林荫大道，还是相当不错的………大家尽情拍砖吧~~~
通用的全球最新GRWD豪华后驱车平台
这个平台制作豪华车专属的后轮驱动，林荫大道是这个平台上，第一款亚洲车。听说，今后通用有二个豪华车平台：一个是凯迪拉克的sigma平台，另外一个就是现在林荫大道用的GRWD平台。这个平台上，还会研制运动方向的V8车型。所以，林荫大道敢称自己是通用全球最新豪华平台的旗舰车，是有原因的。这个平台今后会在全球不同国家有一系列的产品出来。
AlloyTec V6全铝高性能发动机
别克的V6发动机在业内士很著名的，平稳有动力。Alloytec V6全铝合金发动机是通用汽车全球V6发动机发展的产品，经过几年时间，开发出这台具有世界级动力品质的6缸发动机。动力强劲、油耗较低和排放干净是Alloytec V6全铝合金发动机最为突出的优点。林荫大道用的这款V6发动机，双可变气门正时D-VVT、电子节气门控制ETC、可变进气歧管控制VIM等领先动力科技;3.6L 250匹充沛马力，可以实现仅7.8秒的0-100km/h加速表现
V6发动机参数
3.6升， 60度夹角， DOHC(双顶置凸轮轴)，V型6缸，双顶置凸轮轴，每缸四气门最大输出功率：
190 kW @ 6500 rpm (Alloytec V6 3.6L)
155 kW @ 6500 rpm (Alloytec V6 2.8L)
最大输出扭矩：
340 Nm @ 3200 rpm (Alloytec V6 3.6L)
250 Nm @ 3000 rpm (Alloytec V6 2.8L)
90的最大扭力覆盖转速范围：
1600 rpm to 5900 rpm (Alloytec V6 3.6L)
1600 rpm to 5400 rpm (Alloytec V6 2.8L)
排气量：3564 cc
压缩比：10.2：1
林荫大道定位于豪华高档车，后排是总裁级的享受，这车比较重视坐在后排人物的感受。
后排座椅可以电动调节，DVD影音系统是后置式以及著名的音响产品：harman kardon Logic 7剧院音响。harman/kardon音响系统制造商是一家顶级音响系统的制造商，自从1954年发明了世界首款高保真接受器Festival D 1000后，harman/kardon公司已经成为音响制造领域的先驱者之一。像路虎，也是采用harman kardon Logic 7七声道高级音响系统.
关于麦弗逊式悬架~~~
哎，我感觉自己是在顶风做案~~~。麦弗逊式悬架是被攻击的最多的一点。其实，麦弗逊式悬架是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。麦弗逊在汽车前悬挂上的应用之广是其他悬挂无法比拟的。
所以，还是觉得，大家应该有个自己的判断吧。
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