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前段时间在外流浪，一直没有时间上论坛，实在不好意思哦。说说最近咱家小Q6的情况吧：
车车跑了5000多，最近借给一个老师傅开，他说后备厢（或者是在排气筒）有异响。其实在他说之前我一点都没有察觉，经他这么一说，还真实这样。每当路面有点不平，后备厢附近就有嘎吱嘎吱的声音，就跟货车似的，不知道怎么回事？大家有相同经历吗？
还有就是后牌照框上钥匙孔周围的那条金属条生锈了（贵州雨水多），不知道各位胖子的主人有什么好办法去锈啊？
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今天在下午两点半左右，在单位上班时突然感觉到大地摇晃，心想：完了地震了！还好我在贵阳震感不是特别明显，后来又在网上查询到震中在四川汶川，大惊！2周前现在我正在离震中不远的地方出差，想想真是后怕！后来老爸从家（重庆）打来电话，震感比较强烈，还好一家大小都没事，愿上帝保佑四川受灾的人民！
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出差了近2个月，也就是说离开我家LP大人和小Q6两月，十分想念中，前两天终于回来了，赶紧上来冒个泡！呵呵，免得个人达人们担心
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最近在开车的时候，总是感觉踩离合器、刹车的时候能感觉到前仓中发出明显机械声音，就像有两块刚相互挤压的声音一样，虽然不影响正常使用。但是总觉得不得劲，不知道各位同仁有没有遇到相同的问题？还有就是换档的时候感觉车底也有机械声，不知道是不是润滑不充分的原因？
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时间：2008年3月16日晚8点左右
事件：天上突然下起直径约1cm左右的冰雹，持续时间在一刻钟左右。楼下停有车俩大约10辆，有富康、307、海马323、长安面包、福克斯、飞度、Spark、俺家小Q6等等！经过冰雹的洗礼，第二天大家一看受伤严重的车辆是富康、307、海马323，被砸出一个一个的小坑，很是悲壮，车主马上报了保险。一般损伤福克斯、飞度、Spark、飞度。雨挡受损，应该与车无关。毫发无损：俺家小Q6、福克斯。
很是自豪！不过到现在我也没想通为什么？难道QQ6的板筋最好？
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最近一个老司机开我的车，经他说我的车跑偏严重，不知道都是些什么原因造成跑偏？
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要提车了，希望对大家提车有点用，在此祝大家提到自己满意的车车，呵呵
第一步：看车底盘和电瓶 ：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要j.s拧紧
第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在j.s也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时j.s立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。
第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
第四步：细听发动机声音 ：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）
第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
第六步：看全车外观。 有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为j.s基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要j.s不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，j.s极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎....
第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”
大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，j.s动作有时比较粗鲁，不留意回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的2000了，所以偶只好选择换一个面板，j.s刚开始开过来一辆金驼色的雅酷，准备把上面的面板换到偶的车上，但刚开过来可能就有人要挑车，于是又开走，换了一辆银色的2000，不知这辆可怜的车会给谁买去
根据大家以前遇到的问题，偶这次带了6张cd和一盘磁带试音响
这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：
1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。
3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。
4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。
对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了
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1、用遥控锁门后四门玻璃不能自动上升
ＱＱ有一个很实用的功能：车熄火后，如果车窗未关闭，用遥控器锁门后，所有的车窗会自动上升关闭。有部分ＱＱ用户反映，用遥控器锁门后四门玻璃不能自动上升，此时防盗器指示灯会常亮。这主要是因为用户误操作使防盗系统进入了修车模式，只需要退出修车模式即可，将点火开关打开，按开锁键３秒以上，就可退出修车模式。用户若还不能解决问题，应到服务站检查或者致电服务站。
2、打方向盘时，发动机前仓有异响
一般是由于皮带的预紧张力不够，只需调整皮带预紧力即可。打方向盘时，发动机前仓有异响，这种情况更喜欢在下雨天、夜间开空调、音响时发生?穴容易出现在下雨天、夜间开空调?雪，主要是因为晚上用大灯，负荷大（负荷增大或皮带的附着力减小），导致皮带打滑。$ T"
3、发动机故障灯有时亮
有部分用户反映车辆行驶过程中有时出现发动机故障报警灯亮的情况，雨天较为明显，此类的故障一般是由于车辆涉水后，氧传感器线束接插件处进水导致。如果情况比较轻微，处理一下线束即可，必要时需要更换氧传感器。
4、玻璃升降开关失灵
主要是因为驾驶员雨天忘记关车后门车窗，进水后导致玻璃升降开关失灵。专家建议车主可以用高压空气将车窗升降开关吹干，必要时需到维修站更换.
无法启动车辆
此类故障若出现在雨天，一般是因为分电器进水导致，跳火不正常造成。出现此类问题用户一般可自行拆下分电器盖，处理内部积水，打磨触点后装上即可，必要时应与服务站联系。
特别注意
5、鼓风机处响或者空调出风口风量变小
有部分用户反映开鼓风机时，仪表台右侧处响，此类情况一般是由于风机内有异物导致，取出异物即可。空调出风口风量变小，专家分析一般是由于用户将空的塑料袋放在副驾驶室处，开风机后，塑料袋被吸附在风机进风口处。
6、开空调水温高
部分车辆出现开空调时水温高的情况，出现这种情况一般先检查散热风扇是否工作良好，若不灵活或者卡死应及时到服务站检查；前杠是否有撞击的痕迹，若有则是因为前杠受挤压导致风扇转动不灵活或者卡死，轻微情况修复调整前杠即可；若风扇完全不工作，则要检查电机及保险是否有问题。
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1、 每20000万公里，建议做后轮保养，维修站的做法是将轮毂拆下来，清洗润滑内部的轴承，先用汽油把旧的润滑油清洗掉，重新打上新的润滑油；检查刹车片的厚度，内部刹车片的灰尘用高压空气吹干净；刹车分泵是否漏油。
2、 每30000万公里，建议换三油、三滤、火花塞、清洗节轮阀体，如果节轮阀体内部有积炭，导致怠速马达发卡，出现怠速不稳，加速无力现象。
3、 每5万公里更换正时皮带，如果皮带断裂后，造成顶气门现象，车主的损失会更大。
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