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提问：你好，我是山东齐鲁晚报的记者，第一次参加这么激动人心的采访老总的这样一个会议，非常受感动。我的问题就是刚才，你总说自己69.5岁了，马上是一个70岁的老人了，那请问你自己打算再干几年，或者说你有自己的有生之年，会将力帆打造成一个什么样的企业？
尹明善：我的目标叫做百亿力帆，我希望把力帆打造成百亿销售的企业。然后对我的退休我是活到老，干到老。大家都知道有生理年龄和工作年龄，我说自己是一个工作年龄。大家都听说过，1979年落实政策，79年党向我宣布当时档案搞错了，档案也烧掉，那一天我才成人了，那一天我是41岁了，就是41岁才等于我的18岁，这一天我在政治上才可以进入正常的公民。所以我要减掉23岁，就是46.5岁，所以这就是我的工作年龄。我干事，我上班的时间，我走路的速度，我写文章我都是说我现在是46.5岁，所以如果按46.5岁来算的话，我也还可以干13.5年呀。
提问：您是重庆市商会的副主席，我想问一下所有的成功人士都有他们成功的必然原因，你认为你走上这样一个成功的路，必然因素是什么？
尹明善：我自己认为我曾经处过逆境，我以前受过批判，这二十几年是我的财富，当时就像孙悟空捣乱，想把它烧死，而孙悟空却练出了火眼睛睛。我把民族看得比较深，尤其是改革开放，一个那么大的政党能够敢于公开承认它的错误，改正错误，这真是前所未有。正因为有前所未有的振荡，这些逆境让我把那些看得比较深，我很认同。朋友们你们都知道很多右派分子很有本事，可是跟他们落实政策之后默默无闻了。很多人都是牢骚满腹，他们觉得社会亏待了他。我很多时候看得明白了，我觉得过去的已经过去了，我看重的是今天和未来，我说我还有未来。我的心态比较好，这个心态是处于21年的逆境的锻炼，那21年的日子可不好过呀。你知道那个监狱的日子，劳动改造的日子很难过的。我从来不想过去了，干嘛要想我有一个副手，当时批判我的时候是急先锋，他说老尹太聪明，太聪明的人反党更可怕，一个笨蛋来反党有可能拿刀来反党，而老尹反党可能造原子弹。
我觉得不会后悔，感觉压抑，我想想到今天怎么干，明天怎么干，拼命干，我认为我个人成功的最大优点就是受了逆境的锻炼之后很多事看得很明白。我只会看到未来多少好，我非常喜欢音乐，我是自学的，我还能弹钢琴，我喜欢听一首歌《就是我很丑，但是我很温柔》，另外就是《我的未来不是梦》。所以我基本上不跟我同年人交朋友，专门跟年轻人交朋友，我就怕跟他们讲过去怎么样，我决不跟他们打交道。
我最近做了一个决定，我的同学们只要没有出国的，都是我来资助，很多事情我想得比较明白一点。这就是我的成功因素，年轻的朋友们经常后悔，千万不要后悔，后悔是人生最大的毒药，不要想，只管向前走，重新再来。
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中华全国工商业联合会十届执行委员会一次会议11月20日在北京召开。会议选举产生了新一届领导班子。依照《中华全国工商业联合会章程》规定，中华全国工商业联合会又称中国民间商会，中国民间商会首次配备领导班子成员。力帆控股有限公司董事长尹明善当选为中国民间商会副会长。
市委统战部副部长、市工商联党组书记、副会长丁祥龙，市工商联（总商会）会长、南方集团董事长孙甚林，宗申产业集团董事长左宗申，派斯集团董事长李学春，博赛集团董事长袁志伦等5位同志当选为全国工商联常委;市工商联（总商会）副会长向远道，隆鑫控股有限公司董事长涂建华，三和机械有限公司董事长陈克明，民生能源集团董事长薛方全，秋田齿轮有限公司董事长付中秋，陶然居集团董事长严琦等6位同志当选全国工商联执委。
这是重庆直辖以来，我市非公有制经济代表人士在全国工商联换届中政治安排层次最高和人数最多的一次，充分体现了重庆工商联和非公有制经济在全国的地位。
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签定1.6亿美元供应大单 力帆闪耀俄罗斯中国年
吴仪副总理主持签约仪式
新浪汽车讯 2007年11月7日上午10点，俄罗斯莫斯科总统饭店,由国务院副总理吴仪主持，刚刚冲破中国汽车海外“碰撞门“的力帆汽车与俄罗斯AutoMir公司签定1.6亿美元的零配件购销合同。合同注明俄罗斯AutoMir公司将在三年内向力帆汽车采购3万套轿车KD散件。本次签约仪式受到了中方与俄方国家领导人的强烈关注和重视，国务院副总理吴仪出席并主持了此次签约仪式。力帆汽车集团副董事长王延辉和俄罗斯AutoMir公司董事长瓦切斯拉夫·爱德华沃维奇参加了签约仪式并代表双方在合同正式签字。
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07年是俄罗斯的“中国年”，随着中俄两国的交流和合作增强，中俄战略协作伙伴关系也越来越紧密。在本次签约仪式中，中俄双方各14家单位，27名代表共同参加了本次签约仪式，其中重庆企业与俄罗斯客商签订了近2亿美元的出口合同，而力帆汽车与俄罗斯AutoMir公司签下的1.6亿零配件供应大单堪称俄罗斯“中国年”之最，成为这次中国企业中最耀眼的“明星”。
 签约仪式现场图片
力帆汽车集团副董事长王延辉表示，俄罗斯AutoMir公司作为力帆的重要战略合作伙伴，为力帆汽车进入东欧市场作出了不可磨灭的贡献。此次签定1.6亿美元的购销订单仅仅是双方合作的初始阶段。在今后的协作过程中，力帆汽车将以质量过硬的产品，用最快的速度供应到俄罗斯，以此来证明力帆汽车与AutoMir公司务实合作的决心。力帆汽车也将与俄罗斯AutoMir公司一起，秉承中俄两国“国家年”的精神，不断巩固和加强贸易往来，希望双方合作能够成为中俄贸易友好往来的典范。
业内人士表示，1.6亿美元的单笔订单，即使在中国汽车出口历史上也是罕见的。获得如此高额的订单，标志着力帆已基本获得俄罗斯市场的认可，同时也表明力帆的海外拓展迈上了一个新台阶;同时力帆汽车在俄罗斯市场的良好表现将在很大程度上提升自主品牌在国际上的形象和地位。
虽然2005年才获得“轿车准生证”，但力帆的发展速度惊人。今年截至到10月，力帆已销售轿车近4万辆，预计全年销量将突破5万辆。在海外扩张上，力帆不仅在俄罗斯有组装厂，在越南、埃及、伊朗、埃塞俄比亚同样建立了组装厂，并且建起了以这些国家为基地的销售、服务网络。而且，据力帆汽车相关负责人表示，在未来几年内，力帆汽车还将在西亚、西非、中南美、南亚、南非再建五个工厂，完善力帆汽车的全球部署战略规划。
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力帆汽车又获喜讯，力帆集团早前投资的光大银行宣布将于08年上市，力帆集团于2002年出资4000万元人民币入股光大银行，此次光大银行的上市，保守估计，力帆所投资的4000万元将一下飙升至10亿。力帆集团在金融业上进入时间较早，不仅在2002年就入股中国光大银行，还在2003年7月入股重庆银行，并成为第三大股东。08年这两家银行上市，将给力帆集团带来数十亿的收益。
11月15日，中国光大集团表示，光大银行将在明年上半年上市。据了目前力帆集团手中的主要金融资产包括：投资1.5亿元参股重庆市商业银行（占8%，为第三大股东），投资4000万元参股光大银行。近日，在中欧国际工商学院参加“中国汽车产业高峰论坛”的重庆力帆控股有限公司董事长尹明善透露：到2015年止，重庆力帆需要再往汽车产业上投资45亿元，以达成年产40-50万辆的发展目标，两家银行的上市将为汽车融资提供雄厚的经济支持，为力帆汽车扩大产能做好准备
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在重庆举行的"新渝商"大讲坛中,中国民间商会副会长、市政协副主席、力帆集团董事长尹明善向记者透露，其集团整体上市的审计工作已经接近尾声，有关审计报告将很快就会出来，然后上报证监会批准上市，预计08年中上市。
尹明善：借助资本市场“跑步前进”
在这次“新渝商”大讲坛，作为首讲嘉宾的尹明善先生提出了一个新的观点：借助资本市场“跑步前进”。他认为目前国内民企纷纷上市,但重庆民企懂得上市融资的却不多。目前,还没有一家重庆民企是通过IPO上市的。"重庆民企赚钱靠一针一线做产品,而人家一上市就是数十倍于利润的资金，因此,和北京、上海、浙江等地的民营企业家相比,重庆的民营企业家都是"蓝领企业家”。” 他认为, “新渝商”也应参与资本运作,借助资本市场"跑步前进"。
现在力帆集团的整体上市工作正在 进行着，会后接受采访时，尹明善表示，到2015年止，重庆力帆需要再往汽车产业上投资45亿元，以达成年产40-50万辆的发展目标。单靠企业自身积累是很难实现这些目标的，因此需要充分利用资本市场。实现集团整体上市，将会募集超过10亿的资金来用于汽车产业。
参股银行明年两家上市，成功打通融资渠道
目前，重庆银行和光大银行都向外界公布了于明年上市的计划，这无疑为参股了这两家银行的力帆集团注入了新的血液，力帆此前在金融业的一系列投入，将迎来回报期，由此成功打通了汽车产业的融资渠道为扩大产能做好了准备。
2002年，力帆集团出资4000万元，入股国内第一家国有控股并有国际金融组织参股的全国性股份制商业银行--光大银行。业内认识估计，力帆持有的光大银行股份价值将飙升至10亿元。此外，力帆还在2003年7月投资1.5亿元入股前身为重庆商业银行的重庆银行，目前成为该行的第三大股东。在重庆银行上市后，将获取数十倍的利润。
业内专家分析，两家参股银行和力帆汽车整体上市，再加上发行企业债券，以及早前透露的国家开发银行和中国进出口银行正计划给予10年期以上的大额长期贷款。这样，力帆集团有望融资45亿元，满足汽车产业在2015年前的需要。
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汽车的发动机是技术的核心，发动机技术的落后是制约汽车制造企业尤其是自主品牌迅速发展的最大瓶颈。力帆汽车从立项开始就致力于汽车发动机的核心研发，依托于多年摩托车发动机研发积累纯正动力领先优势和核心技术，耗费巨资建立了全新的0.8L-2.4L发动机工厂。为了汽车核心部件具有领先技术优势，力帆汽车采取“1：1”独特战略合作模式与英国知名发动机公司RICARO联手开发，通过吸取先进技术理念确保核心部件突出的产品性能和国际竞争实力，并以此来保证产品知识产权的独立性。
胡祺表示“随着自主品牌车企在发动机自主研发的进步和创新，自主品牌风风火火的造“芯”运动掀起了自主品牌快速发展的一股高潮，力帆汽车凭借多年积累的纯正动力基因和雄厚研发实力，不仅要在自主造‘芯’运动上自主独立，而且要树立国际级品牌，力争抢占汽车发动机的制空权。”
据悉，力帆1.8L发动机是力帆汽车耗费两年时间自主研发完成,具有独立自主知识产权。该款发动机型号为B4L18，采用水冷型四冲程，DOHC(双顶凸轮轴)，最大功率为100KW，最大扭距172 N.m/r，符合欧Ⅲ的排放标准。该款发动机采用了可变气门正时技术，对于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污有着突出的作用。
据力帆发动机项目部人员透露，该款发动机在外形设计和铸造工艺上，采用了国际级先进技术平台，使得整机结构设计更合理。尤其在材料使用上，采取了新型轻量化材料，目前在同级车中处于领先水平。该款发动机通过简单技术升级，就能满足08年北京市场燃油必须达到国Ⅳ的排放要求。据悉，该款发动机目前正在进行各项匹配实验，预计将在明年6月正式批量生产。
“力帆汽车自产1.8L发动机的诞生,标志着自主品牌车企发动机产业链已从缺失趋于完整。”业内专家如此评价道。“随着自主品牌车企造芯运动火热开展，力帆汽车自产1.8L发动机的诞生说明中国汽车走向成熟、独立。正是由于力帆汽车多年来一直坚持自主研发及在发动机技术领域上的领先优势，让力帆汽车与同级车比更具有成本优势，保持了超高性价比优势，为力帆汽车今后渗透到欧美发达国家市场，与国际汽车品牌争夺制空权提供了先决条件。”
“力帆汽车在自主造‘芯’运动中不仅要独立，更要抢占制空权。”力帆汽车销售公司总经理胡祺表示。
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随着两厢版力帆520上市日期的临近，近日有网友在重庆某郊区捕获了这款轿车的最新谍照图片。从这台被伪装的谍照车上，我们可以发现两厢版力帆520的设计已经定型。、
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继520之后，力帆又要推出620轿车了。昨日，国家发改委发布了最新一批的汽车生产企业和产品名录(第154批)，一款力帆新轿车出现在目录中，据悉，该车是力帆明年将重点推出的中级轿车产品，名称为力帆620。
力帆自主研发首辆中级车
在发改委的最新汽车生产企业和产品名录中，代号为LF7162的力帆轿车是唯一的新车型。经记者向力帆汽车销售公司求证，该车是力帆自主研发的第一辆中级轿车，目前暂定名称为力帆620，在去年重庆车展上，力帆曾展示过该车模型。
据力帆相关人士透露，力帆620由国内专做汽车设计的上海同济同捷科技公司担纲设计，为三厢车，长度约为4.55米，宽和高分别约为1.7和1.5米，各项参数与国产第九代丰田花冠基本一致，还将配备自动空调、电动天窗、前大灯延时照明、方向盘带音响控制等一般中高级轿车才具备的多项配置，而价位定在8～10万元之间。
年内下线620可能用宝马“芯”
据悉，力帆620将搭载力帆自己生产的1.8升排量发动机，最快在今年内就可正式下线，不过由于力帆1.8升自主发动机的匹配性测试尚未完成，年内下线的力帆620也有可能暂时搭载进口的宝马1.6升TRITEC发动机。随着力帆投资14亿元的二期工程的启动、1.0升～2.0升排量发动机的工厂的建设，其目前所面临的产能瓶颈将得到缓解，届时620将逐步换装力帆自主发动机。业内人士认为，力帆620此次获得准生证，明年正式上市已不成问题。
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我开自己的力帆1.6从云南回来了。
这次去云南的计划很仓促就做出的，我是个天文爱好者。8月底报名参加牧夫天文网组织的十一期间在丽江高美古天文台举办的天文观测交流活动。
本计划自己坐飞机去，但丽江雪山音乐会的消息一出来，机票马上就全部全价，加上去广州深圳的大巴费用，及丽江机场到接待点的交通。
一个人的来回交通成本接近4000元，而且坐飞机不能观赏到沿途风景变化。
老婆提议开车去算了，我老板也建议自驾。无奈周遍一众亲戚朋友们唱反调，说那边的路如何难开，如何危险等等。吓得老婆也差点打退堂鼓。
最后在我的坚持下和老婆大人的妥协下，这次自驾终于成行，也获得了最后的成功。
这次旅途本想在路上捡到几辆粤籍自驾游的车结伴去云南。因为自驾去云南的决定下得很晚，在磨房等论坛也一直没注意到有其他的粤籍车在和我们基本相当的时间段可以出行，
也可能我们早去晚归，这个愿望一直没实现。在云南丽江住的古城源客栈曾见过一辆粤A牌的，可惜一直没见到车主，这车后来也先走了。
所以这一趟就完全是我两口子开着车独行了，还有个五天是赶着夜路的。一路上还是有些担心，但最后人车都算是完好的返回珠海了。
2007年9月27日早上9点多从珠海出发，经过广东，广西，贵州，云南四个省，20个地区，57个县市区。
今天10月9日20点20分返回珠海家中。
总计历程4850公里左右，按以前我测算的我的里程表偏小3%的误差，这次实际行驶里程应该在5000公里附近。
这次去云南的油耗计算出来了：
全程4850公里，油钱1800元整，平均油价4.92元/升，百公里油耗约7.5升。
车上两个人，行李约100-150公斤。
爬山的盘山公路总计有500公里左右，为安全起见，所有的下坡基本是3-4挡带挡下坡。
从接近0海拔的珠海上到最高3100米的丽江高美古天文台。中间反复上下山无数次。
本次各种高速通行费用及国道路费1200元整。
住宿及伙食费两个人在路上平均一天是120+80=200元的样子.
这次广东-广西-贵州-云南-广西-广东之行。使用高度气压表监控高程变化.
高度变化珠海0米-百色200米-兴义1250-石林1700-昆明1900-大理2000-丽江2400-高美古天文台3200-虎跳峡1700
-高美古天文台3200-丽江2400-大理2000-昆明1900-建水1350-红河州文山州山界1800-砚山1500-富宁1000-百色200米-珠海0米
路上时间总计八天，丽江停留5天。
携带了一台纽曼E666的GPS(安装了的),一个高度气压表。GPS还是起了很大的作用，尤其是进入城市找酒店入住，起码不用频繁问人了。
但在全路段凯立德3.0软件还是有几个地方出现了误差：
一个是刚出昆明高速到楚雄的路段有一定的偏差，
还有去丽江高美古天文台的路没有道路数据，等我到了天文台gps无路段显示的地方，GPS就拒绝工作，说离道路太远。
第三处就是从云南富宁到广西边界的出口接罗百高速，可能因为这个高速刚建成不久，接上高速的一段十几公里的国道道路数据也是没有。
好在这些并没造成很大的困扰，行前两天本来是下载了新的凯立德官方升级软件，但怕升级失败要拿回销售商处理就没有作了，可能有些ODI数据已经更正了的。
车子没给我添什么麻烦。
总计问题就两个：
一：被天文同好在丽江拉坏右后门拉手，把手是塑料的，因为门当时锁着，他不知道一拉就把把手的塑料活页拉断。
回到珠海修理厂处理，换了把手，材料45元，工时30元，没有蓝色的成品我又不想等了只能拿一个黑色的喷漆，加多20元，总计95元。
二：转向助力油管和转向助力油壶的接头处的金属卡子还是有点问题，行程第六天开始左转向又有异响，每天早上漏点油。
到了云南开远的一个修理厂查了，说是金属卡子外圈断裂。后来找到了开远力帆定点维修厂，但无配件，
师傅紧了螺丝说开回广东没问题，回去再处理。所以还是开回来了。
等回到珠海修理厂检查，原来那个卡子没问题，我的车上的助力油壶是老款的，没有滤网，没有顶盖减压孔，
且塑料质量不佳，助力油管和油壶间的。接口也因为高温变形缩小而漏油。就换了个07款的新油壶。材料45元。
一路路况基本不错。特别是云南的路况大多数极佳，绝大多数路段是高速公路或是半封闭或不封闭的一级路，是我事先没预料到的。
最难开的路段是广西百色到贵州兴义的约300公里路段。
以及云南富宁到广西百色的约200公里路段。 这两段盘山公路超多，而且路烂，特别是后者，还是夜间开的，到了百色，人都瘫掉了。
在云南和广西百色见到了无数辆力帆在云南产的蓝色的力帆大货车，有个力帆货车司机和我会车时还很奇怪的看了看我的车头那个袖珍的力帆标记，
和力帆大货车头那个巨大的力帆标记相比太微不足道了。
更搞笑的是有一辆力帆大货车的车头标记竟然上下搞反了，三把锄头（也就是三片帆）变成三个"7".
我在广西百色去贵州兴义的路上，看到无数辆超长的大卡车，一车一车的运着各种型号的小轿车去云贵，路上还翻了两辆，有一辆造成堵车一个小时，
大卡车侧翻在路边，卡车货板上的小车有好几辆都变形了。但从云贵运出来的就几乎没有。我的力帆车其实也是用这种方式从重庆运到珠海来的。
现在变化了很多，特别是内饰。内部部件也在不断的升级。例如二保时换了风扇，因为电路软件升级，原来的风扇的程序不合，就干脆换掉了。
最后能够平安返回珠海，考虑到握两口子的谨慎驾驶的因素之外，自己的爱车也算了挣了气的，起码没有把我们扔在路上。
一路上无数的盘山公路，爬坡转弯超车都表现不错。尽管有很多人说力帆车这也不是那也不是，我自己的车的表现还是起到了一定的表率作用。
另外，对自己爱车的保养很是重要，听到不对劲的异响怪音一定要及时处理。这次长途出发前，我就提前一千公里在修理厂作了三保的。
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全国百强县市汽车巡展经过了四年的发展已经成为二三级城市非常重要的汽车展览，受到当地经销商和消费者的欢迎，被誉为二三级城市汽车届的“同一首歌”。也就由于百强巡展在二三级城市的影响，各厂家的经销商都非常重视这一车展，都非常期待车展的到来，并为车展而设立各种各样的促销活动，将最大的购车优惠都放在的百强巡展的现场。这些经销商促销真是各有各招，虽招数不同但同样受消费者欢迎。
● 力帆汽车与“农村包围城市”
据力帆汽车江苏片区经理仝天兵介绍，力帆汽车在江苏市场的经销网点已从2年前的数家发展到今天14个4S经销商，力帆汽车品牌已经得到了消费者的认可，特别是得到乡镇、县市等消费者的认可。不断提高质量，在消费者心目中逐步得到认可，每月汽车销量已从最开始时的不到10辆增加到约20辆。
『巡展上的人群涌动』
力帆汽车为了贯彻“农村包围城市”的策略，对全国百强县市汽车巡展高度重视，2年来全程参加百强巡展，在县域市场大力进行品牌宣传推广。在百强巡展宜兴站看到力帆汽车携1.3L和1.6L两个排量的汽车亮相宜兴，并不逊于同场的进口汽车品牌，给宜兴人民带来一道丰富的汽车大餐。
1.3L力帆新520以其夺目的色彩，流畅的造型以及丰富人性化的配置得到了宜兴人民的首肯。力帆新520集结了全国各地网民的智慧，搭载的是力帆自产1.3LLF479Q3汽油发动机，五档手动变速箱，90KM等速耗油5.8L，力争给宜兴人民带来无比畅快的驾驶感受。
『搭载力帆自产1.3L LF479Q3汽油发动机 五档手动变速箱 90kM等速耗油5.8L』
另外，SRS双安全气囊，ABS/EBD和后排童锁的配置以及简洁的钛银色多功能门板、环保舒适的内饰材料等，在充分保护了驾乘人员的生命安全之外，更有效的美化了车内环境，给人舒适享受的同时也保障了驾乘人员的健康。力帆汽车“农村包围城市”为策略，区别国外进口汽车品牌把大城市作为重点销售区域，把“好车好家庭，力帆新520”推介给广大消费者。
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