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为什么黏度指数高的润滑油随温度变化黏度变化较小?
黏度指数在100—170的机油粘温曲线变化平缓,具有良好的粘温性,在较低温度时,这些黏度指数改进剂中的高分子有机化合物分子在油中的溶解度小,分子蜷曲成紧密的小团,因而机油的黏度增加很小;而在高温时,它在机油中的溶解度增大,蜷曲状的线形分子膨胀伸长,从而使黏度增长较大,所以说黏度指数越高,黏度随温度变化越小。 根据黏度指数不同将润滑油分为三级: 35—80为低黏度指数润滑油; 80—110为高黏度指数润滑油; 黏度指数超过110即为特高黏度指数。黏度指数越高代表机油对气温的适应越宽。即低温(零度以下)流动性好,容易启动,冷启动保护好。高温时发动机温度高,环境温度高(例如:沙漠表面温度达到70度),机油黏度不会大幅下降,仍能有效地保护发动机(艾壳机油黏度指数为139)。
阅读(116) ┆ 评论(2) ┆ 固定链接汽车安全专家发表于2006-8-23 19:18:29
 
 
真象  发表于2006-12-31 11:32:51  IP: 159.226.160.*
我去厂家看了,就10个人不到,有两个不算大的厂房,里面是什么不太清楚,告诉我是商业机密,厂房外面有4个油罐,没看到什么设备,给我的第一感觉就是,他是怎么生产出来那么高级的润滑油,润滑油的生产车间应该是无尘的吧,要不然实现把磨损降到最低呢,我看他们的车间很简陋,我想他们的油是自己对出来的,还有他们说添加剂是美国的,基础油是韩国的,和成技术是油科院的,注册资金才50万啊!我真的是不太相信的,我们着居然有人花了50万做代理了,真的祝愿他一路平坦啊!!!!!!

 
艾壳是骗子!  发表于2006-12-31 11:33:31  IP: 159.226.160.*
我去厂家看了,就10个人不到,有两个不算大的厂房,里面是什么不太清楚,告诉我是商业机密,厂房外面有4个油罐,没看到什么设备,给我的第一感觉就是,他是怎么生产出来那么高级的润滑油,润滑油的生产车间应该是无尘的吧,要不然实现把磨损降到最低呢,我看他们的车间很简陋,我想他们的油是自己对出来的,还有他们说添加剂是美国的,基础油是韩国的,和成技术是油科院的,注册资金才50万啊!我真的是不太相信的,我们着居然有人花了50万做代理了,真的祝愿他一路平坦啊!!!!!!