四保作业，22000公里用换汽油滤清器吗？——风云在掌中的博客|车天下博客

昨天去做4保，勤华瑞达接修人员说汽油滤清器也得换，我将信将疑查看了汽滤的更换里程是32000公里，按重点保养表来说，汽滤是该换了。后来也没多想，现在换了，以后顺延，一个汽滤113块，够贵。我听说有的外地4S店要求图图5000公里就保养。

后来又听接修人员说，应该做一个燃烧室，进气道，喷油嘴的免拆清洗，优惠价格380。禁不住人家说好，我就同意了，整个一个给车打吊瓶一样，清洗完了开车时没什么感觉。

后来维修人员跟车检查了我反映的问题，诸如，天窗响，离合器位置有液体流动声音，雷达时有时无，油门踏板麻脚。
该死的天窗在试车时就是不响，雷达传感器检查无故障，离合器踏板位置有水声，踩下踏板后水声消失，我怀疑是液压油管路里有空气，维修的给否定了，他认定是离合器压盘上的弹簧声音，后来不了了之了。各位车友发现过吗？油门踏板在最近的2000公里内，发生麻脚的感觉，有时轻有时重，修车时麻脚感觉轻了，修车的师傅说正常。。。。。我感觉是哪里的共振传导到油门上了，产生的震动感，但是还是没解决。

总之，车没什么大毛病，20000公里的车也不应该出什么大毛病，除非点儿背赶一个质量差的。

保养完之后一个小时就被一二愣子给撞了，一北京老炮，虽说都是北京的，我看他那吊儿郎当的劲儿就来气！真耽误事！

阅读(78) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 风云在掌中发表于2007-10-18 9:57:46