看了一眼，就这样被你征服——问渠的博客|车天下博客

先给各位车友拜个晚年，也请各位一会儿多顶顶我的帖子，冲击精华帖就拜托各位了^_^

去年年底我就张罗着买车，先说说买车的背景吧，我自己有一个小小的广告公司，业务还不错，所以经常需要出去跑跑商务洽谈，这得要辆能比较商务的车。而我自己比较喜欢旅游和户外活动，也想着假日能和老婆孩子一起去郊外亲近自然，这么合计下来，最后觉得目标还是很明确的，基本是想要辆家用商用两适宜的七座MPV。

定下方向以后就决定选车，但车型太多，这一下子就看晕了，看了不少报纸杂志，在太平洋、汽车之家、爱卡等等也泡了很久，但一直在福特的S-MAX、广本奥德赛、大众途安、克莱斯勒凯领之间犹豫不决，所以也一直没有亲身到4S店去看车。

选车过程中得到不少网友和高人指点，特别是有个汽车网站的编辑兄弟给了我很大的帮助，帮我分析了一下各个车型的优劣，S-MAX太运动了，不符合商用车标准；途安太小，家用倒合适，但是商用也不理想；而凯领又太商务，自家开的话很怪，所以奥德赛是比较合适的选择。说实话本来奥德赛的外形我就是最满意的，加上兄弟的推荐，就决定节前去4S店逛逛。不过，实在没想到第一次看车就能定下来——看来一见钟情还真是很重要呢，呵呵。

车的性能不用多了解了，我在网上已然查得很熟，到店，销售接待，很客气地端茶倒水，聊了一下车的情况，看来我之前做的功课的确够好，销售看到我的“专业”架势，更是毫不含糊。从内到外仔细介绍，从销量到第三方的评价，还有最近的优惠，08款全系增加倒车雷达，舒适版和豪华版还新增蓝牙免提。我直言不如降价来得实惠，销售讪讪一笑，说赠送这些东西也提升了性价比。

后来我想想，其实这些东西买车以后总要装，现在原厂的质量肯定更好，考虑到这点，送的东西还是性价比挺高的。

同去的老婆向销售抛出一个尖锐的问题，说日本车质量差，特别是安全性差，这该如何解释，我看那销售面不改色，熟练地对答如流（估计回答过很多次了，哈哈），说奥德赛拿过什么JD什么的质量冠军，而且可以带我们去维修车间看看，机件故障的数量极少，再者C-NCAP（这个我知道，前几天还看了个专题片呢）碰撞测试奥德赛还拿了五星，广本也组织过奥德赛和雅阁的真车对撞，这些都证明奥德赛安全性和质量的优秀。

当然，我自己是做广告的，所以对这类活动“做秀”的成分自然是心里有谱，于是暗暗自语，不要被销售的噱头打动，车好才是真的好，所以马上提出看真车。

销售很客气地把我们带到展车旁，展车是一辆豪华版，中控台上面的大型液晶屏挺不错的，集成了卫星导航、音响、DVD、倒车摄像头等功能，感觉还是很有科技感。在旁边的A柱上能看到蓝牙免提系统，老婆说这样就能让我不再边开车边用手打电话了，我们这行跟客户沟通特别多，经常开车时接电话，这样特别危险，倒是能安全不少。

销售跟我们说后排座椅是很灵活多变的，既能载人又能放置物品，后两排完全放倒后的空间非常之大，我们看了都有点难以置信，无论是我们自己出去玩还是约上朋友一起远足都绰绰有余，就算搬家都基本够用了。有时候人员不够时，我自己带人出去布展、布广告，看来也能拉不少东西。

老婆还是比较关心油耗问题，这点上销售给了我们比较诚恳的答案，说肯定会比轿车废费油，毕竟车身大而且重，但是跟同级别的MPV相比，那奥德赛是比较省油的，i-VTEC引擎在动力和油耗之间做到了很好的平衡。

最后，销售是用“三冠王”这个词来征服我们的，奥德赛在07年是MPV的销售冠军，还有之前的质量调查冠军和碰撞试验冠军，所以是三冠王。虽然我跟老婆都觉得有点广告成分，不过销量冠军这种东西是没法吹牛的，毕竟买车的人多，质量也是比较可靠的吧。

总的来说，基本对奥德赛真车的静态还是很满意的，外形内饰啥的就不说了，实地来跟销售聊聊，也的确知道了不少更吸引我的东西。于是决定试驾，销售帮我们办了试驾手续，直接上了试驾车。

试驾作业略过，但结论是很满意。这个级别的车我也开过几辆，但奥德赛的驾驶感受是其中让我印象最深的。于是跟老婆商量准备直接交钱，老婆质疑是不是现在就定太仓促了，我是觉得一点也不仓促，该了解的都了解了，这就叫一见钟情（我跟老婆就是一见钟情的…），于是跟销售讨价还价，最后直接刷卡交定金了。

怎么样？一见钟情的购车实战，战况到此回顾完毕，战果辉煌战功卓著——小奥就在公司楼下静静停着呢！提车作业稍后奉上！之后敬请期待首保、1w公里、1年作业！

阅读(55) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 问渠发表于2008-3-3 9:30:09