凯美瑞发动机爆震14位当事车主自述问题详情（一）
声明：为了保护车主私人信息，已将车主个人信息隐去。
1、姓名：陈先生
所在城市：江苏镇江
车辆信息： 240V
情况描述：
5月8号提车 长达丰田 11000 5000换机油 10000换合成机油 清洗润滑系统 加发动机磨合宝 都在4S店做的! 加油一直在中石化壳牌一大加油站加97号汽油! 起步1800转-2000转 发动机有哒哒哒哒哒的声音! 大概在6000公里时要求4S检查爆震! 4S诊断为正时链条响!正常!说链条传动总有声音! 后通过800电话投诉,北京很快给我回了电话,并告知会和4S联系!4S重新诊断,我要求换电脑,4S给换了电脑!声音依旧! 后又跟4S协商,洗了节气门,检查了火花塞和积碳!没有积碳!再换电脑! 声音依旧! 再打800,并告知不解决将通过媒体解决! 后无音讯!近日再次拨打800,要求告知发动机着种声音是否正常?仅仅如此!可是半个月过去,还是没有音讯!在此表扬下4S的经理和技师,服务真的很好!只是他们真的没有办法解决!只能告诉我,KK什么都好,就是那发动机声音确实不好听!维修期间在4S试过新车,声音也有,小点而已! 目前声音依旧,很是烦人! 后悔买了凯美瑞,对丰田品牌有点失望!如问题不能解决,以后换车将放弃丰田! 这个档次的车难听的发动机异响对开车人是种折磨! 目前就这么多吧!
商家第一反馈：4S和车主进行了联系，表示已经按照厂家的测试、修理方法操作完毕，现有爆震属于正常。车主表示很失望
2、姓名:李先生
所在城市:广州增城市
车型:凯美瑞240V
购车时间:2006-08-29
情况描述：
行驶里程:17300公里、 日常加油都是加97#的汽油,保养在亿升店做.
在行使到10000公里的时候发现车在行使一段时间后(温度升上来后)，在原地起步和斜坡加油时，发动机转速在1500~2000的时候有异常的金属撕裂的响声。后来到4S店反映情况，一开始，店里的师傅也不知发生什么情况，后来更换了ECU(发动机的电脑)。当时情况得到立刻的解决，在往后的两个星期内发动机的异响没有出现过。但在两个星期之后，异响又再次开始出现，后来我因为这个问题先后更换了火花塞(用了电装的IK20)，氧传感器，和清洗了发动机的积碳，都不能解决问题。异响还是会发生。
这段时间，由于天气原因(气温低)，异响出现的频率低一点。我们的4S店很负责，有热情，帮我做过很多的尝试，但最后都没有好的效果。
商家第一反馈：4S和车主进行了联系，说在等待厂家提供解决办法。在车主的要求下，4S预订了新的电脑板。
3、姓名：陈先生
所在城市：浙江金华
车辆信息：型号240G
情况描述：
07年1月18号在金华元通金东店购买 现在行驶29000公里 在行驶到16000公里时发现发动机有爆震现象 具体的情况是这样的 冷车正常 热车 而且正常行驶半小时左右后 在转速为1600~1800加油时 发动机发出很响的塔塔塔的金属敲击声音 收油门立刻消失 继续加大油门 也同样消失 但在市区行驶可吃苦头了 这个转速刚好是市区行驶的正常转速 难道我们要让这样的爆震敲击声一直陪伴在身边吗?真怕哪天这爆震就把发动机给报销了 去过4S 他们也很清楚这个问题 但是没有解决办法 他们说了 等有了修好的例子 立马给我解决 因为广丰4S的技术主管们有专门的联系平台 全国不管哪里有了先例 他们立刻知道 可等了将近3 4个月了 也一直没有解决办法 他们向广丰发出了请求技术支持的报告 1个月后 广丰的回复来了 说爆震5秒内正常现象 真是不负责任 我如果稳住油门 爆震可以持续它十几秒 他们解释说这是在正常驾驶状态下 难道我稳住油门在市区慢慢开就不是正常驾驶了吗?所以我觉得广丰是在敷衍 我们也就是想他们能找到问题的原因 并给我们解决 难道他们没有这样的能力?还是有其他的什么顾虑就不得而知了 另外我的车还存在严重的轮胎偏磨 4个轮胎的外缘都磨出台阶来了 去过4S 竟然也是无法解决的问题 因为定位正常 我观察了每个行驶了一定公里的凯美瑞车子 存在同样的现象 这也是这个车子的通病
商家第一反馈：4S未和车主主动联系，车主找4S要球更换电脑板，4S已经订货，预计本周安装，效果未知。
4、车主名字：陶先生
所在城市：广东省
车辆信息：汽车型号是GTM7240V-NAVI
车辆出厂时间：2006年6月19日
购车时间：2006年7月11日
行驶里程：25000KM
日常保养：第一次换机油是在将近3000KM时，以后约每5000KM更换一次机油，车子所有保养均在广汽丰田第一店进行
加油：一直使用中国石化和中油BP的97号汽油
目前状况：发动机爆震
我的凯美瑞240V NAVI是2006年7月11日在广汽丰田第一店(以下简称4S店)提的，行驶3000多公里后发现发动机在低速加速时有类似金属碰撞的“铃铃铃”的声音，出现在发动机转速1500至2000区域(后来经多位修车师傅确认是发动机爆震)，但当时因为出于丰田佳美的良好口碑，自己怎么也想不到也不相信凯美瑞会爆震，所以尽管车子偶尔发出这种异常的声音，但并不影响行驶以及舒适性，所以在第一次更换机油时没有正式向4S店提出疑问(我爱车是在将近3000公里多一点时自费换的机油，广丰的记录是3500公里)。后来这声音越来越频繁，非常烦恼，有一次从地下停车场出来时在上一个陡坡时竟发出了噼哩啪啦的类似烧爆竹一样的声音，车子异常的没力，而且越加油声音越响，只能蜗牛般缓缓地爬过该斜坡，引起了我对该问题的重视。通过电话多次向4S的售后服务人员反映爆震情况，工作人员非常重视并对我提供的情况进行了反复的研究，刚开始时4S店提出可能是因为加了质量不好的汽油导致(我当时就觉得与汽油关系不大，因为家里另外的车子也是用同样的汽油)。2006年12月，在爱车大概7500公里时去4S店专门就爆震作了检修(广丰记录是8548公里)，但当时4S店说检查不出来，因为所谓的检测只是检查了火花塞，发现表层有点淡黄色，还有就是和维修人员一起开上车子到外面转，待车子发动机爆震时让维修人员听一下声音再确定是什么情况，但由于广州的马路噪音很大，车内的声音基本被车外的声音掩盖，坐在车内根本无法听到发动机爆震时的声音。由于4S店还是强调与油品有关，因此专门去了4S店介绍的油站加了满满一箱的中石化的97号油，但没想到第二天又在广州的内环路上听见了发动机“铃铃铃”的声音，此次在4S店顺便第二次更换了机油，虽然这次在4S店检测没能确认是爆震，但4S店提出了可能与电脑控制点火时间有关的论断。此后多次就该问题与4S店工作人员交流并前往维修，4S店又经反复测试后，承认发动机确有爆震。2007年4月，4S店提出给我更换一个新的电脑板和爆震传感器，但换上之后效果不理想，仍然有爆震的声音，更换电脑板的同时检查了火花塞，火花塞很干净。爆震给我带来了很大的烦恼，4S店一直处理未果增加了我对该车质量的担忧，因为厂家承诺的保修期限是两年或5万公里，万一过了保修期车子还是爆震而且因为爆震而导致更严重的问题，那时该怎么办？！2007年7月，我第一次拨通了广丰8008308888的热线，将我车子爆震的问题第一次作了投诉，投诉过后丰田在北京的一位姓徐的先生马上与我取得联系。2007年7月27日(广丰记录是7月30日)，4S店维修人员何先生亲自驱车250公里从广州来到阳江为我车子更换说是经厂家于2007年4月24日重新设定过的电脑板，给我看的时候特别强调该电脑板包装盒上的红色圆点，说是为了便于识别，厂家特意在包装标志处加上的。更换之前何先生与我去试车，再次确认是发动机的爆震，更换后爆震现象马上消失了，路试怎样加油都试不出来了！但好景不长，爆震消失了大概两周又回来了，频率也和以前差不多一样。2007年8月5日，我又来到4S店就爆震问题进行检修，这次4S店也没了办法，告诉我他们会继续努力寻求解决办法，一有消息会立即通知。看到4S店都这样了，我还能够怎么样！所以直到现在，爱车爆震依然！
我平时所在的阳江市距离广州市将近250公里，从我发现爆震问题以来，经常地往返4S店维修，耗费了大量的时间、精力和金钱。希望贵台从维护消费者正当权益的角度，帮助我们敦促广丰解决发动机爆震问题。
商家第一反馈：4S表示在等厂家的解决办法。 |
