编辑按:
在本届北京国际车展上,因为进步神速,自主品牌已经成为国人关注的新焦点。自主品牌车型虽然借鉴了许多国内外设计制造经验,但无疑都具有本土化生产特色和市场卖点。所以这类自主车型可以说完完全全的是国内汽车企业的骄傲。不过这中间,有两款家用轿车很有些与众不同,一方面,他们标榜自己为自主车型,另一方面,其身份却是不折不扣的合资产品。
一、几代人难以磨灭的品牌记忆
解放后,中国工业正式起步,一汽二汽相继投产了卡车,客车,但由于当时条件限制,只是生产了少部分轿车,大部分配备于机关和企事业单位作为公车使用。一般平民百姓大概只有羡慕的份了。改革开放后,国内的轿车工业明显是空白。德国大众在此时恰好被引进到了国内,这也就造就了近30年的中国百姓的大众情结。甚至打造出相当庞大数量的忠实大众品牌支持者。这恐怕在全世界上都不多见。这也决定了大众在中国得天独厚的悠久历史背景,同时也坚定了大众不可能放弃中国市场的决心。 |
