|
|
在过去的15年当中，美国销量第一SUV车型的宝座总是被福特的探索者霸占着。不过现在，事情有了变化——本田CR-V一举超过了福特探索者，成为全美销量第一的SUV车型，而探索者的神话则在持续了15年后作古。
自从去年下半年推出新一代CR-V以后，截至目前本田一共在美国卖出了64591台，同比增长42%。一些本田的经销商总是抱怨现车迟迟不能到店，并一再的要求多生产一些。之前本田曾预期2007年其新款CR-V能够在美国卖出16万辆左右，不过根据目前平均月销售16225辆的状态，这个数字恐怕要改成19.5万辆。这样预计07年度的CR-V销量要比06年度增加13%，与之相反的是，原来的老大福特探索者则预计销量将下跌23%。
根据目前的销售来看，排在第二位的是丰田的RAV4，而福特虽然损失了探索者，但也不是一事无成，他们的Escape（翼虎）排名第三。
导致以上情况的主要原因是，日益高涨的燃油价格促使了经济性良好的SUV销售火爆。新CR-V的城市综合油耗为8.94升，相比而言探索者则达到了13.4升。另外，更实惠的价格和更优秀的做工也是促使人们转而投向CR-V的原因。
本田CR-V、丰田RAV4以及福特翼虎这三款比较经济的SUV名列全美销量三甲，是不是应该给我国消费者一些启示？
看来，一款成功的车子在哪都是成功的。老款CR-V就曾经在我国取得过SUV销量冠军的成绩，如今东风本田将它国产，前途也可以说一片光明，重新领军国内紧凑型SUV市场应该只是一个时间问题。即便销量没有预料中的那么火爆，相信也不是消费者不喜欢，而是厂家的产能跟不上或者是采取的某种销售策略。从目前的情况来看，虽然新CR-V更多的只是改变了一下外形，整体配置和性价比并没有比老款有质的提升，而且生产工艺能否与美国工厂媲美也存在一些疑问，但一些消费者已经趋之若鹜，甚至出现了加价提车的情况。如果厂家适时调整一下价格并增添配置，那么恐怕国内的本田经销商也会发出像上面美国本田经销商那样的抱怨。
这对于CR-V来说难道仅仅是一个开始？也许若干年后，其他公司的某款SUV超过了CR-V会成为当时的一个重要新闻。
|
转帖----看看谁更狠 新CR-V变相加价后续报道
上个星期，我们向广大网友报道了关于新CR-V购车需要在店内做1万元装饰的信息，近日，编辑走访了一家东风本田4S店，经销商表示现在新CR-V卖的很好，已经定出200辆，所以也不能给出明确的到车时间。 另外，编辑还得到了更为让人无奈的消息，购车需要在店内做2万元的装饰。这真是没有最多，只有更多，变相加价的钱数直逼广州本田雅阁，超过了广州丰田凯美瑞，具体信息见下表。
4S 是否有现车 是否有优惠 是否需要预定 预定后到车时间 是否需要加钱
东四环到东五环之间的某店 2.0白色1辆 无 是 不确定 做2万元装饰
新CR-V定位于都市SUV，强调舒适的驾乘感受，越野能力并不是最主要的。在的这个价格区间内没有什么实力强劲的竞争对手，21.78万－25.28万性价比也不错，不过如果花上2万作装饰，再加上上保险和上牌照的钱，总价将超过30万，性价比不是很高。
如果真的想购买新CR-V，建议多等上一段时间，由于新车上市，现车不多，商家便坐地起价，从中牟取暴利。相信几个月以后，随着产能的提升，也就不会再有变相加价的现象了。
昨天我们在凯美瑞的文章里做了调查，发现加价购车和准备加价购车的消费者中，有一部分人是由于老佳美的良好口碑，才选择购买的凯美瑞。但对于新CR-V来说，这个理由应该不能成立，“塌屁股”的CR-V在可靠性方面应该不会有佳美那样的口碑。
所以，如果您已经加价购买了新CR-V或者准备要加价购买，欢迎您在留言中写下原因。
|
|
当日本车开了两年后,就会知道日本车的真正秘密了,就知道日本鬼子的狡猾了,也就后悔买了
|
|
