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咳咳，转眼我已经是三张的人了，必须得对自己好一点儿，为了生活也为了工作！物价涨了，油价涨了，排放税涨了……无奈的生活啊！但是这车还是要换的。因为是第三次换车了，所以确实比较理智。
我那第一任“爱妾”是普桑——老三样之一。说实话，普桑放在十年前看起来还是不错的。普桑空间倒是不小，可是舒适感比较差，尤其是老婆和孩子坐在后面偶尔会觉得晕车。要说，和我感情最深的也就是这辆普桑了。我整天为了拉客户走关系，东奔西跑全靠它了。没办法，为了妻儿老小出行更加舒适，在帮公司谈成一笔生意拿到提成之后，听朋友意见换了辆凯越。
刚开始和这第二任“爱妾”接触，感觉外形比较现代，内部空间不错，舒适感确实比普桑强。试了几个朋友的车，发现凯越的动力稍弱，开着不够过瘾，用现在的行话来说——驾驶乐趣不足。尤其是自己开了公司后，自己也应该换辆提点儿档次的车了。总而言之，换车的事再次被提上了日程。
事实上，一开始考虑的是迈腾。国产迈腾的高端车型基本上与君越2.4L低端车型售价重合，因此还是君越性价比稍高点儿。也在网上了解了雅阁和凯美瑞，后来看过实车还是觉得略显单薄，日本车的一贯弊病，所以放弃了。因为开凯越那段时间对厂家的服务很满意，加上别克车一向的安全保障性以及美国车上档次的大气外观，我再次进了别克店。
权衡再三，不管是从外形上还是从配置上，觉得君越是比较适合和满足我需要的选择。君越的新闻倒是不多，不过经过对比，它绝对是一款不动声色的实力派车型。08版君越外形够豪华大气，我是尤其喜欢改过的晶灿展翼立体尾灯。倒车摄像头、驾驶侧双曲率后视镜也是比较人性的改进。可以这么说，打动我的可能更多的是他的外形。
最满意的还是君越全新的豪华黑色内饰，显得更加有格调。作为公司的领导，也不喜欢那些花里胡哨的东西了，还是稳稳重重的好。
当然，君越的性能提升也是我选择他的一个原因。S6 六速手自一体变速箱比原来的四档变速箱有很大的提高，试驾的时候就能感觉得到操控性平顺。还有更重要的是——家里的LD喜欢！开出去办事儿有面儿，老婆觉得坐美国车够舒适大气，那就是他了吧！
唯一遗憾的是，虽然我已经交了定金，提车还要等上两个月左右。等吧，反正换车是件大事，咱也不能没事换车玩儿，劳民伤财的。我对自己的眼光还是比较有信心的！
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