我的飞度1.3手动2004年1月买的,现在跑了快6万公里了,现将体会和各位分享.
当初买这个车的时候没什么可选择的,这个价位基本上只有选这个车了,那个时候这车还要加1.5万才能马上提车,总的说来还是基本满意.
驾驶性能:总的觉得还是可以,比较满意.反正我一般没超过120公里/小时,这个范围内觉得还是没什么问题,操控还可以.发动机很安静,比我姐夫的凯越CRV安静多了,这个让他很羡慕.
油耗:最低经常跑出3.8的表耗,当然是一直高速,80-90公里/小时,不开空调,开空调的表耗是4.1,实际上应该和它的理论油耗4.8基本一致,反正我是曾经40升油坐4个成人跑了750公里,最后不敢跑了,才去加的油.油耗低应该和它的发动机性能\轮胎窄\自重比较轻(1092公斤)都有关系.
安全性:因为没有发生过大的事故,所以没什么体会,但是车身钢板薄,擦挂容易变形的确是真的.擦挂后往往需要去小修补,有点麻烦.
费用:从买了到现在除了保养费用,换了两个灯泡,还没有自己给过钱,很多人说日本车不经整,希望至少到使用6年还是如此.
|
|
我的飞度1.3手动2004年1月买的,现在跑了快6万公里了,现将体会和各位分享.
当初买这个车的时候没什么可选择的,这个价位基本上只有选这个车了,那个时候这车还要加1.5万才能马上提车,总的说来还是基本满意.
驾驶性能:总的觉得还是可以,比较满意.反正我一般没超过120公里/小时,这个范围内觉得还是没什么问题,操控还可以.发动机很安静,比我姐夫的凯越CRV安静多了,这个让他很羡慕.
油耗:最低经常跑出3.8的表耗,当然是一直高速,80-90公里/小时,不开空调,开空调的表耗是4.1,实际上应该和它的理论油耗4.8基本一致,反正我是曾经40升油坐4个成人跑了750公里,最后不敢跑了,才去加的油.油耗低应该和它的发动机性能\轮胎窄\自重比较轻(1092公斤)都有关系.
安全性:因为没有发生过大的事故,所以没什么体会,但是车身钢板薄,擦挂容易变形的确是真的.擦挂后往往需要去小修补,有点麻烦.
费用:从买了到现在除了保养费用,换了两个灯泡,还没有自己给过钱,很多人说日本车不经整,希望至少到使用6年还是如此.
|
新雅阁提供非常服务啦
“人家说3年10万公里保修，我不用考虑维修问题；稳定的质量、优秀的口碑、坚
实的品牌、升值的车型、人生价值的体现，史上最强雅阁(参数配置 图库)确实不负众
望。”
第八代雅阁横空出世
被誉为“史上最强雅阁”、“雅阁31年品牌历史巅峰之作”的第八代雅阁于08年1
月6日，在中国国家大剧院隆重上市。
这两天，广州的各广本特约店简直被挤爆，每天前来看新雅阁的车主络绎不绝，
记者在店里采访过程中遇到了几位前来看车的车主。“本来去年就打算买一辆中高级
车，众多车中，挑来挑去，最后还是选中了雅阁，正好赶上第八代雅阁上市，厂家又
给了这么多服务价值的升值，所以就决定买了”王先生说。据特约店工作人员统计，
每天前来店内看车的车主可达到150批次，门庭若市，订单排到了明年5月份。
在这种疯狂订购的背后，我们可以透过现象看本质，第八代雅阁在技术、安全、
环境、动力、操控、配置、外观尺寸等方面都全面超越了已有的B级车概念，接近甚至
达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B++级”轿车。
广州本田三大创新法宝奠定雅阁现象基础
一、广州本田惊人之举，第八代雅阁3年10万公里保修，震撼国内车市
1、用雅阁的质量保证敢为天下先：目前国内主流的中高级轿车实行的保修期限基
本上都是“2年5万公里”或“2年6万公里”，最高的也仅为“3年8万公里”，只有个
别进口豪华轿车品牌达到了10万公里的保修里程。第八代雅阁率先宣布“3年10万公里
”的保修政策，这在中高级车市无疑是一个前所未有的创举，这主要体现在广州本田
对雅阁的质量保证信赖的基础上，因为大多数B级车一般两年之内，不会出现太大质量
问题，而第三年出现质量问题的几率是最大的，而此时已经过了保修期，车主只有自
己掏腰包进行维修。将保修期提到三年，无疑对广大本田车主提供了更有力的信心保
证，3年不会出现太大质量问题，就算是出现，广州本田也愿意替车主买单，您买了广
州本田的车，就尽管放心大胆的用吧.
2、相当于为车主节省了一大笔的维修费用：3年10万公里与中高级车通行的2年5
万公里相比，换算为钱，大约是一笔不小的开支，如果您的车真的坏了，去维修一下
，少则上千，多则上万，但这在买车的前两年几乎是不可能发生的，而第三年一般厂
家又过了保修期，而雅阁的保修依然坚挺的象石头一块，保修的费用由广本买单了，
这不就等于替您节省了这一笔开支吗？广州本田投入的成本决不是那么简单，如果想
保障每辆车都能保修三年，需要一个更庞大的服务系统，所耗费的人力物力，如果换
算成资本，能承受的了的汽车厂家，寥寥无几，这就是为什么许多厂家宁愿降价，不
愿提高服务承诺，就是因为服务承诺的付出远比直接降价更多。
3、08年广州本田再建100家特约店，全国特约店总数达到450家，强力保证承诺兑
现——整车“3年10万公里”保修政策，已全面达到了C级车服务标准，一举刷新了B级
车服务标准。在C级车里，也只有雷克萨斯等少数豪华品牌才能达到这样的服务水准。
但豪华车的销量少，销售网络也少，所以维持这样的服务水准相对容易。雅阁一年有
10多万的销量，已建成350多家特约店，如此庞大的销量，如此庞大的网络，去实现这
样的服务承诺，难度显然比豪华品牌要大得多。作为国内首个导入四位一体特约销售
模式的厂商，广州本田计划在年内将特约店拓展到450家以上，从而为广大车主提供了
更加快捷、便利的消费及服务保障。
二、逆全国CPI上涨之势，零配件价格平均下调7%
在第八代雅阁上市仪式上，广州本田执行副总经理付守杰宣布：第八代雅阁售后
服务的零配件价格平均下调7%。在全国CPI大涨的时候，汽车零配件也在日日飑升，广
州本田为了提高服务，零配件不升反降，实非易事，这也是建立在广州本田完善成熟
而且有规模的配件基础之上的。
新雅阁甫一投产，国产化率即达到90%，许多零配件和老雅阁可以通用。而老雅阁
有超过70万的保有量。这意味着，新雅阁刚刚上市，就有了强大的零配件配套优势。
在这个基础上，刚刚上市，就能够直接把零配件价格降低，是为车主做了一件真正的
实事。车市唾沫横飞，大王旗变幻莫测，但无论如何，厚道者才能有未来，因为，最
终买单的是消费者，他们懂得用脚投票。
三、广州本田由外家高手到内功大师
5年前，广州本田一声暴喝，4万元应声而落，成就了雅阁，也成就广州本田。此
役之 后，广州本田携雅阁纵横江湖。斯时，广州本田如同一外家高手，出手刚健有力
。
5年后，广州本田举重若轻，在披露新雅阁价格的同时，宣布3年10万公里创记录
的保修政策和零配件整体降低7%的消息。这两记看似温和，但实则足以重创对手的狠
招，让广州本田看起来已经成为收放自如，内力绵长的内功大师。
从外家高手到内功大师，广州本田的功力越来越深厚，对市场的把握也越来越精
准。在车市，始终要尊重自然规律，对车主的回报就是最大的规律，如练到如此境界
，内功修炼自然达到高超境界。
|
醉驾奥迪撞死农民工 拖行警察
此时，一阵警笛声由远而近，张强爬起来朝警车跑去。
看到张强站在马路中央挥舞着双臂，巡逻经过这里的裕华110六号车民警停下车，听到张强反复地说“老乡被撞死了”，张强还用手指着事故现场的方向。
两名民警迅速赶到现场，看到两名中年男子躺在石栾路和建设大街交叉口南侧约100米的快车道上，身子浸在血泊中。现场散落着安全帽、铁镐等物品。一辆变形的自行车飞过护栏掉到北行快车道上，另一辆自行车则倒在两名男子前方约150米处。
民警看到一辆银灰色的奥迪轿车停在两名男子南侧约50米的绿化带中，便上前拉开司机一侧的车门，看到一名穿着红色睡衣的中年男子趴在方向盘上，身上散发着酒味。民警拍醒了司机。
醒过神来的司机发现民警后，突然启动轿车。民警见司机有逃跑意图，急忙用手抓车门试图阻止他，但奥迪车猛地向前蹿出，抓着车门的民警被拖着跑出去五六米。
民警机智截获奥迪车
随后，民警也迅速发动警车追奥迪车，并用车载喇叭喊话，但奥迪车丝毫没有减速。 为避免刺激奥迪司机高速逃逸，给沿途群众带来危险，民警关闭警笛、熄灭警灯和车大灯在后紧紧“咬”住奥迪车。
奥迪车从金利街飞奔至一个路口，没了踪影。民警说，他们当时判断奥迪车可能拐上建通路然后逃往汇通路。民警在汇通路上行驶五六百米后，果然发现了车速已放慢的奥迪车。
警车突然加速超过奥迪车，然后放慢速度迫使其不能前进，最终将奥迪车堵在了汇通路南货场门口附近的铁轨上，这里距事故现场已有数公里。
肇事司机躺地不起
两位民警迅速下车将奥迪车门打开，强制司机下车。
此时，民警检查奥迪车后发现，车前盖由于撞人时的冲击力已经拱起，里面还夹着受害人的衣服，车挡风玻璃破了一个大洞，玻璃上、车厢内和司机身上都有血迹。
被带离汽车的奥迪司机自己躺在地上一动不动，民警搀扶也不起来，对民警的问话更是一言不发。随后赶来的120急救人员将司机拉到医院醒酒、抽血化验血液中的酒精浓度。肇事的奥迪轿车也被裕华事故中队的民警拖走。
事故仍在进一步调查中
在车祸现场，经120急救人员现场诊断，证实两名被撞者均已当场死亡。在抬上殡葬车的一刻，张强拉住表弟的手死死不放，浑身颤抖。
裕华110二号车和四号车民警在现场周围设立了警戒标志。民警说，死者的一些工友已经闻讯赶来，已连夜通知了死者的家属。
据了解，两位死者都是邢台宁晋人，一位姓李，34岁；另一位姓党，40岁。肇事司机姓杨，38岁，石家庄市人。
目前，两位死者的家属已于昨日下午赶到处理善后事宜，肇事司机仍在接受裕华事故中队的调查。 (本文来源：河北青年报 )
|
中原网-郑州晚报报道：
昨日18时许，金水路与城东路交叉口处，一辆北京牌照的奥迪A6轿车闯红灯后，不听劝阻并将交警撞伤。
昨日18时32分，记者在金水路与城东路交叉口看到，一辆牌照为京KM3667的轿车停在马路中央，一辆拖车正欲将该车拖走。
据市公安局交警一大队执勤女警姚惠童介绍，10分钟前，金水路自东向西方向发生拥堵，该车就在自己眼皮底下自东向西闯了红灯。姚惠童说，她拍打该车车门，想要对司机进行口头警告。但姚惠童敲打车门有3分钟左右，司机还是不肯摇开玻璃面对民警。旁边的交警一大队副大队长耿闯看司机一直不听指挥，就拦在了该车面前。
这时，前面拥堵的状况已经缓解，奥迪轿车冲着耿闯就启动了，一下子撞在耿闯腿上，耿闯被撞后就趴在了车上。奥迪车停顿了一下，又向后倒车，准备逃走，两名民警赶紧将该车拦下。
经查，开车的男子姓赵，口音是本地人。对于此事，赵某不愿多说。在其车上的一名女士说，因为没有看到交警，才会发生撞人的事情。目前，此事还在进一步调查处理中。
|
酒醒后“不见了”了奥迪车
本报讯记者夏岚、实习生聂苏燕报道：“我喝醉酒之后，不记得把车停在哪里了。”前天晚上9时许，外地的张先生来南昌洽谈生意，因喝多酒竟不知将一辆车牌为京J08875的奥迪轿车停放在何处。
张先生说，12月8日晚9时许，他和朋友在南昌市洪都北大道一酒店吃完饭后，驾车将朋友送回八一大桥附近的住处。当他驾车返回三经路的临时住处途中，吃饭时喝的酒开始上头，整个人晕乎乎的，看不清前面的路，根本无法驾驶。于是，张先生便将车停下来，将头靠在方向盘上休息。不知过了多久，一阵敲打玻璃窗的声音将他吵醒。他迷迷糊糊地睁开眼睛发现，几名男子站在他的车边。原来，几名男子以为他在车内发生意外，拍打玻璃窗提醒。路人见张先生醉得不轻，连忙询问其是否需要帮忙。得知张先生喝多了无法开车回住处时，几名男子将其搀扶上他们的车，将他送到三经路的临时住处，张先生则将其所驾驶的奥迪车锁好停在原地。
张先生昨日清早醒来时，想拿钥匙去将车开回来时，却想不起当晚将车具体停放在哪里。
张先生说：“当时几个好心人将我送回来时，我醉得很厉害，没有向他们要电话，如今根本无法联系上。”由于当时他晕乎乎的，只是模糊记得车子停放在八一大桥附近的一个工厂内，但想不起具体位置。
|
“喷火”奥迪深夜撒野世纪大道
奥迪轿车浓烟滚滚
昨天深夜，世纪大道上发生一起交通事故，一名周姓男子酒后驾车，在马路
上歪歪扭扭地行驶了近200多米后，撞倒一排铁栅栏，车辆着火。事故中，一辆依
维科被殃及撞坏车头，所幸事故没有造成人员伤亡。
记者赶到现场时，火已经被扑灭，约200多米长的路面留有很多玻璃碎片。
世纪大道近商城路口处，连着好几片铁栅栏被撞飞，有的压在了花坛里。牵引车
工作人员正准备将肇事车辆拖走。
驾驶员王先生目睹了事故的整个过程，惊出一身冷汗。他向记者描述：昨晚
11时45分许，这辆牌照号为沪ED3916的奥迪轿车突然从崂山东路窜出，挡在了王
先生的桑塔纳前。它猛地驶上世纪大道后，歪歪扭扭地往东行驶，旁边的车辆慌
忙左躲右闪，为它让道。这辆奥迪一路擦擦碰碰，撞倒不少栏杆后，速度逐渐减
慢。但此时车身已冒烟起火，在距离杨高路口约100米处时，这辆“喷火”奥迪停
了下来。正当路人以为司机会从驾驶室出逃时，不料该车又突然启动倒“行”逆
“驶”，身后一辆依维科躲闪不及，车头被重重撞了一下，奥迪也随之停了下来
。
这时，火苗越蹿越高，路人连忙报警。就在这时，也许是求生的欲望让这位
车主勉强推开车门。他滚下车后却怎么都站不起身，众目睽睽下，该男子狼狈不
堪地爬向人行道，一屁股倚靠在了供路人休息的长椅上。消防车迅速赶到现场扑
救，火势很快得到控制。当被警方询问其个人信息时，周某仍然神志不清。
今天零时45分，路政工作人员替换完毕所有损坏的隔离栏。这位醉酒肇事司
机也被带走接受进一步调查。
|
|
