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上海大众polo保养内容
首次7500Km常规保养：
1车身内外照明电器、用电设备检查功能：仪表盘指示灯，驻车灯，近光灯，远光灯，前雾灯，后雾灯，转向灯，警示灯，制动灯，倒车灯，车牌灯，阅读灯，化妆镜灯，时钟，手套箱照明灯，行礼箱照明灯，点烟器，喇叭，电动摇窗机，电动外后视镜，通风系统。
2安全气囊：目测外表是否受损，检查安全带功能。
3自诊断：用专用诊断设备VAG.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息。
4雨刮器/清洗装置：加注清洗液，检查功能必要时调整喷嘴。
5前档玻璃落水槽排水孔：清洁。
6发动机舱：目测各零件是否有损伤和泄漏。
7空气滤清器：清洁罩壳和滤芯。
8蓄电池：用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观察电眼。
9冷却系统：检查系统是否泄漏，必要时补充防冻液，标准值-25℃。
10助力转向系统：检查是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充。
11制动系统：检查制动液管路是否泄漏；检查制动液液面，必要时补充。
12手制动器：检查，必要时调整。
13发动机机油及机油滤清器：更换，不经常使用的车辆建议每6个月更换。
14转向横拉杆：检查间隙，连接是否牢固
15车身底部：检查燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否牢固。
16底盘螺栓：按规定扭距检查并紧固。
17车轮固定螺栓：按规定扭距检查并紧固。
18前大灯：检查灯光，必要时调整。
19试车：性能检查。
15000Km时除了以上的内容外还需增加（以下同理）
1保养周期显示器（如车上已安装的话）：复位至零位。
2车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣：检查功能并润滑。
3活动天窗：检查功能，清洁导轨，涂敷专用油脂。
4灰尘及花粉过滤器：更换滤芯。
5变速箱/传动轴护套：目测有无渗漏及损坏。
6制动盘、制动鼓及制动摩擦片：检查厚度及磨损情况，必要时更换。
7轮胎/轮毂（包括备胎）：检查轮胎磨损情况，校正轮胎气压。
8尾气排放：检测。
30000Km
1节气门：清洗。
2空气滤清器：清洁罩壳，更换滤芯（每24个月或者30000公里，先到为准）。
3契型皮带：检查，必要时更换 （每120000公里更换）。
4凸轮轴齿型皮带：检查，必要时更换（首次更换90000公里，以后每60000公里更换，链式发动机除外）。
5发动机燃烧室和进气道：用内窥镜检查积炭情况。
6手动变速箱：检查变速箱齿轮油液位，必要时补充。
7自动变速箱：检查变速箱ATF油液位，必要时补充。
60000Km
1火花塞：更换。
2燃油滤清器：更换。
3自动变速器：更换ATF油。
特殊项目
制动液和冷却液，每24个月或者50000公里更换，先到为准
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我自己的车也出现了情况也在4s店检查过没有解决。看了看俱乐部的好多波友都有类似情况，群策群力有的自己解决了（佩服），有的靠大家帮助找到音源解决了，有的还在亟待解决。。。。翻了翻帖子整理了一下，为大家解决问题帮点小忙。
1，前轮异响
可疑原因：可能是转向连接杆接头出现问题，碎或这松
解决方法：更换
2，中控台异响
可疑原因：缝隙松动，震动时发出异响
解决方法：拆下整个中控面板，在所有缝隙处塞海绵
3，方向柱附近异响
可以原因：电脑插口松动或附近面板缝隙松动
解决方法：拆下方向盘下方挡板，分别塞入海绵
4，后坐附近异响
可疑原因：安全带机松动；后靠背与车身连接锁扣松动
解决方法：更换安全带机；在连接锁扣缠上海绵
5，车后方有异响
可疑原因：后备箱备用车胎松动或工具松动
解决方法：重新装紧
6,头枕部位异响
可疑原因：头枕插杆松动
解决方法：插牢插杆或裹上布条
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怎样开好磨合车
汽车在新出厂或大修后，需要经过一段时间及运营里程的相互配合与适应，才能进入符合生产设计要求的正常工作状态。这期间的车辆均称为磨合期车辆。一般汽车的磨合里程为1000公里至2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500公里至3000公里。那么，在这段时间内驾驶汽车要注意哪些问题呢？
第一、起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可步；同时起步前水温应达到50摄氏度以上。以低档起步，并避免猛踩油门；1公里以后换入高档，行车中水温应控制在80摄氏度至90摄氏度。
第二、要控制驾驶速度。在磨合斯内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/每小时，小车的最高车速应在50公里至80公里/小时以内。
第三、行驶中及时换档，不要长时间使用一个挡位，也不要使用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶。
第四、选择良好路面，避免过大振动或冲撞；初驶期300公里以内应避免紧急制动，制动前应先分离合器；1000公里以上避免油门全开。
第五、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂
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现在抢劫盗窃车辆的事情时有发生,开车的朋友应提高警惕,本人谈一点点自己肤浅的看法:
一.特别是单身女性上车前应观察身后有无可疑的人跟近自己,如果没有迅速上车后即锁好车门,然后再发动车子;
二.停车等人或等红灯时,时刻不忘锁好车门,陌生人敲车门时千万不要开,给他个不与理睬;
三.最好在方向盘下的空挡里放一个防身工具,以防万一,并时刻保持通讯工具畅通;
四.下车时不要忘记将方向盘锁锁好;
五.最后千万不要忘记锁车门吆,呵呵
接着补充
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买了新车后，应该如何进行装饰呢？有些人觉得，自己的个性一定要在爱车上彰显出来，于是，购买各种坐垫、贴膜、封釉、底盘装甲等等五花八门，其实有些装饰根本没有必要，不仅费时费力，还容易造成二次污染。新车装饰宜时尚不宜老套，宜实用不宜花哨。下面向您介绍一些必备的装饰，给新车车主提供装饰新车的简约装备。 时尚又实用装备之1 --防盗器
新车装饰第一件要做的事就是安装防盗器。装有电子防盗器的车一般可遥控车门，非常方便、实用。目前市面上的汽车防盗产品很多，除了普通排挡锁、软链排挡锁、方向盘锁以外，车主还可以选择“会说话”的防盗器，据说安装了这种汽车防盗器后，只要有ＧＳＭ网络覆盖的地方，都可以随时监听自己车内及周边的声音，还可以向车内喊话，吓阻盗贼，也可以向被劫车辆实行反控停车、监听、喊话、断油、断电。汽车防盗产品多种多样，车主可以根据自己的情况进行选择。车主在购买时要注意防盗器是否通过公安部检测，是否注明产品产地。另外，目前一些厂家销售的车型已经安装车用防盗系统，所以它们不需安装防盗产品。
时尚又实用装备之2--倒车雷达
汽车越来越多，而有效使用的空间越来越小。新司机、女性司机越来越多，剐蹭事情随之增加。不少车主买车后，会安装倒车雷达。目前比较常见的倒车雷达是４探头煱沧坝诤蟊Ｏ崭苌虾停短酵罚煟睬埃春蟮摹２品质量直接关系到倒车雷达所应起的作用。比如产品的灵敏度、是否存在盲区、产品是否正常工作。一般的设计倒车雷达探测距离应为１．５－０米。一些倒车雷达因其敏感度不够，探测距离仅为０．９－０．２米，会给司机的判断及采取措施带来一定的困难。尤其是存在探测盲区，将使倒车雷达失去应有的作用，产品由待机状态转换为工作状态，是否有声音提示也比较重要，它可以提示司机倒车雷达是否正常工作。探头的颜色要与汽车的颜色协调，差异不可过大，以免影响美观。据了解，一些品牌的倒车雷达仅能提供单一款式的探头，使您的爱车失去应有的气派。所以，款式的选择不能仅考虑探头是否一定要小，更多地还要考虑安装后整车的效果，是否显得大气。
时尚又实用装备之3--GPS导航
很多人以为只有一些高档进口车，尤其是日本车上才装有这玩意。驾驶位置前面装配的类似车载ＤＶＤ的设备，它可以语音提示司机如何最快或最近达到目的地。其实，随着ＧＰＳ广泛走入民用市场，ＧＰＳ和各类掌上数码终端融合起来，目前已经成为一种潮流，尤其是各类ＧＰＳ ＰＤＡ设备就代表了这种趋势。不少时尚人士买了新车以后都选择装上ＧＰＳ ＰＤＡ设备，如多普达Ｐ１００、神达Ｐ３５０和华硕Ａ６３２Ｎ等产品。这些ＧＰＳ ＰＤＡ都具有包括功能多样化、小巧便携等特点，但是使用起来又稍有差别，市场定位也不尽相同。
多普达Ｐ１００体积和屏幕都偏小，在内容娱乐方面颇具优势，神达Ｐ３５０则定位比较低端，属入门级产品。华硕Ａ６３２Ｎ强调导航能力和商务办公的全能和专业。尤其是最近专门为开车用户推出的汽车专版，更是直接将矛头直向了功能专一的车载导航系统。因为华硕Ａ６３２Ｎ的天线支持双向１８０度旋转，确保接收型号的稳定和快速，同时预装了国内顶级的四维图新电子地图。
时尚又实用装备之4--贴膜
贴膜可以隔断紫外线，阳光不会直射车内，私密性更好。建议新车主最好选择防爆膜。防爆膜透视性强，无论颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。选择防爆膜一定要考虑清晰度、透明度和隔热效果。另外，车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在８５％以上较为适宜，这样侧窗膜无须挖孔也不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈炫光反射减弱，使眼睛非常舒服。选好膜很重要，选好店同样重要。贴膜对技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等，因此，贴膜切忌选择街边小店。
时尚又实用装备之5--内部装饰
内部装饰也称之为内堂装饰，它包括仪表盘、坐椅、地垫等。一般汽车坐椅底下都是一种地毡似的物品，是原车整体铺制好的，一旦有脏物、污垢留在上面，很难清理。若上面铺上地胶，清理就很方便。地胶一般分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶，能有效防止灰尘和脏物渗入地毡，但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的，中间无缝，防泄漏性好，但遇凹凸大的车内地面时，铺出的美观性就差一些。现在一些车铺上家用地毯，感觉也很不错，既显档次又不算太贵。地胶、地毯一般在买车时经销商都会赠送。
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1.老夫妇去拍照，摄影师问：“大爷，您是要侧光，逆光，还是全光？"，大爷腼腆的说：“我是无所谓，能不能给你大妈留条裤衩？"
3.两个饺子结婚了，送走客人后新郎回到卧室，竟发现床上躺着一个肉丸子！新郎大惊，忙问新娘在哪？肉丸子害羞的说：讨厌，人家脱了衣服你就不认识啦！
4.俩老夫妻某日吃晚饭时突发奇想：裸餐！找找从前的感觉！脱光后老太婆道：我还有反应耶！乳房还和年轻时一样发热！老头斜了一眼道：耷拉到汤里了！
5.四只老鼠吹牛：甲：我每天都拿鼠药当糖吃；乙：我一天不踩老鼠夹脚发痒；丙：我每天不过几次大街不踏实；丁：时间不早了，回家抱猫去咯。
6.天是蓝的，海是深的，男人的话没一句是真的；爱是永恒的，血是鲜红的，男人不打是不行的；男人如果是有钱的，和谁都是有缘的，男人靠的住，猪都会爬树。
7.一群蚂蚁爬上了大象的背，但被摇了下来，只有一只蚂蚁死死地抱着大象的脖子不放，下面的蚂蚁大叫：掐死他，掐死他，小样，还他妈反了！
8.小孩把妓院养的鹦鹉偷回家，一进门，鹦鹉便叫：搬家啦！看见他妈妈又叫：老板也换啦！看见他姐姐又叫：小姐也换了！看见他爸爸又叫：我cao还是老客！
9.漫漫人生路，谁不错几步！家庭要照顾，情人也得处！家里有个做饭的，外面养个心善的，对桌坐个好看的，远方有个思念的！保住二，守住一，发展三四五六七！
10.一只小狗爬上你的餐桌，向一只烧鸡爬去，你大怒道：你敢对那只烧鸡怎样，我就敢对你怎样，结果小狗舔了一下鸡屁股，你昏倒，小狗乐道：小样看谁狠。
11.传说今晚，阴魂不散，死光又现，鬼魂四处转！愿鬼听到我的呼唤，半夜来到你庆头，苍白的脸，幽绿的眼，干枯的手抚摸你的脸，代我向你说一句：晚安！
13.你走在路上，一母狗扑向你从你的脚上咬了一块肉，迅速吞下去，你伸脚正要踢它的时候，狗含着泪说：你打吧，反正我肚里已经有了你的骨肉！
14.老鼠没女朋友特别郁闷，终于一只蝙蝠答应嫁给他，老鼠十分高兴。别人笑他没眼光，老鼠：你们懂什么，她好歹是个空姐。
15.朋友问蝙蝠怎么会下嫁给老鼠，蝙蝠眼含泪花，意味深长：唉！那天他吃了伟哥，火力壮，一下蹦上天花板，让他得了手。
16.我花一毛钱发这条短信给你，是为了告诉你——我并不是一个一毛不拔的人。比如这一毛钱的短信就是我送你的生日礼物。
17.蚂蚁懒洋洋地躺在土里，伸出一只腿，朋友问你干嘛呢？蚂蚁：待会大象来了，绊他一跟头。
18.喜鹊来，妈妈说这是喜鸟是客；燕子来，妈妈说这是益鸟是客；乌鸦来，孩子问你也是客人吗？乌鸦叫：Yes，吾乃黑客！
19.某美女发现口红太重，拿湿纸巾擦拭后扔到路上。一老头拣起，端详半天突然醒悟，追上说：姑娘，这超薄的就是容易掉呀！
20.黄瓜失恋痛哭，茄子安慰她：爱情不单只是甜美、只是沉醉，还有心碎、还有流泪。唉！谁让你爱上洋葱的？
41.昨天梦见上帝说可满足我一个愿望我拿出地球仪说要世界和平，他说太难换一个吧，我拿出你的照片说要这人变漂亮，他沉思了一下说拿地球仪我再看看。
42.一女奇丑，嫁不出去，希望被拐卖。终于梦想成真，却半月卖不出去。绑匪将其送回，她坚决不下车，绑匪咬牙一跺脚：走，车不要了
43.20年前爸爸抱着你等车，人都笑话孩子长得难看，爸爸哭了。一卖香蕉的老大爷拍拍爸爸说：“大兄弟别哭了，拿只香蕉给猴子吃吧！真可怜，饿的都没毛了。”
44.飞机上，一只鹦鹉对空姐说：“给爷来杯水”，猪也学鹦鹉，对空姐说：“给爷来杯水”，空姐大怒，将鹦鹉和猪都扔下了飞机。这时鹦鹉对猪说：“傻B了吧，爷会飞。”
45.有个老农在地里锄地，一只乌鸦飞过，拉了泡屎掉在老农脸上，老农抬头大骂：“你妈！出门也不知道穿条裤衩！”乌鸦说：“！你丫拉屎穿裤衩呀！”v
46.小明告诉妈妈，今天客人来家里玩的时候，哥哥放了一颗图钉在客人的椅子上，被我看到了。妈妈说：“那你是怎幺做的呢？”小明说：“我在一旁站着，等客人刚要坐下来的时候，我将椅子从他后面拿走了。”
47.一天在拥挤的公车上的一段对话情形如下：一个站着的怀孕妇人对着他身旁坐着的一位男子说：『你不知道我怀孕了吗？』(想要他让座....)只见男子很紧张的说：『孩子不是我的！』
48.仅仅是一阵风也罢了，偏偏是这样永恒，仅仅是一场梦也罢了，偏偏是如此真实，你低头不语，我却难以平静，我终于禁不住要对你说，：下次放屁时，说一声！
49.一对恋人在山中被野人抓住说：你们吃掉对方的大便就放了你们。恋人做到了，归途中女人大哭，男人问其原因，女人伤心的说：你不爱我，不然你不会拉那么多！
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CROSS-POLO的定价策略，将于POLO劲取的定价息息相关。据企业的相关信息显示，CROSS-POLO将集中选择1.6L排量一个排量，考虑到动力、变速箱等关键配置方面没有差距，因在外观和底盘改进方面的成本提升，CROSS-POLO定价基调将在POLO劲情之上。它是POLO品牌的又一次提升和产品系列的向上延伸。
高价策略，上海大众完全打造和引导新的CROSS概念，因是全新车型上市，而采取高价策略，其市场竞争完全避开天语、瑞虎等相关车型。高价策略，将CROSS-POLO的定价完全凌驾在POLO-1.6L劲情之上，12.08-13.58万元是其高价策略的区间。但是，这个高价策略，唯一的积极作用在于回避对POLO劲情系列的影响，而通过POLO的影响力提高销量增加利润。但是，12-13万元的市场空间，将会面临多款中级车型（重点包括两厢福克斯、骐达）的竞争，而且还会受到SUV相关车型的影响，市场机会可谓受到了很大挤压。
低价策略，上海大众采取对POLO劲情的互动策略，定价略高而市场增量选择在CROSS概念的引导方面，同时参考两厢天语9.88-11.88万元的主力定价空间，CROSS-POLO基本款定价锁定在11.58万元，高配车型因自动档车型而增加1.5万元成本，控制在13.28万元。这个定价策略具备价格优势，在CROSS-POLO新概念推出后，没有让其与POLO劲情形成太大间隔而影响消费；同时与天语两厢车相比，主销车型的性价比也比较突出。这样，凭借POLO的品牌影响力CROSS-POLO将快速脱离窄众的CROSS定位，而获得了较大的市场增量，这是CROSS-POLO理想的定价策略。
上海大众不缺品牌支撑，POLO品牌同样，它更需要通过产品链的丰富提升销量。不要低看CROSS的市场潜力，只要价格合理并充分考虑了对POLO劲情的影响，CROSS-POLO的市场增量非常可观。上海大众的公关总监明确CROSS-POLO参加国内所有的重要展会，从北京，到上海，再到成都和广州。这个频繁的出镜，可是见上海大众对它的良苦用心：对CROSS概念的普及和推导，以及对这个潜在市场的充分看好。CROSS-POLO，具备第二次完美飞跃的可能。
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一个鸡蛋去茶馆喝茶，结果它变成了茶叶蛋；
一个鸡蛋跑去松花江游泳，结果它变成了松花蛋；
一个鸡蛋跑到了山东，结果它变成了鲁（卤）蛋；
一个鸡蛋无家可归，结果它变成了野鸡蛋；
一个鸡蛋在路上不小心摔了一跤，倒在地上，结果它变成了导弹；
一个鸡蛋跑到人家院子里去了，结果它变成了原子弹；
一个鸡蛋跑到青藏高原，结果它变成了氢弹；
一个鸡蛋生病了，结果它变成了坏蛋；
一个鸡蛋结婚了，结果它变成了混蛋；
一个鸡蛋跑到河里游泳，结果它变成了核弹；
一个鸡蛋跑到花丛中去了，结果它变成了花旦；
一个鸡蛋骑著一匹马，拿著一把刀，原来它是刀马旦；
一个鸡蛋被吃剩半边，结果它变成了剩蛋！预祝圣诞快乐！！！！！！
一个鸡蛋滚来滚去，越滚越圆，结果就变成了圆蛋－－提前祝汽车之家的朋友圣诞、元旦快乐!
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一个鸡蛋去茶馆喝茶，结果它变成了茶叶蛋；
一个鸡蛋跑去松花江游泳，结果它变成了松花蛋；
一个鸡蛋跑到了山东，结果它变成了鲁（卤）蛋；
一个鸡蛋无家可归，结果它变成了野鸡蛋；
一个鸡蛋在路上不小心摔了一跤，倒在地上，结果它变成了导弹；
一个鸡蛋跑到人家院子里去了，结果它变成了原子弹；
一个鸡蛋跑到青藏高原，结果它变成了氢弹；
一个鸡蛋生病了，结果它变成了坏蛋；
一个鸡蛋结婚了，结果它变成了混蛋；
一个鸡蛋跑到河里游泳，结果它变成了核弹；
一个鸡蛋跑到花丛中去了，结果它变成了花旦；
一个鸡蛋骑著一匹马，拿著一把刀，原来它是刀马旦；
一个鸡蛋被吃剩半边，结果它变成了剩蛋！预祝圣诞快乐！！！！！！
一个鸡蛋滚来滚去，越滚越圆，结果就变成了圆蛋－－提前祝汽车之家的朋友圣诞、元旦快乐!
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07年初，买了一辆02年的二手POLO练手，也算我的第一辆车，这辆车给我带来的喜忧大家可以翻阅我以前的帖子，后来换工作单位上班只有不到一公里的路程，再加上旧车车况日益变差，赔了一万多卖掉，期间开过单位的桑塔纳3000和同事的两厢飞度，很多朋友在选车时在飞度和POLO间犹豫不决，我打算明年买新车，也面临这个选择，所以下面就POLO和飞度两车的比较谈谈本人的看法
（对比车型为：POLO，2002年9月出厂，1.4MT基本型；FIT，2007年月不详，1.3 CVT基本型）
外观篇：
两车同为A0级小车，外观不相上下，是个仁者见仁，智者见智的问题，个人感觉飞度外观更时尚一些，但车身线条过于繁琐，看多了则有些审美疲劳；POLO给人感觉比较敦实，车身线条一气呵成，干脆利落，比飞度耐看。不过车是用来开的，外观如何，开习惯了就无所谓了，所谓花哨的外观配置，只会增加日后维修的成本，毕竟咱们的收入还不像欧洲，买个车就跟我们买个电脑一样。
我的POLO的漆面在经过5年的风雨后，打完腊后依然光亮如新，飞度的漆面目视感觉比较软，飞度的上市时间比POLO晚，漆面耐久性还需考验。
内饰篇：
同级别车，日系车的强项就是内饰，但凡买思域的几乎十有八九被其内饰所吸引，不得不说日系车的内饰确实很有诱惑力，精致漂亮的内饰能让人立刻忘记安全性，操控性这些内在的东西，毕竟是天天要看，要摸的东西，谁不想用着舒服点呢，一俊遮百丑呀。
POLO的内饰用四个字来形容就是：恰到好处。一切以实用为上，没有造型上的夸张，尽管大量采用塑料材质，但看起来并不低挡，就是中控部分黑色塑料表皮时间长了会脱落，尤其在夏天，手指甲用力划一下就是一道印，另外这层表皮好像很粘，非常容易吸附尘土，不易清理。POLO浅色的内饰不耐脏，尤其是四个门内的织物层，沾水或油什么的极易脏，而且不好清理，所以如果我第二辆车还是POLO的话，买车第一件事就是在这些地方包上真皮。
两厢飞度内饰以黑色为主，工艺细腻，造型比POLO有亲和力，摸起来手感也比POLO好一些，这点我很喜欢，内饰的生活气息也比POLO要浓一些，时尚是一方面，耐脏很重要，不用经常打理，符合年轻人用车的原则。但飞度内饰味道很重，同事的新车买了三个月，车内的新车塑料味依然有，闻久了不舒服，不知道这种味道对身体有没有影响，而POLO内饰基本没有异味，但08款POLO有没有就不清楚了。
空间篇：
毫无悬念，绝对飞度胜出。日系车的优点就是空间大，这点就不再多说，大家都有所了解。我在这里主要谈谈车内置物空间，后排和后备箱。
置物空间两车差不多，老款POLO正副驾驶座下都有小抽屉，简直太好用了，我的手机，钱包，钥匙，TT，证件等等一切日常必需品都在里面放着，隐蔽性强，即用即取，简易方便，那是相当的实用啊，08款POLO部分车型取消了这个抽屉，太遗憾了。啥也不说了，如果买新POLO，这个抽屉我一定要买两个重新装上，不用不知道有多爽，呵呵。
两车前排正前方都有放东西的隔板，飞度的比较深，需要伸长胳膊拿，用起来不方便，POLO则伸手就能拿，方便，但POLO就因为这个隔板，身材较胖，身高178以上的同学坐起来就有些碍事了，不知道德国人的身材是怎么适应POLO前排的。而飞度前排空间就大得多，180的胖子也照样能在飞度前排找到适合自己的坐姿。POLO由于车身窄的原因，副驾驶如果坐着MM的话，换档时司机右手容易和MM左大腿发生接触，排除故意吃MM豆腐，自控能力不强的同学要慎重考虑POLO，哈。
论后排空间飞度比POLO要宽裕很多，但想要后排能把腿伸直的境界还是选更高一级别的车吧。飞度后排下面是空的，能形成一个置物空间，而POLO后排下面则没有。后备箱感觉两车差不多，飞度要大一些深一些，但实际用起来感觉都一样，同为城市代步用车，若只是日常生活使用后备箱利用率其实很低的。据说飞度后排放倒后能形成一个平整的小床，这点比POLO强，本人有多次在POLO里睡觉的经历，只能屈着身睡，每次醒来都要下车疏通酸痛的关节。
舒适性（底盘）篇：
先说座椅，POLO座椅比飞度的软一些，包裹性也比飞度好，坐下去有坐沙发的感觉，但长时间驾驶腰会不舒服，城市内短途还是非常舒适的。飞度的座椅比较硬，感觉比POLO的单薄些，做激烈驾驶的时候座椅包裹性明显没POLO好。
底盘，这方面绝对是POLO强项，我的POLO虽然是已有5年车龄的二手车，但无论以任何速度过沟坎，车身依然如同一整块铁板，丝毫没有松垮的感觉，而单位05年的3000过沟坎时则松松垮垮的，像要散架一样，整体性不如POLO，看来激光焊接和大众新一代平台基础不是盖的。飞度的底盘相对就比POLO差一些，过沟坎的时候车身能感觉到扭曲和异响，没有整体感，令人不舒服，没开飞度上过高速，所以飞度的高速表现就不好说了。
POLO高速稳定性不错，就是噪声不小，在时速140公里以上有点飘，这和我用前175，后165的轮胎有关，但一直不知道有的同学说开到170依然不发飘的神话是如何而来，我试着开到150多点的时候，感觉车已经脱离了路面低速飞行，车身也会随着路面起伏左摆右晃的，非常不踏实，毕竟是一辆小车，不是神车，非要和帕萨特，宝来比个180极速，就没意思了，赢了也是别人忍让的结果，看你笑话还来不及呢，所以保持个平常心最好，毕竟高速上出事就是一瞬间。
悬挂，飞度的悬挂调校得比较硬朗，有欧洲车的风格，比如水泥路面的间隙，过井盖，都能把振动全部忠诚的传递到车内，路感比较清晰，但长时间在坏路面上走，剧烈的颠簸会让人有想呕吐的感觉，经常去农村跑坏路的同学不建议买飞度，但作为城市用车，飞度硬朗的悬挂具备了一定的操控乐趣。可能是我开的车不多，POLO悬挂在同级别车中，甚至高一级别车中，本人感觉近似完美，用四个字来形容POLO悬挂：抓大放小。譬如路面接缝和小起伏都能被POLO的减震过滤掉，但又不失路感，路面比较大的起伏通过悬挂的缓冲，传递到车内的时候已经不那么严重，很和谐，呵呵，很多开过我POLO的同事都对这个小车的悬挂赞不绝口。我的POLO在使用期间后轮减震过坎时会发出吱扭的声音，前排根本听不见，但在后排却听得很清楚，后来自动消失，前轮减震也是剧烈震动时会响，到冬天以后响声也消失了，有点莫名其妙。
操控性篇：
都是A0级别的小车，操控性只能谈些皮毛，这类车只是满足日常使用而已，如果追求操控性还是考虑中级大排量车吧，瘦死的骆驼比马大，呵呵。
飞度的方向助力适中，可能是本人开惯POLO了，感觉飞度转向还不够精准，但飞度的转向在同级别车里也算是可圈可点了，无论是变道，转弯，还是原地掉头，飞度的转向比较干脆，准确，没有拖泥带水的感觉，虽然跟POLO电子随速转向相比还有一定的差距，但不大，不认真体会感觉不出两者有什么差异，而且飞度的转向系统维护简单，故障率低。唯一一个遗憾就是过弯后方向盘不能主动回正，这在我第一次开同事飞度时快速过路口时差点撞到右边的花池，很危险。
POLO转向是比较先进的随速转向系统，好处就不说了，常混菠萝蜜的同学都知道，转向精准，路感清晰，回力适中，在车流中穿梭而行简直就是种享受，最喜欢的是过弯后POLO方向盘的自动回正，路况好的时候可以把方向盘放开，方向盘可以自己转圈回正，冒充回当车神那种很拽的感觉，如果身边有MM效果会更好，嘿嘿。如果我选择飞度，那么POLO唯一让我割舍不下的就是这个功能，谁用谁知道。
下面是POLO这套转向系统的缺点，这也是我卖掉老POLO换新车的主要原因。POLO的电动随速转向构造精密，结构复杂，虽然不容易坏，但坏了就很麻烦，我的POLO在今年夏天涉水之后，助力黄灯亮了，虽然助力没有什么变化，但看着很别扭，到汽配城转了一圈，均表示没修过POLO的助力泵，无奈只好去4S，4S则更干脆:不能修，换总成！07年10月份助力泵包工时大概是5000多元，一台笔记本的价钱，算了，只要助力还有，就凑合用。入冬以后一场大雾，早晨突然发现助力沉了很多，去4S也查不出来原因，看来是离换泵不远了，那时有了卖车的想法，这就是后话了。
再说说两车在市区拥堵路况下的操控表现，飞度车虽小，但有开大车四平八稳的感觉，起步加速非常凌厉，只要深踩油门就能获得很强的推背感，车身轻巧，发动机低速扭矩大，CVT变速箱也功不可没，非常适合在城市街道上行驶，这也是我目前倾向于飞度的重要原因。不足的是刹车不好，前段制动力还可以，但后段制动力明显偏软，感觉刹不住车，新手需要适应，不然容易追尾。相比POLO在市区拥堵的道路上起步加速表现明显不如飞度，1，2档内车速提升特别肉，能感觉到1.4拖着笨重车身的吃力，但POLO变道，转弯，刹车比飞度要强，尤其是刹车，我的老POLO是四轮盘刹，刹车用同事的话说就是好得有点过分了，低速时稍微踩深点刹车，车就能死死停住，跟撞墙一样，呵呵，无论什么样的车速下，POLO的刹车都会给人非常强的信心，因此我踩刹车都比别人要晚（不建议，容易后车追尾）。新POLO后轮改了鼓刹，不能不说是个遗憾，但也是向市场妥协的结果。
说说POLO的高速上的刹车，有次在京石高速石家庄的一个入口处，我在超车道正常行驶，速度在110左右，这时前方100多米有个入口，一辆鄂A的索纳塔从引道往高速上切，也就60公里的时速，切入行车道的时候我就开始打远光提醒，这时大概距那个索纳塔50米左右，突然索纳塔连转向灯都不打一把切入超车道，莫名其妙，他的前面可什么都没有，这时我的时速还是110，当时和索纳塔车距很近了，变道又担心后面来车，于是一脚刹车踩到底，ABS也在脚下面蹬蹬响，速度在瞬间从110快速降到60，在距离那辆索纳塔不到10米的地方降到安全车速，幸好我后面没车，呵呵，当时手心生憋出来一手的汗，从此对POLO的刹车有了新的认识，看来关键时候良好的主动安全能起到决定性的作用。
动力系统篇：
POLO目前的主力是1.4，FIT的主力是1.3，两者排量相近，却性格迥异。具体构造不谈了，不然会让学机械的同学笑话了，呵呵，主要说说驾驶感受
飞度的发动机倾向于城市功能，低速扭矩大，起步迅猛，运转时也很安静，在车里正常状态下完全感觉不到发动机在工作，但在60公里以上的时速区间提速没有低速时有力。飞度的发动机故障率低，几乎没有什么大的问题，这一点让人很放心。
POLO的发动机是典型的高转速发动机，在城市发挥有限，但速度在40以上的时候就跟完全换了辆车似的，感觉动力突然变得源源不断，提速感很强，发动机声音也变得清脆悦耳，不像低速区间的浑浊迟滞。POLO的发动机可能是因为水土不服，积碳，点火线圈一直是02年那批POLO摆脱不掉的顽疾。除了点火线圈自身原因，还有就是很多同学习惯用水冲洗发动机，但点火线圈就是因为这样进水而废掉的，所以有这个习惯的同学要注意了。1.4这款发动机噪声比较大，无论低速还是高速，坐舱里始终可以听到发动机工作的声音，当然，对于追求运动感的同学则另当别论。新车还尚可，但年头久，公里数长的发动机就能用大多数同学说的柴油机来形容了，打开发动机舱，声音跟拖拉机似的，本人推测应该是积碳和点火线圈老化造成的。
如果大部分时间在拥堵的市区跑，建议买FIT；如果跑国道或高速的时间比较长，建议买POLO。
经济性：我的POLO在市区（平均时速30左右），油耗不超过7.5，开空调9个左右，偏高，跟旧车有关，新车还是很省的；同事的飞度在市区油耗拥堵时在8个左右，平时在7个左右，新车，未出磨合。飞度故障率低，后期维修保养比POLO要便宜，但二手车市场保值性没有POLO高。POLO后期维修成本较高，而且电子设备多，譬如空调，助力，发动机，变速箱，电脑等要害部位坏了只能去4S挨刀。原厂件价格透明，4S主要赚的是工时，因此配件城做POLO配件的不多，出保后可以从4S买零件，然后找一个信誉好的修理厂给装上，能省下不少银子。
结束：
好了，先写到这了，希望这篇耗时5个小时的用车心得能对大家正确看待，选择自己的爱车有所帮助，随后我会整理出一个POLO易损部件清单，让大家日后碰到这样的问题做到修车有方。
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