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上海大众polo保养内容
首次7500Km常规保养:
1车身内外照明电器、用电设备检查功能:仪表盘指示灯,驻车灯,近光灯,远光灯,前雾灯,后雾灯,转向灯,警示灯,制动灯,倒车灯,车牌灯,阅读灯,化妆镜灯,时钟,手套箱照明灯,行礼箱照明灯,点烟器,喇叭,电动摇窗机,电动外后视镜,通风系统。
2安全气囊:目测外表是否受损,检查安全带功能。
3自诊断:用专用诊断设备VAG.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息。
4雨刮器/清洗装置:加注清洗液,检查功能必要时调整喷嘴。
5前档玻璃落水槽排水孔:清洁。
6发动机舱:目测各零件是否有损伤和泄漏。
7空气滤清器:清洁罩壳和滤芯。
8蓄电池:用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观察电眼。
9冷却系统:检查系统是否泄漏,必要时补充防冻液,标准值-25℃。
10助力转向系统:检查是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充。
11制动系统:检查制动液管路是否泄漏;检查制动液液面,必要时补充。
12手制动器:检查,必要时调整。
13发动机机油及机油滤清器:更换,不经常使用的车辆建议每6个月更换。
14转向横拉杆:检查间隙,连接是否牢固
15车身底部:检查燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢固。
16底盘螺栓:按规定扭距检查并紧固。
17车轮固定螺栓:按规定扭距检查并紧固。
18前大灯:检查灯光,必要时调整。
19试车:性能检查。
15000Km时除了以上的内容外还需增加(以下同理)
1保养周期显示器(如车上已安装的话):复位至零位。
2车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣:检查功能并润滑。
3活动天窗:检查功能,清洁导轨,涂敷专用油脂。
4灰尘及花粉过滤器:更换滤芯。 5变速箱/传动轴护套:目测有无渗漏及损坏。
6制动盘、制动鼓及制动摩擦片:检查厚度及磨损情况,必要时更换。
7轮胎/轮毂(包括备胎):检查轮胎磨损情况,校正轮胎气压。
8尾气排放:检测。
30000Km
1节气门:清洗。
2空气滤清器:清洁罩壳,更换滤芯(每24个月或者30000公里,先到为准)。
3契型皮带:检查,必要时更换 (每120000公里更换)。
4凸轮轴齿型皮带:检查,必要时更换(首次更换90000公里,以后每60000公里更换,链式发动机除外)。
5发动机燃烧室和进气道:用内窥镜检查积炭情况。
6手动变速箱:检查变速箱齿轮油液位,必要时补充。
7自动变速箱:检查变速箱ATF油液位,必要时补充。
60000Km
1火花塞:更换。
2燃油滤清器:更换。
3自动变速器:更换ATF油。
特殊项目
制动液和冷却液,每24个月或者50000公里更换,先到为准
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我自己的车也出现了情况也在4s店检查过没有解决。看了看俱乐部的好多波友都有类似情况,群策群力有的自己解决了(佩服),有的靠大家帮助找到音源解决了,有的还在亟待解决。。。。翻了翻帖子整理了一下,为大家解决问题帮点小忙。
1,前轮异响 可疑原因:可能是转向连接杆接头出现问题,碎或这松 解决方法:更换
2,中控台异响 可疑原因:缝隙松动,震动时发出异响 解决方法:拆下整个中控面板,在所有缝隙处塞海绵
3,方向柱附近异响 可以原因:电脑插口松动或附近面板缝隙松动 解决方法:拆下方向盘下方挡板,分别塞入海绵
4,后坐附近异响 可疑原因:安全带机松动;后靠背与车身连接锁扣松动 解决方法:更换安全带机;在连接锁扣缠上海绵
5,车后方有异响 可疑原因:后备箱备用车胎松动或工具松动 解决方法:重新装紧
6,头枕部位异响 可疑原因:头枕插杆松动 解决方法:插牢插杆或裹上布条
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怎样开好磨合车 汽车在新出厂或大修后,需要经过一段时间及运营里程的相互配合与适应,才能进入符合生产设计要求的正常工作状态。这期间的车辆均称为磨合期车辆。一般汽车的磨合里程为1000公里至2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500公里至3000公里。那么,在这段时间内驾驶汽车要注意哪些问题呢?
第一、起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可步;同时起步前水温应达到50摄氏度以上。以低档起步,并避免猛踩油门;1公里以后换入高档,行车中水温应控制在80摄氏度至90摄氏度。
第二、要控制驾驶速度。在磨合斯内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/每小时,小车的最高车速应在50公里至80公里/小时以内。
第三、行驶中及时换档,不要长时间使用一个挡位,也不要使用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶。
第四、选择良好路面,避免过大振动或冲撞;初驶期300公里以内应避免紧急制动,制动前应先分离合器;1000公里以上避免油门全开。
第五、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂
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现在抢劫盗窃车辆的事情时有发生,开车的朋友应提高警惕,本人谈一点点自己肤浅的看法: 一.特别是单身女性上车前应观察身后有无可疑的人跟近自己,如果没有迅速上车后即锁好车门,然后再发动车子; 二.停车等人或等红灯时,时刻不忘锁好车门,陌生人敲车门时千万不要开,给他个不与理睬; 三.最好在方向盘下的空挡里放一个防身工具,以防万一,并时刻保持通讯工具畅通; 四.下车时不要忘记将方向盘锁锁好; 五.最后千万不要忘记锁车门吆,呵呵
接着补充
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买了新车后,应该如何进行装饰呢?有些人觉得,自己的个性一定要在爱车上彰显出来,于是,购买各种坐垫、贴膜、封釉、底盘装甲等等五花八门,其实有些装饰根本没有必要,不仅费时费力,还容易造成二次污染。新车装饰宜时尚不宜老套,宜实用不宜花哨。下面向您介绍一些必备的装饰,给新车车主提供装饰新车的简约装备。 时尚又实用装备之1 --防盗器 新车装饰第一件要做的事就是安装防盗器。装有电子防盗器的车一般可遥控车门,非常方便、实用。目前市面上的汽车防盗产品很多,除了普通排挡锁、软链排挡锁、方向盘锁以外,车主还可以选择“会说话”的防盗器,据说安装了这种汽车防盗器后,只要有GSM网络覆盖的地方,都可以随时监听自己车内及周边的声音,还可以向车内喊话,吓阻盗贼,也可以向被劫车辆实行反控停车、监听、喊话、断油、断电。汽车防盗产品多种多样,车主可以根据自己的情况进行选择。车主在购买时要注意防盗器是否通过公安部检测,是否注明产品产地。另外,目前一些厂家销售的车型已经安装车用防盗系统,所以它们不需安装防盗产品。 时尚又实用装备之2--倒车雷达 汽车越来越多,而有效使用的空间越来越小。新司机、女性司机越来越多,剐蹭事情随之增加。不少车主买车后,会安装倒车雷达。目前比较常见的倒车雷达是4探头煱沧坝诤蟊O崭苌虾停短酵罚煟睬埃春蟮摹2品质量直接关系到倒车雷达所应起的作用。比如产品的灵敏度、是否存在盲区、产品是否正常工作。一般的设计倒车雷达探测距离应为1.5-0米。一些倒车雷达因其敏感度不够,探测距离仅为0.9-0.2米,会给司机的判断及采取措施带来一定的困难。尤其是存在探测盲区,将使倒车雷达失去应有的作用,产品由待机状态转换为工作状态,是否有声音提示也比较重要,它可以提示司机倒车雷达是否正常工作。探头的颜色要与汽车的颜色协调,差异不可过大,以免影响美观。据了解,一些品牌的倒车雷达仅能提供单一款式的探头,使您的爱车失去应有的气派。所以,款式的选择不能仅考虑探头是否一定要小,更多地还要考虑安装后整车的效果,是否显得大气。 时尚又实用装备之3--GPS导航 很多人以为只有一些高档进口车,尤其是日本车上才装有这玩意。驾驶位置前面装配的类似车载DVD的设备,它可以语音提示司机如何最快或最近达到目的地。其实,随着GPS广泛走入民用市场,GPS和各类掌上数码终端融合起来,目前已经成为一种潮流,尤其是各类GPS PDA设备就代表了这种趋势。不少时尚人士买了新车以后都选择装上GPS PDA设备,如多普达P100、神达P350和华硕A632N等产品。这些GPS PDA都具有包括功能多样化、小巧便携等特点,但是使用起来又稍有差别,市场定位也不尽相同。 多普达P100体积和屏幕都偏小,在内容娱乐方面颇具优势,神达P350则定位比较低端,属入门级产品。华硕A632N强调导航能力和商务办公的全能和专业。尤其是最近专门为开车用户推出的汽车专版,更是直接将矛头直向了功能专一的车载导航系统。因为华硕A632N的天线支持双向180度旋转,确保接收型号的稳定和快速,同时预装了国内顶级的四维图新电子地图。 时尚又实用装备之4--贴膜 贴膜可以隔断紫外线,阳光不会直射车内,私密性更好。建议新车主最好选择防爆膜。防爆膜透视性强,无论颜色深浅,从车里向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。选择防爆膜一定要考虑清晰度、透明度和隔热效果。另外,车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜,这样侧窗膜无须挖孔也不影响视线,夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈炫光反射减弱,使眼睛非常舒服。选好膜很重要,选好店同样重要。贴膜对技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等,因此,贴膜切忌选择街边小店。 时尚又实用装备之5--内部装饰 内部装饰也称之为内堂装饰,它包括仪表盘、坐椅、地垫等。一般汽车坐椅底下都是一种地毡似的物品,是原车整体铺制好的,一旦有脏物、污垢留在上面,很难清理。若上面铺上地胶,清理就很方便。地胶一般分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶,能有效防止灰尘和脏物渗入地毡,但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的,中间无缝,防泄漏性好,但遇凹凸大的车内地面时,铺出的美观性就差一些。现在一些车铺上家用地毯,感觉也很不错,既显档次又不算太贵。地胶、地毯一般在买车时经销商都会赠送。
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1.老夫妇去拍照,摄影师问:“大爷,您是要侧光,逆光,还是全光?",大爷腼腆的说:“我是无所谓,能不能给你大妈留条裤衩?"
3.两个饺子结婚了,送走客人后新郎回到卧室,竟发现床上躺着一个肉丸子!新郎大惊,忙问新娘在哪?肉丸子害羞的说:讨厌,人家脱了衣服你就不认识啦!
4.俩老夫妻某日吃晚饭时突发奇想:裸餐!找找从前的感觉!脱光后老太婆道:我还有反应耶!乳房还和年轻时一样发热!老头斜了一眼道:耷拉到汤里了!
5.四只老鼠吹牛:甲:我每天都拿鼠药当糖吃;乙:我一天不踩老鼠夹脚发痒;丙:我每天不过几次大街不踏实;丁:时间不早了,回家抱猫去咯。
6.天是蓝的,海是深的,男人的话没一句是真的;爱是永恒的,血是鲜红的,男人不打是不行的;男人如果是有钱的,和谁都是有缘的,男人靠的住,猪都会爬树。
7.一群蚂蚁爬上了大象的背,但被摇了下来,只有一只蚂蚁死死地抱着大象的脖子不放,下面的蚂蚁大叫:掐死他,掐死他,小样,还他妈反了!
8.小孩把妓院养的鹦鹉偷回家,一进门,鹦鹉便叫:搬家啦!看见他妈妈又叫:老板也换啦!看见他姐姐又叫:小姐也换了!看见他爸爸又叫:我cao还是老客!
9.漫漫人生路,谁不错几步!家庭要照顾,情人也得处!家里有个做饭的,外面养个心善的,对桌坐个好看的,远方有个思念的!保住二,守住一,发展三四五六七!
10.一只小狗爬上你的餐桌,向一只烧鸡爬去,你大怒道:你敢对那只烧鸡怎样,我就敢对你怎样,结果小狗舔了一下鸡屁股,你昏倒,小狗乐道:小样看谁狠。
11.传说今晚,阴魂不散,死光又现,鬼魂四处转!愿鬼听到我的呼唤,半夜来到你庆头,苍白的脸,幽绿的眼,干枯的手抚摸你的脸,代我向你说一句:晚安!
13.你走在路上,一母狗扑向你从你的脚上咬了一块肉,迅速吞下去,你伸脚正要踢它的时候,狗含着泪说:你打吧,反正我肚里已经有了你的骨肉!
14.老鼠没女朋友特别郁闷,终于一只蝙蝠答应嫁给他,老鼠十分高兴。别人笑他没眼光,老鼠:你们懂什么,她好歹是个空姐。
15.朋友问蝙蝠怎么会下嫁给老鼠,蝙蝠眼含泪花,意味深长:唉!那天他吃了伟哥,火力壮,一下蹦上天花板,让他得了手。
16.我花一毛钱发这条短信给你,是为了告诉你——我并不是一个一毛不拔的人。比如这一毛钱的短信就是我送你的生日礼物。
17.蚂蚁懒洋洋地躺在土里,伸出一只腿,朋友问你干嘛呢?蚂蚁:待会大象来了,绊他一跟头。
18.喜鹊来,妈妈说这是喜鸟是客;燕子来,妈妈说这是益鸟是客;乌鸦来,孩子问你也是客人吗?乌鸦叫:Yes,吾乃黑客!
19.某美女发现口红太重,拿湿纸巾擦拭后扔到路上。一老头拣起,端详半天突然醒悟,追上说:姑娘,这超薄的就是容易掉呀!
20.黄瓜失恋痛哭,茄子安慰她:爱情不单只是甜美、只是沉醉,还有心碎、还有流泪。唉!谁让你爱上洋葱的?
41.昨天梦见上帝说可满足我一个愿望我拿出地球仪说要世界和平,他说太难换一个吧,我拿出你的照片说要这人变漂亮,他沉思了一下说拿地球仪我再看看。
42.一女奇丑,嫁不出去,希望被拐卖。终于梦想成真,却半月卖不出去。绑匪将其送回,她坚决不下车,绑匪咬牙一跺脚:走,车不要了
43.20年前爸爸抱着你等车,人都笑话孩子长得难看,爸爸哭了。一卖香蕉的老大爷拍拍爸爸说:“大兄弟别哭了,拿只香蕉给猴子吃吧!真可怜,饿的都没毛了。”
44.飞机上,一只鹦鹉对空姐说:“给爷来杯水”,猪也学鹦鹉,对空姐说:“给爷来杯水”,空姐大怒,将鹦鹉和猪都扔下了飞机。这时鹦鹉对猪说:“傻B了吧,爷会飞。”
45.有个老农在地里锄地,一只乌鸦飞过,拉了泡屎掉在老农脸上,老农抬头大骂:“你妈!出门也不知道穿条裤衩!”乌鸦说:“!你丫拉屎穿裤衩呀!”v
46.小明告诉妈妈,今天客人来家里玩的时候,哥哥放了一颗图钉在客人的椅子上,被我看到了。妈妈说:“那你是怎幺做的呢?”小明说:“我在一旁站着,等客人刚要坐下来的时候,我将椅子从他后面拿走了。”
47.一天在拥挤的公车上的一段对话情形如下:一个站着的怀孕妇人对着他身旁坐着的一位男子说:『你不知道我怀孕了吗?』(想要他让座....)只见男子很紧张的说:『孩子不是我的!』
48.仅仅是一阵风也罢了,偏偏是这样永恒,仅仅是一场梦也罢了,偏偏是如此真实,你低头不语,我却难以平静,我终于禁不住要对你说,:下次放屁时,说一声!
49.一对恋人在山中被野人抓住说:你们吃掉对方的大便就放了你们。恋人做到了,归途中女人大哭,男人问其原因,女人伤心的说:你不爱我,不然你不会拉那么多!
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CROSS-POLO的定价策略,将于POLO劲取的定价息息相关。据企业的相关信息显示,CROSS-POLO将集中选择1.6L排量一个排量,考虑到动力、变速箱等关键配置方面没有差距,因在外观和底盘改进方面的成本提升,CROSS-POLO定价基调将在POLO劲情之上。它是POLO品牌的又一次提升和产品系列的向上延伸。
高价策略,上海大众完全打造和引导新的CROSS概念,因是全新车型上市,而采取高价策略,其市场竞争完全避开天语、瑞虎等相关车型。高价策略,将CROSS-POLO的定价完全凌驾在POLO-1.6L劲情之上,12.08-13.58万元是其高价策略的区间。但是,这个高价策略,唯一的积极作用在于回避对POLO劲情系列的影响,而通过POLO的影响力提高销量增加利润。但是,12-13万元的市场空间,将会面临多款中级车型(重点包括两厢福克斯、骐达)的竞争,而且还会受到SUV相关车型的影响,市场机会可谓受到了很大挤压。
低价策略,上海大众采取对POLO劲情的互动策略,定价略高而市场增量选择在CROSS概念的引导方面,同时参考两厢天语9.88-11.88万元的主力定价空间,CROSS-POLO基本款定价锁定在11.58万元,高配车型因自动档车型而增加1.5万元成本,控制在13.28万元。这个定价策略具备价格优势,在CROSS-POLO新概念推出后,没有让其与POLO劲情形成太大间隔而影响消费;同时与天语两厢车相比,主销车型的性价比也比较突出。这样,凭借POLO的品牌影响力CROSS-POLO将快速脱离窄众的CROSS定位,而获得了较大的市场增量,这是CROSS-POLO理想的定价策略。
上海大众不缺品牌支撑,POLO品牌同样,它更需要通过产品链的丰富提升销量。不要低看CROSS的市场潜力,只要价格合理并充分考虑了对POLO劲情的影响,CROSS-POLO的市场增量非常可观。上海大众的公关总监明确CROSS-POLO参加国内所有的重要展会,从北京,到上海,再到成都和广州。这个频繁的出镜,可是见上海大众对它的良苦用心:对CROSS概念的普及和推导,以及对这个潜在市场的充分看好。CROSS-POLO,具备第二次完美飞跃的可能。
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一个鸡蛋去茶馆喝茶,结果它变成了茶叶蛋; 一个鸡蛋跑去松花江游泳,结果它变成了松花蛋; 一个鸡蛋跑到了山东,结果它变成了鲁(卤)蛋; 一个鸡蛋无家可归,结果它变成了野鸡蛋; 一个鸡蛋在路上不小心摔了一跤,倒在地上,结果它变成了导弹; 一个鸡蛋跑到人家院子里去了,结果它变成了原子弹; 一个鸡蛋跑到青藏高原,结果它变成了氢弹; 一个鸡蛋生病了,结果它变成了坏蛋; 一个鸡蛋结婚了,结果它变成了混蛋; 一个鸡蛋跑到河里游泳,结果它变成了核弹; 一个鸡蛋跑到花丛中去了,结果它变成了花旦; 一个鸡蛋骑著一匹马,拿著一把刀,原来它是刀马旦; 一个鸡蛋被吃剩半边,结果它变成了剩蛋!预祝圣诞快乐!!!!!! 一个鸡蛋滚来滚去,越滚越圆,结果就变成了圆蛋--提前祝汽车之家的朋友圣诞、元旦快乐!
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一个鸡蛋去茶馆喝茶,结果它变成了茶叶蛋; 一个鸡蛋跑去松花江游泳,结果它变成了松花蛋; 一个鸡蛋跑到了山东,结果它变成了鲁(卤)蛋; 一个鸡蛋无家可归,结果它变成了野鸡蛋; 一个鸡蛋在路上不小心摔了一跤,倒在地上,结果它变成了导弹; 一个鸡蛋跑到人家院子里去了,结果它变成了原子弹; 一个鸡蛋跑到青藏高原,结果它变成了氢弹; 一个鸡蛋生病了,结果它变成了坏蛋; 一个鸡蛋结婚了,结果它变成了混蛋; 一个鸡蛋跑到河里游泳,结果它变成了核弹; 一个鸡蛋跑到花丛中去了,结果它变成了花旦; 一个鸡蛋骑著一匹马,拿著一把刀,原来它是刀马旦; 一个鸡蛋被吃剩半边,结果它变成了剩蛋!预祝圣诞快乐!!!!!! 一个鸡蛋滚来滚去,越滚越圆,结果就变成了圆蛋--提前祝汽车之家的朋友圣诞、元旦快乐!
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07年初,买了一辆02年的二手POLO练手,也算我的第一辆车,这辆车给我带来的喜忧大家可以翻阅我以前的帖子,后来换工作单位上班只有不到一公里的路程,再加上旧车车况日益变差,赔了一万多卖掉,期间开过单位的桑塔纳3000和同事的两厢飞度,很多朋友在选车时在飞度和POLO间犹豫不决,我打算明年买新车,也面临这个选择,所以下面就POLO和飞度两车的比较谈谈本人的看法
(对比车型为:POLO,2002年9月出厂,1.4MT基本型;FIT,2007年月不详,1.3 CVT基本型)
外观篇:
两车同为A0级小车,外观不相上下,是个仁者见仁,智者见智的问题,个人感觉飞度外观更时尚一些,但车身线条过于繁琐,看多了则有些审美疲劳;POLO给人感觉比较敦实,车身线条一气呵成,干脆利落,比飞度耐看。不过车是用来开的,外观如何,开习惯了就无所谓了,所谓花哨的外观配置,只会增加日后维修的成本,毕竟咱们的收入还不像欧洲,买个车就跟我们买个电脑一样。
我的POLO的漆面在经过5年的风雨后,打完腊后依然光亮如新,飞度的漆面目视感觉比较软,飞度的上市时间比POLO晚,漆面耐久性还需考验。
内饰篇:
同级别车,日系车的强项就是内饰,但凡买思域的几乎十有八九被其内饰所吸引,不得不说日系车的内饰确实很有诱惑力,精致漂亮的内饰能让人立刻忘记安全性,操控性这些内在的东西,毕竟是天天要看,要摸的东西,谁不想用着舒服点呢,一俊遮百丑呀。
POLO的内饰用四个字来形容就是:恰到好处。一切以实用为上,没有造型上的夸张,尽管大量采用塑料材质,但看起来并不低挡,就是中控部分黑色塑料表皮时间长了会脱落,尤其在夏天,手指甲用力划一下就是一道印,另外这层表皮好像很粘,非常容易吸附尘土,不易清理。POLO浅色的内饰不耐脏,尤其是四个门内的织物层,沾水或油什么的极易脏,而且不好清理,所以如果我第二辆车还是POLO的话,买车第一件事就是在这些地方包上真皮。
两厢飞度内饰以黑色为主,工艺细腻,造型比POLO有亲和力,摸起来手感也比POLO好一些,这点我很喜欢,内饰的生活气息也比POLO要浓一些,时尚是一方面,耐脏很重要,不用经常打理,符合年轻人用车的原则。但飞度内饰味道很重,同事的新车买了三个月,车内的新车塑料味依然有,闻久了不舒服,不知道这种味道对身体有没有影响,而POLO内饰基本没有异味,但08款POLO有没有就不清楚了。
空间篇:
毫无悬念,绝对飞度胜出。日系车的优点就是空间大,这点就不再多说,大家都有所了解。我在这里主要谈谈车内置物空间,后排和后备箱。
置物空间两车差不多,老款POLO正副驾驶座下都有小抽屉,简直太好用了,我的手机,钱包,钥匙,TT,证件等等一切日常必需品都在里面放着,隐蔽性强,即用即取,简易方便,那是相当的实用啊,08款POLO部分车型取消了这个抽屉,太遗憾了。啥也不说了,如果买新POLO,这个抽屉我一定要买两个重新装上,不用不知道有多爽,呵呵。
两车前排正前方都有放东西的隔板,飞度的比较深,需要伸长胳膊拿,用起来不方便,POLO则伸手就能拿,方便,但POLO就因为这个隔板,身材较胖,身高178以上的同学坐起来就有些碍事了,不知道德国人的身材是怎么适应POLO前排的。而飞度前排空间就大得多,180的胖子也照样能在飞度前排找到适合自己的坐姿。POLO由于车身窄的原因,副驾驶如果坐着MM的话,换档时司机右手容易和MM左大腿发生接触,排除故意吃MM豆腐,自控能力不强的同学要慎重考虑POLO,哈。
论后排空间飞度比POLO要宽裕很多,但想要后排能把腿伸直的境界还是选更高一级别的车吧。飞度后排下面是空的,能形成一个置物空间,而POLO后排下面则没有。后备箱感觉两车差不多,飞度要大一些深一些,但实际用起来感觉都一样,同为城市代步用车,若只是日常生活使用后备箱利用率其实很低的。据说飞度后排放倒后能形成一个平整的小床,这点比POLO强,本人有多次在POLO里睡觉的经历,只能屈着身睡,每次醒来都要下车疏通酸痛的关节。
舒适性(底盘)篇:
先说座椅,POLO座椅比飞度的软一些,包裹性也比飞度好,坐下去有坐沙发的感觉,但长时间驾驶腰会不舒服,城市内短途还是非常舒适的。飞度的座椅比较硬,感觉比POLO的单薄些,做激烈驾驶的时候座椅包裹性明显没POLO好。
底盘,这方面绝对是POLO强项,我的POLO虽然是已有5年车龄的二手车,但无论以任何速度过沟坎,车身依然如同一整块铁板,丝毫没有松垮的感觉,而单位05年的3000过沟坎时则松松垮垮的,像要散架一样,整体性不如POLO,看来激光焊接和大众新一代平台基础不是盖的。飞度的底盘相对就比POLO差一些,过沟坎的时候车身能感觉到扭曲和异响,没有整体感,令人不舒服,没开飞度上过高速,所以飞度的高速表现就不好说了。
POLO高速稳定性不错,就是噪声不小,在时速140公里以上有点飘,这和我用前175,后165的轮胎有关,但一直不知道有的同学说开到170依然不发飘的神话是如何而来,我试着开到150多点的时候,感觉车已经脱离了路面低速飞行,车身也会随着路面起伏左摆右晃的,非常不踏实,毕竟是一辆小车,不是神车,非要和帕萨特,宝来比个180极速,就没意思了,赢了也是别人忍让的结果,看你笑话还来不及呢,所以保持个平常心最好,毕竟高速上出事就是一瞬间。
悬挂,飞度的悬挂调校得比较硬朗,有欧洲车的风格,比如水泥路面的间隙,过井盖,都能把振动全部忠诚的传递到车内,路感比较清晰,但长时间在坏路面上走,剧烈的颠簸会让人有想呕吐的感觉,经常去农村跑坏路的同学不建议买飞度,但作为城市用车,飞度硬朗的悬挂具备了一定的操控乐趣。可能是我开的车不多,POLO悬挂在同级别车中,甚至高一级别车中,本人感觉近似完美,用四个字来形容POLO悬挂:抓大放小。譬如路面接缝和小起伏都能被POLO的减震过滤掉,但又不失路感,路面比较大的起伏通过悬挂的缓冲,传递到车内的时候已经不那么严重,很和谐,呵呵,很多开过我POLO的同事都对这个小车的悬挂赞不绝口。我的POLO在使用期间后轮减震过坎时会发出吱扭的声音,前排根本听不见,但在后排却听得很清楚,后来自动消失,前轮减震也是剧烈震动时会响,到冬天以后响声也消失了,有点莫名其妙。
操控性篇:
都是A0级别的小车,操控性只能谈些皮毛,这类车只是满足日常使用而已,如果追求操控性还是考虑中级大排量车吧,瘦死的骆驼比马大,呵呵。
飞度的方向助力适中,可能是本人开惯POLO了,感觉飞度转向还不够精准,但飞度的转向在同级别车里也算是可圈可点了,无论是变道,转弯,还是原地掉头,飞度的转向比较干脆,准确,没有拖泥带水的感觉,虽然跟POLO电子随速转向相比还有一定的差距,但不大,不认真体会感觉不出两者有什么差异,而且飞度的转向系统维护简单,故障率低。唯一一个遗憾就是过弯后方向盘不能主动回正,这在我第一次开同事飞度时快速过路口时差点撞到右边的花池,很危险。
POLO转向是比较先进的随速转向系统,好处就不说了,常混菠萝蜜的同学都知道,转向精准,路感清晰,回力适中,在车流中穿梭而行简直就是种享受,最喜欢的是过弯后POLO方向盘的自动回正,路况好的时候可以把方向盘放开,方向盘可以自己转圈回正,冒充回当车神那种很拽的感觉,如果身边有MM效果会更好,嘿嘿。如果我选择飞度,那么POLO唯一让我割舍不下的就是这个功能,谁用谁知道。
下面是POLO这套转向系统的缺点,这也是我卖掉老POLO换新车的主要原因。POLO的电动随速转向构造精密,结构复杂,虽然不容易坏,但坏了就很麻烦,我的POLO在今年夏天涉水之后,助力黄灯亮了,虽然助力没有什么变化,但看着很别扭,到汽配城转了一圈,均表示没修过POLO的助力泵,无奈只好去4S,4S则更干脆:不能修,换总成!07年10月份助力泵包工时大概是5000多元,一台笔记本的价钱,算了,只要助力还有,就凑合用。入冬以后一场大雾,早晨突然发现助力沉了很多,去4S也查不出来原因,看来是离换泵不远了,那时有了卖车的想法,这就是后话了。
再说说两车在市区拥堵路况下的操控表现,飞度车虽小,但有开大车四平八稳的感觉,起步加速非常凌厉,只要深踩油门就能获得很强的推背感,车身轻巧,发动机低速扭矩大,CVT变速箱也功不可没,非常适合在城市街道上行驶,这也是我目前倾向于飞度的重要原因。不足的是刹车不好,前段制动力还可以,但后段制动力明显偏软,感觉刹不住车,新手需要适应,不然容易追尾。相比POLO在市区拥堵的道路上起步加速表现明显不如飞度,1,2档内车速提升特别肉,能感觉到1.4拖着笨重车身的吃力,但POLO变道,转弯,刹车比飞度要强,尤其是刹车,我的老POLO是四轮盘刹,刹车用同事的话说就是好得有点过分了,低速时稍微踩深点刹车,车就能死死停住,跟撞墙一样,呵呵,无论什么样的车速下,POLO的刹车都会给人非常强的信心,因此我踩刹车都比别人要晚(不建议,容易后车追尾)。新POLO后轮改了鼓刹,不能不说是个遗憾,但也是向市场妥协的结果。
说说POLO的高速上的刹车,有次在京石高速石家庄的一个入口处,我在超车道正常行驶,速度在110左右,这时前方100多米有个入口,一辆鄂A的索纳塔从引道往高速上切,也就60公里的时速,切入行车道的时候我就开始打远光提醒,这时大概距那个索纳塔50米左右,突然索纳塔连转向灯都不打一把切入超车道,莫名其妙,他的前面可什么都没有,这时我的时速还是110,当时和索纳塔车距很近了,变道又担心后面来车,于是一脚刹车踩到底,ABS也在脚下面蹬蹬响,速度在瞬间从110快速降到60,在距离那辆索纳塔不到10米的地方降到安全车速,幸好我后面没车,呵呵,当时手心生憋出来一手的汗,从此对POLO的刹车有了新的认识,看来关键时候良好的主动安全能起到决定性的作用。
动力系统篇:
POLO目前的主力是1.4,FIT的主力是1.3,两者排量相近,却性格迥异。具体构造不谈了,不然会让学机械的同学笑话了,呵呵,主要说说驾驶感受
飞度的发动机倾向于城市功能,低速扭矩大,起步迅猛,运转时也很安静,在车里正常状态下完全感觉不到发动机在工作,但在60公里以上的时速区间提速没有低速时有力。飞度的发动机故障率低,几乎没有什么大的问题,这一点让人很放心。
POLO的发动机是典型的高转速发动机,在城市发挥有限,但速度在40以上的时候就跟完全换了辆车似的,感觉动力突然变得源源不断,提速感很强,发动机声音也变得清脆悦耳,不像低速区间的浑浊迟滞。POLO的发动机可能是因为水土不服,积碳,点火线圈一直是02年那批POLO摆脱不掉的顽疾。除了点火线圈自身原因,还有就是很多同学习惯用水冲洗发动机,但点火线圈就是因为这样进水而废掉的,所以有这个习惯的同学要注意了。1.4这款发动机噪声比较大,无论低速还是高速,坐舱里始终可以听到发动机工作的声音,当然,对于追求运动感的同学则另当别论。新车还尚可,但年头久,公里数长的发动机就能用大多数同学说的柴油机来形容了,打开发动机舱,声音跟拖拉机似的,本人推测应该是积碳和点火线圈老化造成的。 如果大部分时间在拥堵的市区跑,建议买FIT;如果跑国道或高速的时间比较长,建议买POLO。
经济性:我的POLO在市区(平均时速30左右),油耗不超过7.5,开空调9个左右,偏高,跟旧车有关,新车还是很省的;同事的飞度在市区油耗拥堵时在8个左右,平时在7个左右,新车,未出磨合。飞度故障率低,后期维修保养比POLO要便宜,但二手车市场保值性没有POLO高。POLO后期维修成本较高,而且电子设备多,譬如空调,助力,发动机,变速箱,电脑等要害部位坏了只能去4S挨刀。原厂件价格透明,4S主要赚的是工时,因此配件城做POLO配件的不多,出保后可以从4S买零件,然后找一个信誉好的修理厂给装上,能省下不少银子。
结束:
好了,先写到这了,希望这篇耗时5个小时的用车心得能对大家正确看待,选择自己的爱车有所帮助,随后我会整理出一个POLO易损部件清单,让大家日后碰到这样的问题做到修车有方。
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