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在国内家用轿车市场中，经济实用的两厢轿车逐渐受到青睐，而刚上市的华普新车海悦则在经济与油耗之间更注重平衡。1.5L两厢海悦作为自主家用轿车有很多同级竞争对手，但在各个方面均与其较为相近的就是力帆520i。接下来，我们就将这两款车放在一起进行全面的对比，希望能给消费者在购车时带来一些帮助。
1、车身尺寸及性能对比：
相比两车的外形及尺寸，可以发现两款车型各有不同侧重。轴距相同的前提下，较长的力帆520i可以提供更多的腿部空间，而更轻的海悦则在油耗上表现得更令人满意。两车的离地间距均保证了良好的通过性，为居家出行提供了相当的便利。
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细致剖析自主中级车620的独到之处
在花园路北段河南省汽贸中心河南云阳海力帆4S店，力帆首款中级车620已崭新亮相，先睹了此车的芳容，且进店赏车有好礼相送。
动力---力量与操控的完美结合
力帆6201.6L搭载了巴西原装进口Tritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85KW，最大扭矩149/4500(N.m/rpm)，最高车速201km/h，该款发动机曾经被评选为“世界十大最佳引擎”之一,在同级别车型中都具有无
可比拟的动力优势。力帆620还采用了前麦弗逊独立悬架与后拖曳臂非独立悬架，底盘经过调校，使得力帆620操控性和稳定性突出。
外观---欧系风范 彰显运动质感
力帆620整车外型紧跟国际级U型大嘴前脸设计风格，整车长4550mm,宽1705mm,高1490mm.轴距2600mm,在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎，运动质感突出.
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近日，记者从力帆汽车四川黄龙4S旗舰店获悉，力帆汽车将携旗下力帆520、两厢车520i、力帆320和力帆620四款车型亮相08年第十一届成都国际车展，而期待已久的力帆620轿车将会在本次车展上正式上市。
川渝媒体送展 力帆620将正式上市
据悉，期待已久的力帆620将于9月19日在车展现场举行上市发布仪式。值得一提的是，上市会现场的揭幕仪式力帆620轿车将由成都媒...
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高手概括换档省油技巧
高手解读如何换档省油---绝对值得看
用简单的话来说几点意见
一、换档是为了保持转速在健康的区间，速度慢了降档是为了让转速回升，速度快了升高档是为了让转速下去一些省油。3000转换档并不是为了3000转，而是为了在新档位松开离合后，转速不低于2000转。
二、现在的发动机工艺，中高转速已已不会带来磨损的加剧，只有老式的毛糙机件发动机才怕高转。
三、什么样的发动机适合什么样的开法，老桑的低转速发动机高转只会费油而且损伤大。温吞吞开的捷达王，三年内不大修的找不出一辆来。
四、同样起步后要开到100KM的速度，3000转换档的加速时间比2000转短，省油就是省在这个地方。健康的驾驶方式与不健康的驾驶方式的区别就在于，有些人是一档档正确的加上去的。有些人是12345，从40KM的速度就开始挂着5档踩着大油门，听着发动机叫杆的声音提速的。
五、奔驰 宝马 照样积碳。与其事后治，不如事前防。高转换档就象体育锻炼，所谓的自洁与清洗是吃药动手术，平时经常运...
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小修自己动手 教你五大修车绝招
一、小修自己动手
对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。
像刹车灯泡这类零件属于损耗品，即使是新车也难免损坏，只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上。这样既省去了排队之苦，又增加了与爱车之间的情感交流，可谓一举两得。
二、保养到快修中心
一般的家用汽车每行驶5000公里都要进行机油、机滤的更换，如果次次都到4S店更换，费时、费力，还费钱。所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。
如果对小店提供的机油等原材料不够放心，那您可以到4S店买瓶机油，然后去快修店花上10分钟解决问题。这样的话最多也就支付20元钱的工费，还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查，何乐而不为呢？
三、疑难杂症到4S店免费诊断
现在的汽车都装配了...
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力帆汽车后来居上 俄罗斯销售前景看好
根据“2008年前七个月俄罗斯市场外国品牌乘用车销售排行榜”显示，俄罗斯2008年前7个月外国品牌汽车销售总量为125.6869万辆，同比增长46%;7月份销售19.9332万辆，同比增长40%。统计数字表明，俄罗斯外国汽车销售趋于稳定。
其中，中国汽车前7个月总共销售25558辆，力帆汽车爆发出了较大的潜力，七月销售额上升到573辆，排名第33位。
据悉，力帆集团在2007年已在俄罗斯设立汽车工厂，并在俄罗斯汽车检测科研中心顺利通过了俄罗斯政府规定的时速为56km/h的碰撞试验，成为一次性通过俄罗斯政府权威检测机构碰撞测试的第一辆“中国车”。力帆汽车的安全性能和优良品质得到了俄罗斯市场的广泛肯定，为力帆汽车在俄销售打下了坚实基础。
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重庆力帆是带着两轮的成功，才迈向四轮市场的。作为机动车的两个分支，国内汽车与摩托车市场的诸多不同，力帆老总尹明善这两年应该是有了深切的体会，我相信他现在的词典里面，已经不仅仅是“论斤卖”这些停留在表面的辞藻了吧。
拿着参数表，我心中估算了一下力帆620的价格：60元一斤左右，和普桑等车处于同一级别。老尹当年的话外之意是力帆车够便宜。不错，7-9万的价格，对于一辆紧凑级轿车而言，确实便宜。车身长度达到4550mm，轴距2600mm，非常标准的身材，也正对紧凑级轿车这块最大的蛋糕。无论是论斤卖，还是论大小卖，这个价格都很实惠，更何况，你买到手的还有一双BMW3系的头灯，以及类似奥迪的天使眼。
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摩托起家的力帆造汽车，并不是一时兴起来凑凑热闹，在接连推出520的三厢和两厢版本后，力帆又将目光瞄准了更高级别市场。620的面世或许能让那些质疑者暂时无语，因为自主品牌的模仿“通病”并没有在它身上显露，这“从中国制造到中国创造”的一步，力帆迈得坚定，动作老成，可谓厚积薄发！
在中国已经成为全球产品最大的“制造国”的时候，我们是不是要理性些，那些“made in China”的产品是不是同样“design by China”呢？换句话说，制造国并不是创造国，一...
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近日，记者从力帆汽车销售公司获悉，力帆620预计将于9月19日在成都国际车展上正式上市。为了确保该车能够在“金九”时节满足市场需求，目前已向重庆、天津、河北、沈阳等多个省市进行批量铺货，并开始接受消费者预订。620作为力帆汽车今年下半年的主推车型，在上市前经过全面、严格地测评，在质量、性能方面相对以往车型都有提升。作为力帆汽车迈向中高端领域的战略车型，力帆620预计7万-9万元的价格区间，将保持最具杀伤力的竞争优势进入车市，有望对家轿市场造成不小的冲击。
作为...
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新车主爱惜新车做保养 多点知识谨防被忽悠
买车之后，定期给爱车做例行保养是车主们的“必修课”。然而，由于汽修市场良莠不齐，一些“黑汽修”瞅准了车主普遍缺乏汽车养护知识的弱点，在顾客保养车辆时增加不必要的项目，或缩短配件更换里程，以牟取利润；而多数车主由于不了解真实情况，被骗了都不知道。
日前，一位从事汽车维修业多年的人士“跳出来”，自曝汽车保养时一些惯用的“忽悠”伎俩。
保养之换三滤
我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。
实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1—2万公里换一次即...
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