哈哈，迟到的愚人节礼物|2008-4-17 11:59:44    .....................哈哈，迟到的愚人节礼物................................................................... 查看全文 阅读(20) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 收藏 夏利N3+上市，吾等小民终于等到自己的车|2008-4-8 10:01:10    　　夏利N3+上市，吾等小民终于等到自己的车 　　夏利N3+就要上市了，我们这些也想有辆车的人终于可以满足一下自己的虚荣心了，咱老百姓的车终于来了 　　我们家庭是比较普通工薪阶层，家里的收入不多也不是很少，反正稍微奢侈一点的东西还是能买得。虽然小钱没什么问题，大钱却真的没有，真让我拿出个十万八万去买车我还真的有些心疼。也不是说买不起这样的车，可我认为买得起的东西应该是买了以后对你没有什么负担而且又能让你舒服，这才是值得买的东西。大家认同吗？所以在夏利上面我是下了一定功夫的。  　　N3的时候我没买，主要那个时候孩子上大学，所以也没有买车的打算。现在孩子马上毕业了，工作上也快有着落了，（考的公务员）忙了整整20多年了咱也该享受一下，买辆小车开一开吧。我是干机械出身的，虽然后来改了行，但是理论上的东西咱还是没忘下，看了看之前的一些参考，我还是觉得夏利这款  　　N3+还真是不错。三缸发动机但动力很强劲，最大功率为48/6000（Kw/rpm），最大扭矩是90/3600~4400(Nm/rpm)，这样子的话我估计最高时速能到120左右。油耗方面看过一些资料，据称等速60公里的情况下为4.03升。而且还有VVT技术的预留，3缸12气门的设计很明显就是为了下一步升级成带VVT技术的发动机。所以我很看好发动机。  　　国IV版N3+安全性有很大提升,加装了四门防撞钢梁和驾驶席安全气囊，还可选装EPS电子助力转向;  　　外表上这款车可比以前有好看了不少，很多人认为要改就干脆彻底的改头换面，可我不这样认为，我觉得汽车是应该经常在内在和外形上有所改变，但是不能把他的精髓去掉。就像夏利，他的样子已经成为了一代经典，你把它改得面目全非了谁还知道他是什么？向国外的甲壳虫，不一直就是那幅模样吗？  　　下面发几张我搞到的图：（鸣谢我儿子告诉我怎么发图）：  　　 　　 　　 　　 查看全文 阅读(15) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 收藏 夏丽N3+现车到店实拍|2008-4-4 21:59:20    话说“ 夏利” 这个车大多数人都不陌生， 是国内最早的经济型轿车之一， 是国内最早、最普遍的家用车之一， 保有量超过150万辆。 上周五搭载全新动力的夏利N3+ 1.0L车型已经在北京上市， 图片给大家介绍下这款国IV版夏利的新车给有哪些新的变化。  　　外观图       　　 　　夏利N3+ 1.0L分为两厢版与三厢版，外型尺寸除了车身长度不同外，其它并无差异。与老款N3相比，车身前部经过全新设计的中网，线条简洁大方。  　　 　　线条简洁的新造型中网+双透镜圆型前大灯+ 时下流行的圆型雾灯，组成了N3 + 全新帅气“面容”。流畅动感的组合尾灯，亮度更高，识别度更清晰， 像一个大大的眼睛， 形成了全新的尾部造型。       　　后排座椅都可以折叠， 非常实用 。夏利N3 + 1.0L 加入了很多时尚元素， 装备了新造型铝合金轮毂，镀铬排气管 。   　　 　　自主研发的CA3GA2 12气门发动机。采用了现在常用的每缸四气门结构、使用了顶置双凸轮轴、对进气道重新设计，在提高进气量、提高功率输出的同时兼顾了中低转速扭矩。与老款发动机相比，CA3GA2最大功率和最大扭矩分别提高18% 和16% ，而最低油耗率却降低了3.5% ，排放指标达到国四标准。  　　 　　内饰采用时下流行的上深下浅双色设计，仪表台为流线造型， 加装了驾驶席安全气囊，并可选装EPS电子助力转向;  　　 　　盾型中控台，采用时尚影色面版，高雅且布局合理， 仪表识别方便 。  　　 　　夏利 N3 + 1.0L 采用人性化设计， 部分细节之处体现了对车主的关怀，双层中央扶手箱不仅能减轻驾驶员驾驶车辆时右臂的疲劳，并且能放置部分小件物品。  　　 　　 　　内饰比以前有了很大的改观，后排座椅可以6/4分离折叠，大大提升了空间。 夏利 N3 + 价格表  　　 查看全文 阅读(25) ┆ 评论(0) ┆ 固定链接 ┆ 收藏 首页   上一页   1   下一页   尾页