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作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，F6上市伊始，就以“凯凯超值定律”（凯越的价格，凯美瑞的享受）震撼车市，上市半年以来，比亚迪F6用产品说话，在竞争激烈的中高级车市，已然树立起了外观、动力、配置、品质、价格五重新标杆。
外观：金奖之冕 卓尔不群
汽车外观彰显着车主的个性、品味，比亚迪F6秉承“锐意卓越”的设计理念，以尊贵而不失动感，稳重而不失时尚的悦目外观，荣膺“2007年中国工业设计外观金奖”。F6在造型上可谓集世界名车之大成，整车线条流畅而饱满，U型前脸设计凸现时尚潮流，鹰眼大灯锐利而华美，尾灯与后尾部浑然天成，大气而洒脱，立体车标、鲨鱼鳍天线更加彰显出尊贵典雅的气质。
动力：澎湃无形 张弛有度
比亚迪F6 2.4L车型搭载三菱最新顶级MIVEC技术的4G69发动机，最大功率达到了121KW，最大扭矩215N.m，最高车速202km/h。变速箱是日本原装手自一体变速箱，具有智慧学习型自排系统加SPORTS-MODE手自排功能，这样的匹配使得F6的力量、速度和操控得到完美体现，在同级别车中出类拔萃。
配置：华而不奢 雅而不俗
F6在配置上主导科...
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据中国汽车工业协会数据显示，八月份比亚迪F3以10125辆的成绩携手捷达、凯越、伊兰特等重磅车型挺进国内汽车销量前八强。而仅仅在两个月前,比亚迪F3创造了上市26个月内销售突破20万辆的奇迹。F3作为比亚迪精心打造的功勋车型,上市以来取得了巨大的成功,稳居月销万辆俱乐部。
在业界一直以技术领先著称的比亚迪, 凭借F3“外观坚持国际路线、品质追求国际标准、性价比塑造国际标杆”的三板斧切入市场后,在营销上又频频发力。F3全面上市以来以双节双旺攻势、鑫禧攻势、好运攻势、金牌攻势一套令人眼花缭乱的“组合拳”形成了F3独有的“营销链”，打得竞争对手措手不及。而记者从比亚迪内部获悉，距离金牌攻势仅仅一个月后，F3又将于九月中下旬推出新白金版，以此冲击金九银十的汽车市场。
精准营销 F3三板斧切入市场一炮走红
回想比亚迪F3刚刚上市, 首创精准营销分站式的上市策略,凭借外观坚持国际路线、品质追求国际标准、性价比塑造国际标杆的三板斧切入市场。花样虽不多,但却招招实用。首先,比亚迪坚持国际化路线,借鉴国际时尚设计元素,充分吸收国内外先进的非专利技术,进行优化、匹配设计,外观漂亮,吸引众...
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目前，比亚迪汽车销售公司提出了把F3打造成千万辆车型的目标。比亚迪汽车与外资企业一比高下的勇气和魄力，叫人为之一振，这着实让人为其捏了一把汗。那么，支撑比亚迪冲刺千万辆的动力是什么呢？
天时：新消费税出台，助销F3
9月2号新消费税出台后，聚集了世人的目光，新消费税的调整变化对购车者和厂家造成的影响更是大家关注的重中之重。
据全国乘用车联席会专家分析，按新汽车消费税计算，除2.0L以下轿车外，其他排量的乘用车增加的税率高达2%至15%，即2.0L以上车型大幅加价时，1.0L至2.0L的轿车车价保持不动，这就意味着1.5L—2.0L的轿车在价格上更具优势。
众所周知在1.0L—2.0L的排量区间，1.5L是黄金排量。它不但动力水平比起1.6L毫不逊色，用车过程中也非常省油，一些1.5L最新上市的精品车，如比亚迪F3新白金版甚至比其它1.3L车型的百公里油耗更低。。
除此之外，1.5L的轿车享有国家政策优势，拿汽车消费税一比较就可以看到，1.5L比1.5L—2.0L这个区间的消费税低了整整两个百分点。这是国家出于对环保节能的考虑，进一步增强消费税调节功能...
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目前，比亚迪汽车销售公司提出了把F3打造成千万辆车型的目标。比亚迪汽车与外资企业一比高下的勇气和魄力，叫人为之一振，这着实让人为其捏了一把汗。那么，支撑比亚迪冲刺千万辆的动力是什么呢？
天时：新消费税出台，助销F3
9月2号新消费税出台后，聚集了世人的目光，新消费税的调整变化对购车者和厂家造成的影响更是大家关注的重中之重。
据全国乘用车联席会专家分析，按新汽车消费税计算，除2.0L以下轿车外，其他排量的乘用车增加的税率高达2%至15%，即2.0L以上车型大幅加价时，1.0L至2.0L的轿车车价保持不动，这就意味着1.5L—2.0L的轿车在价格上更具优势。
众所周知在1.0L—2.0L的排量区间，1.5L是黄金排量。它不但动力水平比起1.6L毫不逊色，用车过程中也非常省油，一些1.5L最新上市的精品车，如比亚迪F3新白金版甚至比其它1.3L车型的百公里油耗更低。。
除此之外，1.5L的轿车享有国家政策优势，拿汽车消费税一比较就可以看到，1.5L比1.5L—2.0L这个区间的消费税低了整整两个百分点。这是国家出于对环保节能的考虑，进一步增强消费税调节功能...
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目前，比亚迪汽车销售公司提出了把F3打造成千万辆车型的目标。比亚迪汽车与外资企业一比高下的勇气和魄力，叫人为之一振，这着实让人为其捏了一把汗。那么，支撑比亚迪冲刺千万辆的动力是什么呢？
天时：新消费税出台，助销F3
9月2号新消费税出台后，聚集了世人的目光，新消费税的调整变化对购车者和厂家造成的影响更是大家关注的重中之重。
据全国乘用车联席会专家分析，按新汽车消费税计算，除2.0L以下轿车外，其他排量的乘用车增加的税率高达2%至15%，即2.0L以上车型大幅加价时，1.0L至2.0L的轿车车价保持不动，这就意味着1.5L—2.0L的轿车在价格上更具优势。
众所周知在1.0L—2.0L的排量区间，1.5L是黄金排量。它不但动力水平比起1.6L毫不逊色，用车过程中也非常省油，一些1.5L最新上市的精品车，如比亚迪F3新白金版甚至比其它1.3L车型的百公里油耗更低。。
除此之外，1.5L的轿车享有国家政策优势，拿汽车消费税一比较就可以看到，1.5L比1.5L—2.0L这个区间的消费税低了整整两个百分点。这是国家出于对环保节能的考虑，进一步增强消费税调节功能...
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经历了炎夏的市场淡季，度过八月的奥运热潮，汽车消费需求将在第四季度全面释放，而到了关键的市场冲刺时刻，比亚迪要想赢得20万销量目标的胜利，F6正是其手中的一张“王牌”。
五年磨一剑。比亚迪F6是历经5年研制、50次碰撞试验、500家销售服务店、5000名工程师、50万公里路试潜心打造的高品质座驾。F6是比亚迪转战中高级车市场的战略车型。无论是销量还是品牌，厂家都对F6寄予了厚望。
外观设计上，F6处处显露着锐意卓越的尊贵气息。从侧面看，优雅的弧面基调。虽然F6外型带有明显日系风格，但F6却拥有阔绰尺寸，整体更为大气。后备箱与尾灯的设计体现出比亚迪对中高级车的独到见解，其后备箱盖边缘向上扩展，增加箱内空间高度，而减小后尾灯边缘的倾斜度，保持后备箱的开口宽度。为了配合尾部的造型，尾灯采用了平行分割的形式，显得更简洁干练。
比亚迪2.4L尊贵型的F6搭载三菱4G69发动机，这款发动机在行内素有良好口碑，其动力性、燃油性和稳定性都表现良好，并在多款合资品牌车型中使用，经受住了市场的检验。而且F6尊贵型还配备了日本原装进口的手自一体变速箱，具有INVECSII智慧学习型...
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众所周知，10万元左右的A级轿车市场是各厂家的必争之地。如今不少B级车的价格也有下探到A级车区间的趋势。其中售价8.98万-15.98万的比亚迪F6就是一个典型。B级车的尺寸和配置，价格却同卡罗拉，凯越，悦动等A级车不相上下。据了解，比亚迪F6全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，再一次实施“精准营销”。面对F6这样的“搅局者”，不少消费者都有这样的困惑：10万到底选个大车（B级）还是选小车（A级）？以下将通过上述车型的综合对比，给消费者一个参考。
空间PK:大车宽绰 小车紧凑
参数 比亚迪F6 卡罗拉 悦动 新凯越
长（mm） 4846 4540 4542 4515
宽（mm） 1822 1760 1775 1725
高（mm） 1465 1490 1490 1445
轴距（mm） 2740 2600 2650 2600
从上面的参数对比可以看出，三款A级车在空间方面相对比较紧凑，造型更偏向运动风格，较为适合家庭使用。而大车F6在长、宽、轴距方面均以压倒性的优势胜出，外观凸显大气稳重...
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好用不贵---比亚迪F6用车成本详解
（注：具体金额可根据地区情况适当调整）
有着“中国凯美瑞”之称的比亚迪F6上市以来受到多方的关注，销量也是节节攀高，随着F6车主的增多，养护费用也愈发引人关注。常说的用车成本包括购车成本和使用成本，其中使用成本又包括：燃油费、养路费、车船使用税、验车费、车险、维修保养费、额外支出费用。就这两方面，我们看看这款“中国凯美瑞”的表现如何。
购车成本所要考虑的：
“性价比”------其实说白了就是实惠与否，精明的消费者都想以较低的价格买到较高价值的商品。如今汽车已从奢侈品向普通消费品转变，成为日常生活的配备。这时性价比成为消费者购车重点考虑的因素。
比亚迪在此方面素有口碑，F3曾凭借其大气的外观、稳定的性能和动心的价格，月销量维持在万辆以上；今年上市的F6依然坚持走高性价比路线，这款有着“中国凯美瑞”之称中高级车，售价定在8.98—15.98万，以“凯凯超值定律”（凯越的价格，凯美瑞的享受）作为杀手锏，市场表现一路高歌猛进。
使用成本所要考虑的：
使用成本费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差...
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热销B级车安全比拼
一个月前的汶川大地震让人们感叹生命脆弱的同时也使国人对身边环境的安全更为关注。对于现代生活不可或缺的汽车来说，消费者也越来越多地将安全性能作为购买的重要标准之一。而在以“豪华”著称的中高级车领域，众多车型综合配置的高标准有目共睹，安全配置方面自然也高“人”一等。以下，我们不妨来比较一下最近热销的几款中高级轿车在安全性能方面的特色。
凯美瑞：稳扎稳打安全升级
08款凯美瑞的卖点是中庸外观、L4发动机带来的平顺动力以及乘坐的舒适性。作为广丰的拳头产品，凯美瑞在C-NCAP取得的五星碰撞成绩为其锦上添花。凯美瑞在所有型号的前车门均增加了防撞杆以及发动机装饰罩，ABS等基本配置很齐全,但是电子稳定控制系统VSC(类似于ESP)却只有最高配的240V才有配置。被动安全性配置则全部配置了多安全气囊和头颈部保护系统，大大提升了乘客的安全感。
雅阁：来势汹汹紧咬对手
第八代雅阁甫一亮相就打出了“史上最强”的旗号，可谓来势汹汹。从市场销售数字来看，“凯雅之争”不断升级，谁能坐稳国内中高级车市的头把交椅还未可知。但从安全方面看，相比被诟病的老款雅...
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10万元，您选A级车还是B级车
在两年前，A级车和B级车的市场划分还是泾渭分明，然而随着激烈的市场竞争而导致的汹涌降价潮，二者之间的界线也随之变得模糊。现在纵观各大汽车品牌的B级车价格均有明显下滑，逐渐下探到A级车的价格范围之内。3月份上市的比亚迪F6 ，其8.98万—15.98万的定价就是一个典型的例子。据了解，比亚迪全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争2.0L-2.4L车型市场，又抢占10-15万价位的车市，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。
A级车：丰富配置，高性价比
目前的A级车阵容强大，以速腾、福克斯、卡罗拉、明锐为代表的大牌A级车纷纷亮相并十分畅销。 A级车虽然主要是家庭使用，但消费者买车时也往往希望装备越全越好，享受驾驶中的乐趣。所以各厂家也在A级车上下功夫，不断完善配置，各款车型均以超高性价比作为吸引消费者的杀手锏，丰富的配置和刻意强调的‘高性能’直接向B级车发起了强有力的挑战。除了以上几款代表车型，开篇提到热销的比亚迪F3也是一款数量中级车性价比标杆的车型。随着家庭用车的市场井喷，购...
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