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8月27日至9月1日，第18届莫斯科汽车及配件展览会(简称“莫斯科车展”)在莫斯科CROCUS展览中心举行。中国汽车自主品牌华晨汽车、比亚迪汽车等高调亮相，在展示自身研发实力的同时，也展示出中国汽车工业的国际实力和中国车企国际化发展的信心。
华晨汽车3款车型亮相
作为中国汽车自主品牌主力军，华晨汽车携旗下中华品牌的3款车型亮相。除已在俄罗斯上市的中华骏捷，中华酷宝、中华骏捷FRV等两款新车也首次亮相。
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在即将到来的９月１日，汽车消费者将承受新的消费税率。其中大排量乘用车的消费税税率大幅上调，排气量在３．０Ｌ以上至４．０Ｌ穴含４．０Ｌ雪的车型税率由１５％上调至２５％，排气量在４．０Ｌ以上的车型税率由２０％上调至４０％；与此同时，小排量乘用车的消费税税率也正式下调，排气量在１．０Ｌ穴含１．０Ｌ雪以下的车型税率由３％下调至１％。
这是我国自２００６年４月以来的第二次汽车消费税税率调整，政府的意图明显，抑制大排量汽车的生产消费，鼓励小排量汽车的生产消费，从而降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
首次调整：消费者直接感知不明显
从２００６年我国对汽车消费税进行首次调整后的结果来看，作用似乎有限。首次汽车消费税调整，将原有税率档次细化，由原来的３档调整为６档。调整后各档次税率差明显拉大，最低税率与最高税率差由原来的５％扩大到１７％。此次调整细化税率档次，加大各档次税率差，鼓励小排量汽车发展。
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汽车消费税调整日期临近，拥有税率低、省油等优势的小排量汽车似乎更具有吸引力。8月25日，记者走访了相关汽车销售商及业内人士，发现小排量汽车的销量却并未“蹿红”。
财政部、国家税务总局决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。调整后，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；而排气量在1.0升以下(含1.0升)的乘用车，税率由3%下调至1%。这是中国自2006年4月以来的第二次汽车消费税税率调整。
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从9月1日起汽车消费税政策调整，济南车市已经受到影响，大排量车价格普遍上涨4万元，而小排量车价格还没有下降，不少打算购买小排量车的市民仍在观望。
记者从奔驰经销商济南之星公司了解到，目前奔驰厂家指导价尚未公布，现在公司执行的是市场浮动价，价格普遍上涨了4万元。市场部唐经理介绍，对一些需要从国外进口的车型已经不再接受预订，国内生产或尚有库存的车型价格进行了上调，奔驰S350系列原价134万元，最低的时候129万元就卖，现在价格是138万元，S500从180万元涨到202万元。
大排量车价格坚决上涨，小排量车价格尚未下调。济南华通明达汽车公司销售人员介绍，目前还没有接到厂家关于价格下调的正式通知，小排量车主要是QQ3，估计下调幅度不会太大，一辆车能下调500—1000元。
业内人士分析，汽车消费税的调整效果还有待时间检验。但这个政策将引导市民的汽车消费观念向环保节约型转变，对汽车厂家布局小排量、发展新能源汽车起到一定的推动作用。
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