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今年6月20日起，国家汽油价格的上调，牵动了汽车消费者日益绷紧的神经，更引发了用户对养车费用日益昂贵的忧虑和无奈。以往单纯从购车价格、性能等因素来衡量的标准，已经逐渐被购车、养车、修车等综合成本因素所取代。油价的双级跳，也促使了车企开发新车型的时候，更多的考虑改进技术，降低油耗，提高燃油经济性，制造经济型低能耗汽车。国内车市经济型汽车开始受到越来越多人的追捧，优异的节油性能正是其热销的主要原因之一。
为了积极响应国家“节能减排”的号召，面对油价上涨这一汽车杀手，新旗云首载了ACTECO1.5L SOHC-16V（单顶置凸轮轴）发动机，这款发动机偏向低转速发力，3000转至5000转的释放均匀，峰值扭矩在发动机3000转即可达到，更适合城市中拥堵、走走停停的路况下驾驶。而为了实现更节能省油的效果，新旗云在燃油经济性方面更是下足功夫，能耗节省约30%，城市综合路况百公里油耗6.5L的数字，可谓高油价时代的节油先锋。
事实上，新旗云也的确以其出众的节油性能，征服了乐于尝试的车友们。“谁是城市路况节油王”——新旗云节油挑战赛的发起，即获得了全国范围内车友们的积极相应。当节油比赛与...
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由奇瑞汽车发起的“谁是城市路况节油王？——新旗云节油挑战赛”，经过一个多月的预选赛，在几乎全程城市路况、车辆拥堵的情况下，全国范围内涌现了4.2L、4.29L、4.37L等超过预期的油耗成绩。首载ACTECO1.5L SOHC-16V发动机的新旗云突出的节油表现，吸引了全国各地参与新旗云节油挑战赛的媒体记者及车友们的积极参与，更掀起了全国范围内对发动机燃油经济性的关注。
业界人士认为，新旗云节油挑战赛倡导更多车友们关注环保用车生活，关注汽车节油性能的种种举措，在节能减排渐成全球大势的今天，更加意义非凡。ACTECO节能型发动机的问世，除了惠及消费者免受高油价困扰之外，更响应了国家建设节约型社会的号召，是新旗云实现超低城市油耗的关键所在。
据奇瑞汽车研究院的朱航院长介绍，作为ACTECO系列发动机中又一款节能型发动机的问世，ACTECO1.5L发动机为新旗云节油挑战赛提供了更经济的可能。首先，ACTECO1.5L发动机采用了国内领先的4阀16气门结构，进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，发动机更接近理想的燃烧状态，因此，燃油燃烧效率大大提高。通过对缸体、燃烧室结构和进排...
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近日，在北京奇瑞中德4S店举办的新旗云节油挑战赛预选赛中，20台崭新的新旗云轿车在4S店门口集结，场面壮观。经过半天的激烈比赛，驾驶2 0台新旗云的选手们都取得了不错的成绩，参赛车友赵新征先生驾驶新旗云行驶100公里，得出了4.0L油耗成绩，位列预选赛成绩排名第一。1.5L排量的汽车能做到百公里油耗4.0L？相信很多人都会感到好奇和震惊，也令我们更为相信，节油——是需要汽车的经济性能来实现的！
北京地区冠军赵先生：节油比赛让自己对新旗云充满信心
赵新征先生作为此次新旗云节油赛北京站排名第一的选手，在谈到进入区域复赛的同时。他说，本次比赛中，他是抱着重在参与的心态，并没有想过特意去省油，完全按照正常的驾驶方式进行。而对于新车来说，磨合期并没有省油的优势，所以对自己进入复赛感到非常惊讶。能在这么多车手中脱颖而出，实在是令人兴奋。
记者了解到赵先生参加新旗云节油挑战赛也是很偶然，新旗云刚上市之时，在偶然的一次车展中，正好在附近的赵先生一下子就被新旗云经典大气的外观所吸引，开始对新旗云进行详细了解，并且接受了参赛的邀请。虽然还未购车，但是赵先生对新旗云的安全性能、舒...
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进入2008年6月，燃油价格的大幅度上涨，宣告了我国高油价时代的快速到来。然而，汽车的国民化、普及化也是中国汽车市场发展的必然趋势，在这种高油价情况下消费者既要买车，又要承担油价的压力，以及使用成本的大大增加，如何才能放心购车、经济用车成为一个迫切需要解决的问题。选择一款品质较好而使用成本较低的车，即购车成本、用车成本、养车成本都相对较低的车，成为消费者的共识。在目前的经济型轿车市场上，以节油为主要卖点的奇瑞新旗云刚好迎合了老百姓的胃口，在经济型轿车市场中显示出了出众的发展活力。
业内人士普遍认为，在当今能源紧张用车日渐成本攀高的大环境下，有一点是毋容置疑的，想拥有更持久的生命力，就必须是节能的产品。特别是主流的经济型轿车，要拥有稳固的市场份额，就必须首先具备节油的特性。新旗云的大受欢迎，主要体现了目前消费者对经济型轿车的需求方向，新旗云首载ACTECO1.5L发动机带来的出色燃油经济性，在高油价的今天颇显优势。
作为一款上市八年之久的老牌经济型轿车，新旗云带来了“芯”的变化，它与奇瑞ACTECO1.5L SOHC-16V发动机的完美匹配，才孕育了这颗经济型轿车市...
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