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上周哥们儿被无情的发配到宁波公司，在这个人生地不熟，鸡不拉屎鸟不下蛋的地方要工作3个月之久，想想就头疼。下了飞机感觉这就是城乡结合部，天气很闷，出租车司机好象以前都是开赛车的，经常给你玩个飘移啥的，或者突然从一辆卡车前面突然超车拐弯。我住的地方距离宁波市展中心很近，走路10几分钟。8月28号这里迎来了宁波车展，作为爱车族我终于可以在这里找到一些安慰了。28号哥们儿怀着愉快的心情来到展馆，由于这展览馆刚修建没多久所以设施方面还不是很全，进了展览馆1号厅就有我十分钟爱的BMW和雷克萨斯。BMW其中一款我很喜欢，新出的城市轿跑SUVX6，外形很大气，绿色的车身带有很强的运动感。第一批进口车型将安装3.0升双增压汽油直喷发动机从正面看与X5十分相似，只是大灯的线条更加锐利，保险杠上的进气口更加嚣张，更加咄咄逼人。侧面才显示出它的与众不同，一道隆起的腰线上下具有截然不同的风格，上面的车顶从B柱位置开始急剧下沉，酷似一辆Coupe跑车，而下面宽厚的轮眉、硕大的车轮和高高的底盘又是十足的SUV风格。强有力的五星式19寸轮毂配的是255/50R19的高扁平比宽胎，公路性能卓越。深沉华丽的车厢内饰显得很...
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昨天，北京奔驰-戴克正式宣布：C级轿车国产化第三阶段的重磅产品C 200 K标准型轿车正式上市。奔驰C200K像是一颗重磅炸弹，直击中级豪华车市场。巧合的是，另一豪华车品牌沃尔沃的年轻车型沃尔沃S40的S行动正在全国如火如荼的进行着，两者算是不期而遇。这两者无论是在安全，动力，外观方面都有着绝对实力，尤其是汽车安全方面，两者可以说都是安全方面比较出色的车型，一场实力相当的安全比拼在所难免。
预防性安全系统（Pre-Safe®）也是梅赛德斯-奔驰的最前沿科技成果，并与敏捷控制系统、碰撞响应式头枕等诸多高科技设备一起作为C 200 K标准型轿车的标准配置。预防性安全系统与ESP，ABS等主动安全系统相连接，能够及早识别危险，并触发预防措施为驾驶员及乘客提供全方位的保护，比如车窗、天窗自动关闭、安全带自动收紧、座椅自动调节到安全位置等。即使事故不可避免，Pre-Safe也足以大大降低车辆及乘员的受伤害程度。
沃尔沃对于安全性则采取的是整体观点，既包括主动安全，也包括被动安全。沃尔沃汽车公司开发了多种为驾驶员提供辅助的信息系统。智能驾驶信息系统（IDIS）便是其中之一，当交...
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