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很久没来，不知道团报还有没
现在价格是啥样
哪位知道现在约车的情况
还那么不好约吗
还有就是现在是很多人学一个车吗
不是很明白现在约车的方式
月斑竹 解释下 偶有点晕~~~~~
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纯属灌水...
最近比较忙,好象有段日子米来啦
有啥大新闻米.......
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基本路线~~
双井----崇文门（新世界）-----左安门----双井
有过几次无照驾驶的经验 其实已经不算是初次上路了
可是第一次一个人上路 还是有点怕呀
而且是晚上 刚办完牡丹卡 哎 得特别遵守交通规则了
不然JCSS会扣分分 罚钱钱也
总结了一下 上路实习存在的毛病
还需要慢慢适应
1） 并线
每次并线都比较慢，因为总是确定不好和后车的距离
特别是夜间，碰到个个别的，开着远光晃你，倒后镜白花花的啥也看不清
所以 夜间行车 并线真的得注意啊
2） 立交桥转弯
上路和自己在驾校练车毕竟不一样，开车格外的小心，立交桥转弯是角度很大，所以车速不敢太快。。。结果被后面的车按了好几次喇叭。。。哎 ，欺负我这个新手....
3） 反应不够灵敏
新手上路，得眼关六路，要看交通指示灯，还得注意路面的辅助线，又得和前车保持车距
习惯性的会走最内侧的车道，哎 ，违反交通规则。。。
也许是不大清楚车身的长度和宽度，总是掌握不好和左右车的距离，所以总是会在最内侧或最外侧，因为掌握一侧的车距 会简单点
4）停车
是真的很想装几根杆在车位，哎，是不是新手，在停车场就露出尾巴了....
还好有保安哥哥帮忙指挥，呵呵~~还比较顺利
哎 忽然怀念155。。。。开顺手了，习惯了....
上路的这么多毛病，以后慢慢改吧
以后慢慢总结
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考试后的第三天
收到寄来的驾驶本啦~~~
快递还真是快呢~~~~
结束无照驾驶的生涯啦！~~~~
臭美一下~~~~~
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坏消息啊~~~~
P孩路考通过了....可是米有破最快的学车记录
5555555555因为春节，录指纹多等了好久
极度不平衡
P孩最终 记录 报名---交规考试---录指纹---桩考---路考
共计 2个月零7天
41-58学时
都是练习 井盖 单边 曲线 侧方 坡起 直角 百米 以及 限制门
最后一个小时 用教练的车 在考试场 练了一个小时 主要是熟悉路线
基本路线有两条
1 坡起 2 侧方 3 （井盖） 4 单边 5 直角 6 曲线 7 限制门
1 侧方 2（ 井盖 ） 3 单边 4 直角 5 曲线 6 限制门 7 坡起
（起伏路和百米一般很少考） 基本路线就这两条
井盖一般情况下不考 坡起 侧方为必考项
据说 有个考官 专门爱考井盖~~
集中
集中费 50 路考考试费 60
个人认为 路考的集中 作用不大
50块钱 上午就用157的车练了15分钟
一共集中的是18个人
156 和 157的车上各9个
一个上午 平均 每个人就练15分钟
而且是在平时练车的教练场
每个科目都得排队
下午是用自己的车 在考试场练
个人认为 集中的下午 自己去考试场
考生待考室旁边的门上会贴着 考试的时间 和车号
自己去买考试的车 练半个小时 试试车熟悉下路线就成了
自己直接去考试场 试考试车 会比较省钱 省时间
但是考试车上的人 不如自己的教练 错误一般不会提出
口令也不是每个都发 自己看着做就成了
PS：以上方案 只针对 对自己比较有信心的 如果觉得自己还不成 有点担心 那就和学校一起集中
多练练...
路考
三个班车 带着我们这些 等待 发执照的“杀手”们，到了路考的考试场
在考生等候区，驾校的一个美女（估计是校长）还有一个帅帅的师傅 给我们大概讲一下考试的注意事项，而且先打探了下考官今天的心情，都是面带微笑，看来心情挺美
之后 来了四个警察叔叔，就是我们伟大的考官....
8787拍的我手都疼了，JCSS玩笑说 谁手红了，疼了，今天考试就过了...
一个非常非常帅的JCSS给我们讲了注意事项，并且做了自我介绍...
很多车考试，班车按车号 将我们带到不同的地点等待接车，班车司机说，我们这车 的考官就是刚才那个帅帅的考官，人很好，一般都会让及格...
P孩因为学号比较靠后，所以是这17个人中的倒数第2个
富康三个，普桑14个
22号车 考试人数 14人 通过13个
成绩还算不错~~
具体考试步骤 就先不写了
P孩心情好呢~~先乐会去
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起伏路:
起伏路先是 半圆的砍，后是一条不深又不是很宽的沟，凹凸不平，因此称为起伏路。
方法：挂上1档，不加油，慢慢的就过去了，不需要啥技术含量，控制好车速，稳当的过去就成…
连续障碍 俗称“井盖”
“井盖” ，数量：6
挂1档低速行驶，用离合掌握车速
前两个井盖的位置要控制在车前盖左棱线20公分以内，随时调整并保持这个距离，以确保不压，不刮蹭井盖。
之后看前挡风玻璃的左前角，第三个井盖边缘与前挡风玻璃边缘重合时，向左打轮1圈半。
当车的右前角与地面的中心线重合时，向右回轮一圈半。
当第四井盖边缘与前挡风玻璃右侧边缘重合时，向右打轮2圈。车的左前角与地面中心线重合时，向左回轮2圈。
当左道后镜的上边缘与第五井盖边缘重合时，向左打轮2圈。车的右机盖棱线与地面中心线重合时，向右回轮2圈。
当第六井盖边缘与右侧雨刷器重合时，向右打轮2圈。车正中与地面中心线重合时，向左回轮2圈。
百米加减档：
加油后逐级加档，加完档后如车速较快，轻点刹车，踩住离合逐级减档。
单边桥：
车左侧棱线对准左侧单边桥的中央，挂1档用离合掌握车速，慢速行驶，中间允许停车，前轮下桥后，数两秒中，迅速向右打轮1圈，等后车轮下桥，控制好车速，一般后轮下桥后，车速会变快，当车的左前角与右侧单边桥重合时，向左打轮2圈，车身正中与单边桥左侧重合时，向右回轮1圈…
坡起/坡上定点停车：
定点停车要停在标志线外，距离不能超过30公分。右侧有根竿，当竿处于右侧雨刷器中间部位时停车，停车后摘档拉手刹；然后踩离合挂1档，给油至发动机转数接近2000时再松离合至1000位置时，松手刹起步，出场地时打左灯。
直角拐弯
打右灯向右2圈，车身正后向左回轮2圈。当左侧前小窗的商标对准左边地面的直角线时，向左打轮2圈，当右侧车头接近路面右侧边线时，迅速回轮2圈。
侧方停车
挂倒挡，起步。当右车门三角玻璃商标与左前杆位置重合时，向右打轮1圈，看左倒后镜出现右后杆时回轮两圈，当左前杆出现在右侧挡风玻璃边缘中间位置时，向左打轮两圈。车正，停步。
限制门
最低限速20，2挡通过
车半身过第一道限宽门标杆时，迅速向右打小半圈，待车头左角对准第二道限宽门左杆时回正方向，并调整穿过第二道限宽门；当车半身过第二道限宽门标杆时，迅速向左打小半圈，待右车头角对准第三道限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
曲线行驶
在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线
打右灯挂1档用离合控制车速缓慢行进，车向左行进时，当左车头压住前方边线时向左打轮1圈半，车身至路中心时回正；当车向右行进时，当右车头压住前方边线时向右打轮1轮半，车身至中心时回正，打左灯出去。
8个小时，主要练习的 井盖 单边 坡起 侧方
失误总结：
经常性的会压第5个井盖
力气太小 松手刹费时
坡起两次溜车，因为离合没抬到位就松了手刹
百米加减档习惯性在50米内完成....
两天这么多错误，师傅快气死了...
哎~~~ 就那坡起溜车，都把我自己吓着了，因为后面跟着车那
恐怖，之后练坡起，都紧张....
继续努力吧
一起桩考的三个哥们，说好了一起路考
希望一切顺利吧~~~~
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小P孩。。。。。米过。。。。。。。。那是。。不可能滴
哈哈。。。。不过很险~~~因为我米浪费那次补考的机会
哎~~真是够郁闷的啦，因为普桑的前两个就米及格，害的我这个最后考试的人，从一开始考就开始担心.....
自动档的三个MM是最先考完的 ，全部及格....
之后是1041 ，应该不及格的也有几个...但是及格的还是大多数
皮卡似乎我就没见到不及格的....也许是因为离的太远了，听不到....
最后剩下7个普桑的，都在等2号库....
警察叔叔可能为了节省时间，就把我们最后面的三个人
换了库，换了车....
哎~~~我这个郁闷....
不过总算没有不及格~~~ 昨天152师傅带的9个学员
今天全部通过....
不过也够倒霉的啦~~~~ 集训加上上午的考试，天气都很冷
P孩不幸感冒...，，，现在竟然还发烧~~~
上来汇报一下情况
闪啦~~~~
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21---32 练桩 其中有大概3个小时的时间是上路的 师傅带俺把路考该考的都练了个遍，除了侧方停车.... 贴库 倒库 移库的基本步骤 已经写过啦 所以21-32 课时 代过....
主要滴 是今天的 桩考集训 可是有好多话要说呀
2006-02-26 地点： 京东桩考考试场 教练：152
一大早晨PDPD滴跑去等班车，结果班车迟到~~~~在寒风中，多站了10分钟。。。
到了驾校就去大厅交钱，30元集训费，40元交给什么局的钱，没听清
哎，学校就是变了法的收钱，俺不知道那30元所谓的集训费是干吗地。。。
到了考试场，竟然还收场地费60，我们是9个人一个车，平分的一人7块...
今天是152和153带着集训。。。俺很幸运的就被分到了152...不幸滴是，我是金统领这次桩考的最后一个，而且前面那姐姐，是两次桩考不多的，天那，害的我从上午就开始紧张...
上午的练习，是在考试场旁边的院子，据说是从前的考试场，152师傅按照单子上的顺序让我们9个人一个一个的练，早晨的时候那叫个冷，我们都躲到一个小屋里去了，就听到旁边考试场里大喇叭在那响，“1号库考试不合格....”痛苦，好好练吧~~~基本上，第一次，我们9个，就没一个顺利，多多少少都有点小毛病，152很耐心的给我们解说，哎呀，好细心的师傅呀。。。而且说话很温柔哦，笑起来很好看呢..... 俺练了一次之后，师傅就给俺讲，我的小毛病。。。之后，师傅就让俺上车里坐车去啦，说是车里开着暖风，暖和。。。。俺就PDPD的上了车啦，这把其他人羡慕的....结果等俺下车，被众人BS，说师傅为啥就让我上车...明显偏心....哈哈，其实我也不知道为啥呢...好体贴的教练呀，152在我心目中的形象，好呀，就是好~~~哈哈...俺太喜欢他了
到了中午的时候，我们几个人商量好了一起去FB....
可是不认识路啊，师傅给我们比画了一下，懂也装不懂....
最后就剩下我们4个人，我就一脸微笑的对师傅说，师傅，您咋回去呀，您回哪呀...
我们不认识路那，想坐顺风车...哈哈
结果师傅说，就你们四个，三个重量级的，上去之后，后面车胎不得瘪了啊.....
狂汗~~~~~ 最后和隔壁的1041 商量了一下，帮着带回去一个，于是乎，我们其他的三个，就坐着152的车美滋滋滴去FB啦~~~~
下午12：50 到了考试场，知道了车库和考试车号，就等着师傅来啦~~
大厅里，就一直在放那个什么车祸，死人的片子，听的我浑身不舒服...
下午的时候我们变成了8个人，一个JJ交了钱，可是人米到，所以我们8个人，有10次机会，多余的2次，师傅给了俺一次，剩下一个给了第一个考试的
结果俺可真是米浪费师傅给俺的机会啊，最后一次，“哐铛” 就把杆给撞了，就听那喇叭喊，2号库车身出线，将车开到起试点重新考试。。。哎，丢大人了...我也不知道，怎么就撞上了，之后一切顺利，师傅说我们9个，估计明天都会过的....而且特别嘱咐我，记得过了之后，打电话告诉俺师傅，要装的声音特可怜的跟教练说，师傅，俺米过....刺激一下师傅，哈哈~~~因为俺教练中午吃饭的时候还问了152师傅，俺滴情况，哎~~~看来，俺是比较不靠谱的，教练这么不放心...
3：15分 等着法陪的班车，回市区，俺是第一次见到这么多滴人。。。一个大金龙满了，两个小车也满了，天.....真恐怖....
睡了一路，感觉真是舒服啊....
等着明天考试啦，希望上帝稀罕俺一下，让俺顺利通过....
不然P孩没脸见大家啦~~~~`
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2006.02.17 “万人坑” 教练155
今天前三个学时主要练习 贴库，移库，倒库，三个项目全套练习。
动作开始熟练了，教练讲了讲考试时候的事
最后一个小时，师傅叫俺上路
这一个小时，学的东西可真叫个多啊
“坡起，单边桥，“井盖”，连续弯路”
这叫个痛苦，因为练杆练的，不大适应踩油门了
被师傅狠狠的教训，呵呵，很温和的那种 。。。
哎~~~看来以后要练的内容很多啊 慢慢来吧
最过瘾的是有段路，没有车啊，就一直加速加速加速。。。
加到50，自己有点怕了，不敢加了，感觉好过瘾，但是也有点恐怖
哎~~，好累啊，以后主要练习单边桥和井盖的时候再写主要步骤
先歇歇去.....
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2006-2-16 8:00-12:00 “万人坑” 教练:155
移库：两个车库 车停在左库里，要移到右库。
动作：
一上：原地向右打轮2圈，挂1档，抬离合，稳住车速观察车头，待左车头移至前方中竿位置，三点一线时迅速向左回轮4圈，当车头中间位置对着中竿位置时再向右回轮2圈，车头距离前中竿底部10公分左右停车;
一下：原地向右打轮2圈，挂倒档，抬离合，稳住车速，观察车前盖上的左棱线，左棱线对准左竿时向左迅速回轮4圈，待左棱线对准中竿位置时再向右打轮2圈，露墩停车;
二上：原地向右打轮1圈，挂1档，抬离合，稳住车速，当车头左前方移到中竿右方30公分左右，迅速向左回轮2圈，中竿移至车头中间位置时再向右回1圈，车头到前中竿红线位置时停车;
二下：观察右侧反光镜，目测车与右后竿位置，距离小，原地向右打1圈，挂倒档慢慢走，当右侧车箱尾与右后竿重叠成一线时，迅速向左打轮2圈， 距离大原地向右打2圈，再向左回轮3圈，看车头与中竿位置成一线时，向右打轮1圈，车头距前中竿底前10公分左右停车。
这样车就从左库移至右库里啦
师傅忠告：一下在四个动作中，相对重要，因为一下动作不标准，会影响后两个动作，具体根据实际情况做相对调节，考试中，只要不碰竿，不出车库，动作标准与否不重要，只要能从左库移到右库就算及格。但是现实应用中，移库，进库，都对停车有一定影响，比较重要。所以练习好了,对以后生活中的实际应用有好处.如果在考试中因紧张忘记打轮的多少，就像左或右任意方向打轮，打到不能动为止，然后像右或左回两圈，车轮位置就正了，可以重新来过。。。。
倒库：将车从右库中移至左库开出，再倒回右库。
动作：
车在右库中，原地向左打轮1圈,挂1档,抬离合,稳住车速,当前车角与左前竿成一直线时，向右回轮1圈，观察两侧反光镜，不能碰竿,不然算不及格.
车头左前方与前方7米线重合时，迅速向左打轮2圈，右侧车头与7米线接近重合时，向右回轮1圈，车头摆正时再向右回轮1圈，停车;
挂倒档，观察左侧前窗的左下角位置，当左竿出现时,迅速向左打轮2圈，然后观察左侧后小窗上的商标处，中竿与商标成一线时，向右回轮1圈，当中竿至小窗中间位置时，再向左打轮一圈.观察右侧反光镜，后竿出现时,，向右回轮两圈,保持车头距前中竿底部10公分位置时停车。
师傅忠告：倒库时，车未起步,不能回头看杆,注意两侧反光镜不能碰杆。位置掌握不好,要根据具体情况,迅速调整…
今天开始的一个小时,没把教练气着,呵呵,表现的还没昨天好呢,后来找到了问题的所在,师傅说,不怕出问题,现在是练习,考试时,出问题,那可就不及格啦~~
最后的半个小时 把这两天学的全套练习了两次,基本上合格.
休息时问了下师傅,有没有桩考不及格的,师傅说,你看见我这钳子了吗? 你小心啊,不及格,小心这把钳子…..汗~~~身上肉这么多,掐一下可疼啊,不过师傅不会真的那么做的,俺知道是开玩笑,但是总不能丢师傅的面子啊,也不能给自己丢面子,努力,争取及格.
之后就由俺开车回去啦~~~还是觉得上路比较舒服啊~~~~~
接下来的几天 ,就要连续练习这一套动作.
感觉还是很累，努力吧，不及格就不活了~~~
好大的压力呀~~~~~~努力 努力 努力
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