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ABS是常规制动装置基础上的改进型技术。它的工作原理是，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器，通过计算机控制。紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压，使车轮恢复转动。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾，防止车身失控等情况的发生。
对于ABS的原理，许多司机略知一二，但绝大多数司机却不知道如何使用ABS，其实，ABS使用是否得当，直接关系到行车安全。
一、ABS制动时，制动分泵的高速收放动作会使高压的制动液被频繁挤压，产生较大的声音，制动踏板也会有抖动和顶脚现象。驾驶时不要被这种现象困扰，在紧急情况下使用ABS制动要毫不犹豫，用力直接把刹车踩到底，不能放松。
二、由于ABS紧急制动时车轮不抱死，前轮仍有导向作用，司机可以边刹车边打方向进行紧急避险。
三、ABS系统对制动液的要求非常之高，因此添加制动液...
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别动,抢劫!这是抢劫!懂吗?快拿出你的忧愁,交出你的伤心,掏出你的烦恼,摘下你的哀伤,喏!换上这个,我送来的快乐!预祝六一儿童节快乐哦
这是我给你一天后的信息(别往下按)时间到了再看! 偷看是吧?淘气,叫你别看!你真想看?! 六一儿童节快乐!
通知:今天是你的节日.祝你节日快乐!请速到幼儿园领取棒棒糖一根.擦鼻涕手绢一块.开裆裤一条.尿布湿一个.特此通知.逾期不领PP上狠狠的打
我绝望了,紫霞离开了我,师傅太唠叨,牛魔王欠债不还,好不容易买下的水帘洞被菩萨抢走了,只剩下一毛钱发短信,二弟,祝你节日快乐!
当流行恋上大地不惜陨落,只为那片刻亲近;当行云爱上流水,不惜下坠,只为一解相思情;当俺念起你,不惜一毛钱,只为了告诉你:小P孩,六一快乐!
你头戴黄色小菊花,身穿红色小肚兜,嘴咬白色小奶嘴,双手抠着大脚丫,问你今天怎么了,你害羞的说:"人家,人家今天也想过六一嘛!"
2.最真诚祝福语
在我的生活中，有许多人给予我知识，让我的心灵...
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5月6日援助秋日情人500公里~~
我的总公里数显示已经减少500~~
而秋版至今并未收到此公里数！
请帮我找回我的公里~~
或者给秋版或者归还给我，
总之，不能随意蒸发掉~~
望尽快回复！
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轮胎是汽车行驶中惟一直接接触地面的部件。事实表明，众多汽车事故的发生就是缘于轮胎的问题。随着年内有望颁布实施的《轮胎工业产业政策》，轮胎召回也被提上议事日程，轮胎也受到越来越多的关注。那么作为车主，在日常养护中应注意哪些问题呢？米其林公司有关技术人员表示，轮胎保养要注意以下七方面。
一、胎压不符标准行驶危险性高。
车辆行驶时应保持符合要求的正确气压，此气压参照汽车制造商所提供的信息。车主应至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，甚至包括备胎在内。如果气压减少过快，应立即查明原因。在长距离远行以前一定要检查气压。
二、车辆不要超速行驶事实证明，轮胎在高速。
行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。高速行驶时，轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。
三、不要继续使用受损的轮胎。
车主应该时常检查轮胎的状况，看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗，特别检查轮胎的胎面边缘，看是否有由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗。如果发现这种情况，应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。
四、禁用超寿命轮胎。
在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此磨耗指示标志，必须替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶，因为随着花纹的磨损，轮胎的排水性能已经大大降低了。
五、车辆抖动要警觉是否是轮胎问题。
当车主感觉车辆过度抖动时，应该警觉是否是轮胎发生了问题，或者说是轮胎定位不良，或者是轮胎磨损消耗得不均匀，如轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。
当轮胎出现这些情况时，继续行驶不仅有损轮胎寿命，而且会影响车辆操控性，产生危险。
六、8000公里对轮胎调一次位。
为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。
轮胎的调位要参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。在手册没有明确指导的情况下，车主一般应在每行驶8000公里到10000公里对轮胎调一次位。
七、冷却、黑暗、干燥环境下保存轮胎。
轮胎应被存储在冷却、干燥和黑暗的室内，以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，而这可能会导致轮胎突然损坏。
摘自 新京报
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