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新华网北京5月14日电（记者唐召明）在北京市宣武区的牛街和白广路大街两侧，14日出现了许多划白线的方框，中间有一个小自行车标志。所有自行车必须停放在线内，商家将负责监督，如果出现自行车没有入线的现象，商家将接到最高1000元的罚单。据悉，这在北京市尚属首次。
当日10时，在北京市宣武区牛街街道办事处政务大厅门前，一名城管队员手拿沾满油漆的刷子往地上划着线。牛街街道办事处副主任沙秀华说，“这是我们采取的新举措，以后自行车必须放在线里了，商家要负责监督，不能再出现乱停乱放的现象了。”如果出现乱停放现象，城管部门将按照《北京市门前“三包”责任制管理办法》对商家和单位处于200元至1000元的罚款。
在北京市许多大街上除了有很少的收费自行车存放处外，在办公楼、商场、饭店等公共场所几乎没有存车处。据调查，七成骑车人认为寻找存车处很困难，尤其是在很多新建的写字楼>写字楼等商住混用的地方更难。由于无处停放自行车，若随意停放，自行车很容易丢失。
记者14日还从北京市城管执法局获悉，身着便服执法、酒后执法、粗暴野蛮执法、不开票据执法、使用协管员单独执法等五类不文明执法行为将成为北京市城管执法人员的“黄线”，谁触线谁落马。
北京市城管部门表示，如果发现城管队员在日常执法中有违反上述规范、触犯执法“黄线”的行为，市民可举报，一经查实，决不姑息。
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昨日，中国石油天然气集团发布公告，其全资子公司长庆石油勘探局已经与土库曼斯坦签订天然气井的钻井服务合同。该合同价值1.5亿美元，是该勘探局迄今为止金额最大的一份海外服务合同。
该合同内容显示，长庆石油勘探局将为土库曼斯坦位于一处油田内的12口天然气井进行钻探工作。国内石油专家表示：“这表明中国在与俄罗斯对土库曼斯坦的能源争夺战中赢得了关键性的第一步。”
中国分羹世界最大气田
位于土库曼斯坦的南约洛坦油气田，预计其储量为7万亿立方米，几乎是俄罗斯什托克曼天然气>天然气田储量(3.7万亿)的2倍，是目前勘测出的全世界最大天然气田。
此前，由于担心俄罗斯垄断土库曼斯坦的天然气出口，业内有人担心认为中国进口天然气的计划受到了威胁。此次中石油与土库曼斯坦签订钻探合同打消了此前市场的疑虑。
根据俄土在2003年签订的协议，土方向俄提供天然气的年供应量必须达到700亿立方米/年，协议有效期为25年。目前，俄罗斯已经垄断了土库曼斯坦的天然气出口。
去年4月，土库曼斯坦前总统尼亚佐夫访华期间，双方签署了天然气领域合作框架条约，计划在2008年底前建成对华天然气供应管道，从2009年1月1日起开始对中国市场供应天然气，每年300亿立方米，为期30年，出口基地是土库曼斯坦阿姆河右岸巨型天然气田。
中国能源>能源网相关专家韩晓平表示：“基于中国和俄罗斯目前的能源战略，两国在中东地区的能源争夺战迟早是要打响的，除了石油以外，天然气就是目前最重要的能源储备目标，中国目前在土库曼斯坦的动作比俄罗斯晚了一步，但是该合同的签署，保证了中国在土的能源分配。”
据专家介绍，中石油早在2000年就已开始筹划这一项目，以及铺设连接中国与土库曼斯坦的天然气管道。此前，中石油在帮助土库曼斯坦修复油井、深层钻探等项目中，取得了不错的成绩。
跨境天然气管道的走向是土库曼斯坦-乌兹别克斯坦-哈萨克斯坦-中国。管道入境后，将连接西气东输管道并最终供应中国南部城市。
逐步完善中国能源版图
据国外最新消息，贯通哈萨克斯坦西南的新天然气管道建设计划正在落实，向中国供应土库曼斯坦天然气的谈判也被纳入实现此规划之中。专家一致认为，土中加强能源合作不会对俄土天然气合作造成损失。
韩晓平表示：“中国在中亚各国的能源战略体系基本已经有了雏形，在未来，中国将更多地参与到中亚的能源开采项目中。”
中亚问题专家查里辛认为：“土库曼斯坦是否能开采足够多的天然气同时供应俄罗斯和中国，才是问题所在。假如土库曼斯坦的天然气不能同时满足俄罗斯和中国的需求，不久之后就会出现中国和俄罗斯角逐土库曼斯坦天然气的局面。”
能源问题专家徐晓天认为：“从现有的资料来看，该国的资源完全可以满足出口需要，且土库曼斯坦是在用储备的增量来实现对中国的出口，因此中俄之间不存在竞争。”
俄罗斯一家投资公司的分析师曼吉列夫也认为，“(俄土)供应合同已经签好，所以不会发生变化”。
土方曾承诺，头三年对华供应天然气的价格将是80美元/千立方米。目前，我国天然气的出厂价格是780元/千立方米，合100美元/千立方米。因此，进口天然气的毛利将达到20美元/千立方米。按照每年300亿立方米计算，全年毛利达到6亿美元，如果政府上调天然气出厂价，毛利还将更高。
土库曼斯坦天然气潜在储量为22.8万亿立方米，列中东和俄罗斯之后居世界前列，约占全球天然气剩余储量的15.8%。2005年土开采天然气630亿立方米，同比增加8%；全年出口天然气452亿立方米，同比增长8%。该国预计2010年天然气产量为1200亿立方米，而出口量将为1000亿立方米。 （来源：北京商报）
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昨日，东四八条11号院，一位居民带着孩子走出家门。近日，列入保护区的东四八条胡同面临部分拆迁。本报记者薛珺 摄
本报讯 (记者王荟) 被北京市政府列入历史文化保护区的东四八条胡同如今面临拆迁，文物专家、中国考古学会理事长徐苹芳呼吁，“保护区不能再动了”。日前，市文物局致函相关开发商要求保护平房四合院。
东四八条拆迁将建综合楼
昨日上午10时，9号院的王大爷成为八条第一个搬走的老住户。有关人员原本打算昨日下午立即动工拆房，后来在诸多居民的要求下，改为今日早晨开始拆房。
今年2月2日，东城区房管局贴出的拆迁公示中称，根据北京市发改委和北京市规划部门批准，北京中保嘉业房地产开发公司拟在东四九条、朝阳门内北小街以及东四八条等三条街巷的一定范围内进行综合楼和住宅楼项目建设。
上月15日，东城区房管局再次贴出拆迁公告称，东四八条1号至23号的单号房屋将被用做“综合楼”项目，“根据《北京市城市房屋拆迁管理办法》第四条的规定，被拆迁的单位和个人必须服从城市建设的需要”，在4月16日至5月26日内完成搬迁。
而在更早的2004年，北京中保嘉业房地产开发公司负责人在首届中国房地产金融发展高峰论坛上介绍，即将建于东四八条到九条之间的“今都王府”项目包括一栋写字楼和四栋住宅楼，住宅楼为仿古建筑。
报道这一论坛的网站对中保嘉业负责人的发言的文字实录显示，这个建筑面积8万多平方米的仿古建筑群项目总投资是将近5.7亿，项目的纯收入约为1.9亿元。
有调查显示，该项目于1999年由北京市计划委员会以“危改”名义立项，于2001年由北京市规划委员会批准规划，有关土地自2001年始分几次被北京市国土资源局出让。
市政协委员上书市政府
北京市政协委员刘绮菲在4月下旬上书北京市政府，称拆除事件“是一起严重破坏北京历史文化风貌及社会和谐的事件”。她认为，拆除现存已经很少的北京胡同，不管打着怎样的“危改”旗号也掩盖不了破坏人文北京、破坏古都北京、破坏和谐北京的实质。
刘绮菲呼吁，立即终止北京东四八条的拆毁项目。立刻撤走正在东四八条21号院内办公的拆迁办公室，撤销所有有关该房地产开发项目的行政批件，并依法追究有关行政部门的责任。
徐苹芳在接受采访时也表示，“不能说(胡同里的老房子)旧了，就给拆了”，“建成新的四合院也不行”。
徐苹芳认为，胡同和老房子就是要保护的重点。需要拆除的是胡同里的私搭乱建，需要改善的是安全设施和人们的生活环境，而疏散人口可以通过自由流动的办法来解决。
部门回应
★★市文物局★★
现状四合院不得拆除
市文物局致函开发商，要求对四合院采用微循环方式保护
北京市文物局一位工作人员日前接受记者采访时透露，文物局在接到群众有关东四八条拆迁的举报后，于5月9日前后曾致函中保嘉业房地产开发公司。
在居民出示的这份函件内容复印件中，北京市文物局指出“北京旧城内的建设工程必须做好胡同四合院的保护工作”，“以小规模渐进式、拆除院内违章建筑及与风貌不协调建筑、修缮传统四合院的方法，保护原有的胡同尺度和四合院格局”。
文物局在致函中要求，对于“现状四合院，不得拆除”。
必须按照历史文化名城保护的有关规定，按房屋保护修缮措施，采用微循环的方式对现状的平房四合院予以保护。
市文物局工作人员还表示，面对这样的事情，文物局也有很多的无奈，但是胡同保护目前并没有明确哪个部门主管，文保区管理、危改涉及多个部门，不是文物主管部门一家单位说了算。
相关规定 东四八条列入保护区
1999年，北京市政府在《北京旧城历史文化保护区保护和控制范围规划》中将包括东四八条在内的东四三条至八条列入保护区范围。
规划指出，东四三条至八条均建于元代，经明清两代保存下来。“这一地区的胡同排列整齐，四合院布局规整，是老北京城典型的传统四合院区，至今仍保留着一定数量的较好的四合院。”该规划规定，对于历史文化保护区中的历史建筑，其外观要按历史面貌保护整修，内部可以进行适应现代生活需要的更新改造，改善使用条件。要采用逐步整治的做法，切忌大拆大建，不把仿古造假当成保护手段。对于不符合整体历史风貌的建筑要适当改造，恢复原貌。(据“首都之窗”）
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来源：瞭望
疫情预警、无规定动物疫病区建设、执业兽医管理、财政保障等规定俱属填补空白之举
实施9年多的动物防疫法将获得全面修订。在近日召开的十届全国人大常委会第27次会议上审议的这一修订草案，与现行动物防疫法相比，修改了大部分条款，增加了3章。增加和修改的疫情预警、财政保障等内容，被许多常委会组成人员认为富有现实针对性。
全国人大常委会曾于2004年对动物防疫法实施情况进行检查，认为该法自1998年1月1日起施行后发挥了重要作用，但因新情况而“亟待修改”。农业部部长孙政才在4月24日向本次常委会会议做修法说明时也表示：“动物防疫工作面临着新的形势与更高的要求。”
动物防疫关乎人命。据农业部调查，在已有的200多种动物传染病中，70%以上可以传染给人。据卫生部通报，结核病、狂犬病人的死亡数已居人类传染病死亡数的前两位。
有关人士指出，近年来爆发的高致病性禽流感、猪链球菌病等重大动物疫情，既将现行动物疫病防控法律制度中的诸多不完善乃至空白之处暴露出来，又在成功防控中积累了许多宝贵经验，这是修法工作的重要推动力之一。
对低收入的农牧民而言，动物防疫更关系到其生计。2006年，我国畜牧业产值占农业总产值的比重预计达37%，但重大动物疫病不断发生，猪、牛、羊的病死率较高，给养殖业造成较大经济损失。
目前，我国畜产品产量居世界第一，国内市场整体呈现供大于求态势，但一些进口国以我国动物疫情等问题为借口，设置种种技术壁垒，使我国动物产品出口受到很大限制，出口量始终徘徊在生产总量的2%左右。
着眼人体健康、公共卫生安全以及养殖业发展、农牧民收入，动物疫病防控工作受到中央高度重视。2004年以来，中央确定了“加强领导、密切配合，依靠科学、依法防治，群防群控、果断处置”24字防控方针，制定了免疫补助、扑杀补偿、无害化处理补助和扶持家禽业发展的“三补一扶”政策，实施了建立健全兽医机构和队伍、建设动物防疫体系、推进动物防疫科技创新的“两建一创新”措施。
2005年，动物防疫法修订草案送审稿由农业部组织起草完成，经国务院法制办广泛征求意见并作反复修改，在今年1月的国务院常务会议上获得原则通过。在本次全国人大常委会会议审议之前，全国人大农业与农村工作委员会已对草案进行了审议，认为其主要内容是可行的。
在农委的审议意见中，修法必要性的第一点为“动物疫病防控法律制度还存在一些空白”。
空白突出表现在动物疫病监测、预警疫情方面。草案细化现行动物防疫法关于疫情监测的规定，建立疫情预警制度，明确规定县级以上人民政府建立健全动物疫情监测网络，兽医技术机构对动物疫病的发生、流行情况进行监测；省级以上兽医主管部门根据预测及时发出动物疫情预警；接到预警的地方各级人民政府要采取相应的预防控制措施。
建立无规定动物疫病区制度也成为预防工作的新亮点。草案吸收其他国家成功经验，明确对动物疫病实行区域化管理，逐步建立无规定动物疫病区，即具有天然屏障或者采取人工措施，在一定期限内没有发生规定的一种或者几种动物疫病，并经国家评估合格的特定区域。
在动物防疫工作的重点——疫情处理方面，为了及时做出应急反应，按照早发现、快反应、严处理的要求，草案在现行动物防疫法基础上，增设专章，在疫情的报告、认定、通报和公布四个方面进一步予以完善和明确责任。
“动物诊疗”一章也属新增，其中执业兽医管理内容尤受瞩目。草案参照国际通行做法，建立兽医行业准入制度，明确参加执业兽医资格考试的条件，并规定执业兽医必须参加动物疫病的预防、控制和扑灭活动。
与此相关，兽医管理体制将得到进一步理顺。2005年5月国务院专门下发了《关于推进兽医管理体制改革的若干意见》，明确要求建立健全兽医行政管理、动物卫生监督、兽医技术支持三类兽医工作机构。草案在此基础上明确了这三类机构的职责，建立官方兽医和执业兽医制度，稳定和强化基层动物防疫体系。
通观整个修订草案，动物防疫的主要责任落到了政府身上。新增的“保障措施”一章和修改后的“法律责任”一章对政府责任予以明显强化。
到目前为止，动物防疫方面的财政保障机制在法律上仍付之阙如。按照建立健全公共财政体制的精神，草案明确规定县级以上人民政府把动物防疫纳入国民经济和社会发展规划及年度计划，将所需工作经费纳入财政预算；对在动物防疫工作中强制扑杀的动物、销毁的动物产品和物品、征用的人力和物资，要给予补偿。
全国人大农委还建议，建立对因强制免疫应激死亡（即因免疫注射过敏反应或体弱受惊而死）畜禽的补偿机制，以调动养殖者免疫积极性。
在对违法行为的处罚方面，草案进一步明确了饲养者、经营者的责任，科学设定罚款数额。但比较而言，政府的法律责任得到更显著的强化，增加规定了地方各级人民政府、兽医主管部门及其工作人员在动物防疫工作中不依法履行职责应承担的法律责任，细化了动物卫生监督机构及其工作人员在检疫等执法活动中的责任追究规定。
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来源：法制日报
中国国际航空公司是北京2008奥运会惟一的航空合作伙伴，在迎接奥运冲刺的进程中，该公司一方面推出了一系列奥运市场营销的举措，另一方面也向社会公布了一系列的优质服务承诺保障措施。在4月中旬国航公布的优质服务承诺中，记者发现有两点措施与消费者密切相关：机票的改签和航班延误。
为了详细地了解这些 承诺的内容，记者4月19日采访了国航服务发展部总经理郝玉萍。
针对机票改签的问题，郝经理说，购买国航国内正常全票价的旅客，无论何种原因发生误机，其客票概不作废，国航将根据旅客需要，免费为其改签后续航班。她说，凡持有不定期客票(open)的旅客，其票在一年内有效；持有定期客票的，因故不能在机票确定的日期和时间段出行，可以提前告知国航售票处，公司会在其需要出行的日期为其预留座位。因打折机票一律执行民航总局关于打折机票退票的规定，所以不在此承诺内。郝经理特别提示，为了保证乘客买到真实的不定期客票，她更希望乘客拨打国航的4008-100-999销售服务热线，确保消费安全。
航班延误一直是乘客关注的热点问题，目前消费者意见最大的问题是：航空公司对航班延误信息提供不及时，后续服务跟不上；航班延误后，民航对延误信息的解释往往简单敷衍，或经常有多个解释，令消费者产生疑惑。国航在解决这个问题上，出台了一些新的举措。
郝经理告诉记者，国航在遇到航班延误时，如果旅客已登机，飞行机组和乘务组必须每30分钟向顾客通报一次航班动态信息；国航总部会采取调整航班、调配飞机、快速过站等措施，尽量缩短延误时间；国航要求，国航工作人员在现场发布信息时，至少使用中英两种语言，并采取广播、设立信息牌相结合的方式进行信息发布。通报内容包括：延误原因、延误时间、实时动态等。如果提前知道因天气原因造成延误，国航会用手机短信的形式提前通知。郝经理说，国航用手机短信提前通知乘客的做法已经进行了两年，但发现只能通知到70%的乘客，因为有些乘客是托别人买的机票，没有留手机号码，特别是高端旅客都是通过秘书订票，难以及时用手机通知到。
今年大年初四，首都机场出现了航班大面积延误。如果气象部门都难以预测天气的好坏，航空公司当然也无法确定起飞时间。在处理这起大面积延误事件中，国航启动了本公司的红色预警机制。郝经理介绍，当航班出现大面积延误时，旅客在候机厅着急，航空公司比旅客更焦虑，以大年初四的延误为例，国航当天提供了一万多份餐盒，3000多份报纸，航班延误损失最大的是航空公司。
国航处理航班延误的三级预警机制是：红、橙、黄三色预警。红色预警就是国航的各运行部门的负责人都要进入工作状态，延误一发生，三分钟就要启动这个机制。飞行部门要找好备份机组，客舱部门要找好备份乘务组，机务部门要协调飞机的使用情况，商务委员会要及时掌握旅客服务的情况，地面服务部门要做好与旅客的信息沟通工作。红色预警一般适用于航班延误5个小时，或有10个航班延误超过3个小时，有10个进港航班已备降(降落到其他机场)。橙色预警适用于航班延误连续两个小时，10个以上航班延误超过一个小时。黄色预警适用于预计可能出现延误，提前告知旅客等情况。
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文章来源：新浪网
眼下正是草莓大量上市的季节，芬芳的气味令人馋涎欲滴。
草莓含有丰富的维生素和矿物质，每百克含维生素C高达80毫克，远远高于苹果和梨；还含有葡萄糖、果糖、柠檬酸、苹果酸、胡萝卜素、核黄素等。这些营养素对儿童的生长发育有很好的促进作用，对老年人的健康亦很有益。尤其丰富的维生素C可以防治牙龈出血，促进伤口愈合，并会使皮肤细腻而有弹性。
祖国医学认为，草莓味甘、性凉，有润肺生津、健脾和胃等功效，饭后食几颗草莓，有助于消化开胃，健脾生津。近来医学家发现，经常食用草莓对防治动脉硬化和冠心病也有益处。据国外医学家研究，草莓中含有抗癌成分，可抑制肿瘤细胞的生长。在欧洲，草莓早就享有“水果皇后”的美称，并被作为儿童和老年人的保健食品。
吃草莓要注意两点：
首先不买畸形草莓。正常生长的草莓外观呈心形，但有些草莓色鲜个大，颗粒上有畸形凸起，咬开后中间有空心。这种畸形莓往往是在种植过程中滥用激素造成的，长期大量食用这样的果实，有可能损害人体健康。特别是孕妇和儿童，不能食用畸形莓。
另外，由于草莓是低矮的草茎植物，虽然是在地膜中培育生长，在生长过程中还是容易受到泥土和细菌的污染，所以草莓入口前一定要把好“清洗关”。
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来源：浙江日报
“执法≠罚款”、“ 执法≠记分”……今天（30日），湖州市公安局通过媒体、网站、公告等途径，向全社会公开承诺：从今年5月1日起，在全市范围对轻微交通违法行为实行“劝告式”执法，使执法模式更加凸显人性化。据悉，公安部门公开承诺实行“劝告式”执法，这在全省尚属首次。
湖州对未造成交通事故的轻微 交通违法行为，暂时界定为两类14种行为，对行为人予以口头教育、口头警告或书面警告。
第一类6种包括外地机动车因不熟悉道路情况而违反禁止通行标志，经教育后改正的；机动车因接送、救助危急伤病人员违反交通信号灯、交通标志、交通标线通行的；办理婚丧事宜机动车违反道路交通安全法律、法规，但能当场改正的等。对这类违法处以口头教育和警告，不罚款、不扣分。
第二类8种情形则要予以口头教育和书面警告，一年累计3次以上，将依法予以罚款处罚并按规定记分。这8种情形包括机动车驾驶人在上下班时段未随车携带驾驶证、行驶证，能当场提供有效身份证件并查证属实的；非营运性机动车靠右侧边临时停车，驾驶人在现场经教育后立即驶离的等。
交警部门还承诺规范非现场执法，提高执法透明度。对利用道路上安装的固定电子警察、智能卡口进行测速和视频抓拍的路口路段向社会予以公布；使用流动电子警察进行测速的，每个工作日定时通过当地广播等媒体公布测速地点；每周对交通违法数量列前十位的路口路段向社会予以公告。
轻微交通违法行为目前占湖州日常交通违法行为的近三分之一。“教育和警告本身也是一种处罚手段，”湖州市交警支队支队长张甲宏说，“劝告式执法就是要最大限度地让交通违法行为人口服心服，最大限度地减少交通违法事故，构建人、车、路和谐的交通环境。”
据悉，为了保证“劝告式”执法顺利实行，湖州对所有交警进行了专门培训，同时，抽调非一线警力加大街面交通管控力度，确保每天有三分之二以上警力上路执勤，进一步提高交警上路率、管事率、查纠率。
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中新社北京四月十八日电 (记者 吴庆才) 北京二00八年奥运期间，官方将削减道路流量的百分之二十到百分之三十，届时约有一百万到一百二十万辆左右的机动车将被限制上路行驶。
十八日，在北京奥运闻中心举行的“北京第四阶段缓解交通拥堵情况”新闻发布会上，北京市交通委员会副主任刘小明在回答记者提问时披露了这一信息。
刘小明表示，北京奥运期间交通管理，一方面要结合北京城市环境，特别是大气质量的保障，对于一些高排放的车辆肯定要进行必要的限制；另外一方面，对其他公车也会有一定的限行，然后再鼓励私车的拥有者减少机动车的出行。
此外，北京还将对赛时奥林匹克大家庭的成员、持证的工作人员、志愿者、持当日票的观众将实施免费的公交政策，以吸引一些要开小汽车的人转乘公共交通，从而减少路网的流量。还会开辟一些奥运的公交专线，同时在奥林匹克场馆的周边要实施严格的停车管理政策，这些都会对道路网交通流量有所减少和限制。
据统计，从今年一月一日到四月十八日，北京每天新增机动车平均一千零六十辆，到目前为止北京现有机动车总数已经达到两百九十七万辆，预计到今年五月将会突破三百万辆。而到二00八年奥运会时将会达到三百三十万辆左右。
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“饥不择食”，是说人饿的时候，食欲强烈。但是如果抓到什么吃什么，急于填饱肚子对健康是非常有害的，因为有些食物是不宜空腹食用的，否则会给你的健康埋下隐患。
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柿子、西红柿
含有较多的果胶、单宁酸，上述物质与胃酸发生化学反应生成难以溶解的凝胶块，易形成胃结石。
冷饮
空腹状态下暴饮各种冷冻食品，会刺激胃肠发生挛缩，久之将导致各种酶促化学反应失调，诱发肠胃疾病。在女性月经期间还会使月经发生紊乱。
香蕉
香蕉中有较多的镁元素，空腹吃香蕉会使人体中的镁骤然升高而破坏人体血液中的镁钙平衡，对心血管产生抑制作用，不利于身体健康。
山楂、桔子
含有大量的有机酸、果酸、山楂酸、枸橼酸等，空腹食用，会使胃酸猛增，对胃黏膜造成不良刺激，使胃胀满、嗳气、吐酸水。
牛奶、豆浆
这两种食物中含有大量的蛋白质，空腹饮用，蛋白质将“被迫”转化为热能消耗掉，起不到营养滋补作用。正确的饮用方法是与点心、面饼等含面粉的食品同食，或餐后两小时再喝，或睡前喝均可。
糖
糖是一种极易消化吸收的食品，空腹大量吃糖，人体短时间内不能分泌足够的胰岛素来维持血糖的正常值，使血液中的血糖骤然升高容易导致眼疾。而且糖属酸性食品，空腹吃糖还会破坏机体内的酸碱平衡和各种微生物的平衡，对健康不利。
酸奶
空腹饮用酸奶，会使酸奶的保健作用减弱，而饭后两小时饮用，或睡前喝，既有滋补保健、促进消化作用，又有排气通便作用。
白薯
白薯中含有单宁和胶质，会刺激胃壁分泌更多胃酸，引起烧心等不适感。
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木瓜是贵族水果之王，它的功效可多了~可丰胸，养颜，瘦腿，减肥（降脂），降血压，同时还是抗衰老的好手哦！！
木瓜肉色橙黄或红橙，可食率高,果实含有丰富的木瓜酶、维生素C、钙、磷、钾、及矿物质，营养高，易吸收，具有保健、美容、预防便秘等功效。木瓜果实营养丰富，果实含有丰富的胡萝卜素、蛋白质、钙盐、苹果酸、酒石酸、柠檬酶和维生素甲、乙、丙和C。
含有成分：番木瓜以果实、种子及叶入药。果实含水分90%、糖5～6%、少量的酒石酸、枸橼酸、苹果酸等。种子含脂肪油25%。叶含番木瓜碱及番木瓜甙、胆碱等。
性味功能：甘、酸、温。消食健胃、疏筋通络。主治脾胃虚弱、食欲不振、乳汁缺少、关节痛疼、肢体麻木等症。如鲜番木瓜250克、猪蹄1个，熬汤服，治乳汁缺少；番木瓜150—250克，鲜食，治胃、十二指肠溃疡疼痛。
利用加工：夏、秋季采集成熟果实，生食或熟食，或切片，晒干备用。叶全年可采，鲜用或晾干备用。此外，番木瓜果实可加工制成木瓜糖、果酱、果脯及罐头。青果的乳汁富含番木瓜酶，有消化蛋白质的功能，在工业上用途极广。
果实含有丰富木瓜酶，维生素C、B及钙、磷及矿物质，营养丰富，果实含大量丰富的胡萝卜素、蛋白质、钙盐、蛋白酶、柠檬酶等，具有防治高血压、肾炎、便秘和助消化、治胃病，对人体有促进新节代谢和抗衰老的作用，还有美容护肤养颜的功效。
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