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忙了一阵子工作,今天闲下来点 回来看看大家,
最近都过的怎么样呢 ???
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不知各位新老朋友最近可好 ?
今日乃天地水三神官诞辰 ,恭祝各位工作如鱼得水,生活脚踏实地 ,感情海阔天空
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从上上周的大雨开始 开车就有了这种感觉 感觉推背感明显消失 坐在车里 握紧方向盘明显有抖动的感觉 检查了进气系统 没有任何问题 发动机左侧还有小的沙沙声 。。。
05年的YLT1.6MT
请教各位达人。。。。。。
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换了4根白金火花塞 感觉加速性能提升不错 以前的火花塞好像有点漏风的样子 。。。接口的地方跑气 都黄了。。。。。
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测试结果
对不起！测试出的结果不容乐观，也许不是您所希望看到
我们没有向您公布测试结果是因为我们认为这样的结果也许会对你有消极的影响。我们建议您认真阅读健康方面的文章，积极面对，改正不良的生活习惯和生活方式；认真对待医生们的建议，相信你的健康状况会大大改善。
您无法改变时间移动的脚步，但却可以改变您的寿命日期！根据您输入，我们对您目前的身体状况分析如下：
您的BMI指标为：20.57
体重指数BMI(Body Mass Index)指的是人体身高体重之间的一种关系。BMI在一定程度上反应了人体的肥胖程度（正常、超重、肥胖）。成年人体重指数BMI的计算方法是：体重÷身高2，这里体重的单位为千克，身高的单位为米。比如说一个成年人的体重为70公斤，他的身高为175厘米，那么他的BMI为：
70÷1.752 = 22.86
对于我们中国人来说，体重指数在20~23之间是最理想。如果大于25属于肥胖；如果大于30那就是重度肥胖！
体重指数BMI只是单纯的人体身高体重的关系，对于一些特殊情况，它并不能反映人体中实际脂肪的数量，而脂肪含量过高才是危害健康的因素。由于BMI没有把一个人的脂肪比例计算在内，所以一个BMI指数超重的人，实际上可能并非肥胖。举个例子，一个练健美的人，由于有很高比例的肌肉，他的BMI指数会较高。这种情况下，他的身体的脂肪比例并不高，所以不需要减肥。
您也许应该考虑改变饮食结构
世界卫生组织统计表明，发达国家中70%以上的死因为癌症和心脑血管病，而癌症和心血管疾病的发生与他们不合理的饮食结构有密切的关系。粮食不要越吃越少。要保持能量来源以粮食为主的基本特点，并且不要越吃越精，要重视搭配一定的粗粮…… 【全文】
如果你爱喝酒，建议您喝点葡萄酒
科学研究表明，长期大量饮酒或酗酒会对机体造成的危害几乎波及全身的各个系统和器官，在欧美国家，酒精性肝病是中青年死亡的主要原因之一。
长期的过度饮酒也会引起酒精性心肌病。 由于酒精对心肌细胞的直接毒性作用，可造成心肌细胞膜完整性受损，细胞器功能失常，脂质过氧化过程异常;另外酒精饮料中的夹杂物（如砷、钴、铜、铁等）在酒精性心肌病中可能起直接或间接作用…… 但是科学研究也发现适量饮酒有益健康。微量的酒可促进食欲，增进血液循环及升高血液中HDL（好）胆固醇的浓度…… 【全文】
建议您戒烟
健康通常是人们戒烟的第一个理由。几乎每个人都知道吸烟会引起肺癌，但是很少人知道它也是许多其他癌症的危险因素，包括口腔、咽喉、膀胱、肾脏、胰脏、和子宫颈等癌。吸烟增加呼吸系统疾病，如肺气肿、慢性支气管炎、慢性肺阻塞疾病等的危险性。吸烟的人死于心脏病的比不吸烟的人多两倍。吸烟也是使末稍血管闭塞，也就是使送血到腿和手臂肌肉的血管变窄的主要危险因素。
吸烟也使皮肤早起皱纹，引起口臭。三十五岁以上，用避孕药并吸烟的妇女，有很高的机率会得到心脏病、中风、和腿上血块凝结等疾病。她们也比较容易小产，或生出来的婴儿体重过轻…… 【全文】
胆固醇方面的基本知识
一定量的胆固醇是有益于健康的，但是血液中胆固醇过多就会增加患心梗或中风的危险，因为低密度低密度脂蛋白(LDL)在运送胆固醇的时候，很可能会沉淀在动脉壁上引起动脉狭窄，大块的胆固醇沉积可以完全阻塞动脉, 使血流不能通过。如果为心脏供血的血管阻塞就会发生心梗。如果为脑部供血的血管阻塞, 就会发生中风。
胆固醇可由肝脏自行合成，也可由动物性食物中摄取。这里需要注意的是，直接摄取食物中的胆固醇不是造成高胆固醇的主要原因。主要原因是由于食用过多含有饱和脂肪酸的食物，这些饱和脂肪酸被人体肝脏吸收转化而成为胆固醇。另外一些其他因素对人体胆固醇高低也有很大影响，这包括遗传因素，饮食习惯，情绪波动，运动量大小等等…… 【全文】
您的血脂也许偏高，需要注意
高血脂是现代富贵文明病之一。随着生活的质数提高，高蛋白、高脂饮食机会增多，加上运动量减少，血中的脂肪由于没法燃烧消耗而积聚从而导致高血脂。高脂血症是导致心脑血管疾病的元凶，发病率高。高血脂非常危险，有人称之为“无声的杀手”。这是因为它不易被查觉。高血脂在早期和轻度时几乎没有任何感觉，它的致病是一个非常缓慢的过程，因为缺乏不舒服的感觉，往往不能及时发现。幸运的是，您已经知道自己的血脂比较高，从而可以尽早下手积极治疗。
有研究证明，高血脂症患者，血脂水平下降1%，心脑血管疾病的死亡率可下降2%，因此，降低血脂水平是预防和治疗心脑血管疾病的重要而有效的手段…… 【全文】
注意您的血糖
血糖值和血压、胆固醇一样普遍让人关注。血糖值也是肥胖及成人病的危险信号。当血糖过高时，病人会出现疲劳、口干及皮肤干燥、口渴加剧、饥饿感、视物模糊、无法解释的体重减轻、尿量增多、恶心呕吐等症状。但是高血糖的症状有时候可能很微妙。你可能感到异常口渴，或者感到总想去排尿，你甚至会出现视力模糊。有时，如果你的血糖水平太高，你反而感觉不到有什么异常。你可能会感到十分疲倦无力。了解确实情况的惟一方法是测试血糖水平。如果血糖高于250mg/dL，说明你患高血糖症。（有些人在比此低的血糖下也会出现一些症状）…… 【全文】
对于人的寿命而言，锻炼身体至关重要
瑞典科学家对3206名65岁以上的老年人做了长达12年的追踪调查，发现每周坚持锻炼可以延年益寿。运动项目包括骑单车和步行运动。如果偶尔锻炼一下，也许可以降低死亡机会，而每周坚持锻炼几次则可降低死亡机会达40%。在俄罗斯鞑靼共和国妇女中开展的“我的年龄就是我的财富”的竞赛中，108岁的阿明娜·哈努姆·希加波娃荣登榜首。希加波娃经常在家里勤恳劳动，锻炼身体。她健康的秘诀是一句话：“谁不运动谁就不会长寿。”……【全文】
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西安车友请注意 现有一北京车友（久战不倒）自驾车出行途经西安时发生车祸，三车追尾事故，处理方式暂时不明，如有哪位西安车友可提供帮助请立即跟贴。远亲不如近邻，希望同在车友会中的我们可以互相帮助一下。恳请您能伸出友谊之手。 本人在此先多谢关注此事的朋友们了
具体情况为三车追尾事故
由于人生地不熟，西安和北京在处理交通事故上的方式也有不同
现向西安车友 咨询处理方法，或者有哪位车友能帮忙处理一下事故的问题
希望广大车友能帮忙解决问题，不胜感激
公布久战不倒电话：13301357862（由于电量有限请能帮忙的朋友联系其他朋友暂时关注本人会在第一时间更新各项进展）
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西安车友情注意 现有一北京车友（久战不倒）自驾车出行途经西安时发生车祸，三车追尾事故，处理方式暂时不明，如有哪位西安车友可提供帮助请立即跟贴。远亲不如近邻，希望同在车友会中的我们可以互相帮助一下。恳请您能伸出友谊之手。 本人在此先多谢关注此事的朋友们了
具体情况为三车追尾事故
由于人生地不熟，西安和北京在处理交通事故上的方式也有不同
现向西安车友 咨询处理方法，或者有哪位车友能帮忙处理一下事故的问题
希望广大车友能帮忙解决问题，不胜感激
公布久战不倒电话：13301357862（由于电量有限请能帮忙的朋友联系其他朋友暂时关注本人会在第一时间更新各项进展）
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中国成品油批发市场今年1月1日全面开放后，业界纷纷揣测新定价机制也将在年内跟着出台。但令人始料不及的是，后者的出台时机竟来得如此之快。
昨天亚洲电子盘中，纽约油价至截稿时已跌至53.21美元，再创新低。
有关专家向早报记者表示，目前已到了出台成品油定价机制的最佳时机。业内人士更向早报记者坦陈，国内油企在风闻成品油定价机制近期可能出台的消息后，预期国内成品油价届时有望下调，于是纷纷抛售手中的油品，而此前，国内航空煤油价格已率先下调了180元/吨。
值得注意的是，商务部网站上昨天透出了全国石油市场管理工作会议即将召开的消息，这给市场又带来新的联想。
国内油价下调呼之欲出
“业内的确已在流传这样的消息，一些反应快的人已在抛出手中的‘货’。”一位资深的行业人士昨天向早报记者透露，受新成品油定价机制近期可能出台的消息刺激，国内部分囤积油品的石油企业近期正大量抛售手中的油品，只因业内预期中央届时会下调油价。“这次的情况非常特殊———因为在过去两年中，每逢发改委上调成品油价的前夕，国内市场都会掀起一股‘油品囤积风’，部分加油站甚至为迎接涨价而变相停业，结果一定程度上导致地区性‘油荒’的出现。而这次，石油单位不仅没有囤积，反而在抛售。这是近年来较为罕见的现象。”上述人士说。
“受抛压影响，0号柴油最近确实跌得比较厉害。”东方油气网客户二部经理杨宏昨天向早报记者确认，国内市场上的柴油批发价至昨天已跌破5400元/吨，而就在几周前，柴油批发价还维持在5500元/吨以上。
根据我国现有的成品油价格政策，汽、柴油实行政府指导价，由原国家计委按进口完税成本为基础，加国内合理流通费用确定零售中准价，中石油、中石化集团公司在此基础上再上下浮动5%的幅度内确定具体零售价。目前，我国各地的柴油零售基准价约为5000元/吨。
“但这只是零售基准价。一般民营油企真正要在市场上拿到柴油，常常需要付出5500元/吨以上的价格，最高时甚至达5800元/吨以上，远高于零售价。这就是中国成品油市场批零倒挂的由来。”业内人士说。
“据我观察，国内0号柴油目前已和国际上的柴油市场价倒挂了近千元，国内油价的确存在下调压力。这是国内油企抛货的出发点。”一位外资石油企业驻华首席代表昨天向早报记者算了一笔明细账：目前国际市场上的柴油销售价约为64美元/桶，换算成吨约是480美元/吨（64×7.5=480），加上汇率 因素（480×7.8=3744元人民币/吨）、关税（3744×1.02=3818元/吨）和增值税（3818×1.17约为4468元/吨）。同时，这一价格到国内的话还要加上每吨117元的消费税 、每吨45元的配额费和约每吨12美元的运输费及其他规模较小的杂费等就构成完税价。
“初步测算，国际柴油如果到国内的话，价格约在4600-4700元/吨左右，而国内市场价格却高达5400-5500元/吨，比前者低了七八百元之多。一旦与国际接轨的成品油定价机制出炉，国内油价很可能跟着下调。油品‘囤积者’不愿到时候蒙受损失，当然要忙于抛货。”上述人士对早报记者分析说。
新机制逢最佳出台时机
颇为巧合的是，除了业内传闻外，一些行业专家近日也向早报记者作出成品油定价机制正面临最佳出台时机的判断。
“如果国际油价维持在54-55美元之间甚至更低的话，那么成品油定价机制就将面临最好的出台时机。”北京石油管理干部学院教授韩学功日前在接受早报记者采访时称。
他指出，关键在于油价必须稳定在上述区间，而不是像去年下半年那样忽上忽下。如果油价高于60美元的话，国家是不会采取行动的。
此前，一位曾参加过去年发改委成都会议的人士曾向早报记者透露，根据有关方面原先对成品油定价机制改革的思路：当国际油价跌至50-55美元/桶将是实现国内油价与国际完全接轨的最佳时机。
“在国际油价比较低的时候出台成品油定价机制的确比较合适。”东方油气网杨宏昨天告诉早报记者，国际油价低的时候，接轨会比较顺利，不会因为价格的大起大落而引发社会震荡。而一旦油价重新涨上去的话，国内又需要等候比较长的时间，各用油机构也可能出现问题。
一个令人瞩目的现象是，国际油价自今年以来已连续10多天低于60美元。前天，纽约商品交易所2月份交货的轻质低硫原油价格更是暴跌1.62美元，收市报54.02美元/桶，创下19个月来的新低。昨天亚洲电子盘中，纽约油价至截稿时跌至53.21美元，再创新低。
另一个支撑上述传闻的信号是航空煤油近期的悄然下调。早报记者前天从中航油一位负责业务的管理人士处证实，国内航空煤油销售价格自今年1月1日起已下调了180元/吨。
“通常，国内如果要调整航油出厂价都会由发改委宣布，且此前有多次调整都是和汽柴油调价同时进行的。而此次发改委没有消息透出，因此调整的很可能只是航油的零售价，但这就为航油乃至汽柴油的出厂价调整打开了想象空间。”一位资深业内人士对早报记者说。
上述中航油人士也对早报记者透露，尽管价格已经下调，但国内航油价格仍与国际上倒挂，前者的价格高于后者。“从这个角度看，这次的调整幅度并不算很大。如果国际油价继续维持跌势的话，仍有进一步调整的空间。”
最后，今年成品油批发市场的全面开放构成了业界对理顺成品油价格体系的最大预期。
上海石油产品开发与贸易协会副会长林鸿栋此前向早报记者指出，并不是说市场开放了，民营油企就能马上赚钱了，还要面对一个油价倒挂的问题。目前国内成品油定价仍未理顺，这使得民营企业即便有资格批发成品油，也会因为价格因素而放弃。
值得注意的是，一位石油系统人士昨天向早报记者透露，目前有关方面初定一个最快的调价时间点就是下周一（本月15日）。
方案内容待字闺中
不过，有关新成品油定价机制的“庐山真面目”当下并未揭开。有关定价机制的方案，最早的一个版本是去年一季度发改委广州会议时曝光的征求意见稿，此后，新机制数易其稿，至去年10月发改委召开成都会议（见早报去年10月17日独家报道）期间再度提交业内讨论。
依照去年12月的最新说法，新成品油定价机制可能不再“盯住”纽约、新加坡和鹿特丹三地成品油价，而以布伦特（Brent）、迪拜（Dubai）和米纳斯（Minas）三地原油价格为基准（见早报去年12月5日独家报道）。
据了解，上述定价机制在业内俗称“原油定价法”。去年有媒体报道称，在去年10月发改委召开成都会议后，原油定价法几乎被认为是得到了发改委认可的方案。
但也有专家认为，上述定价机制仍存在瑕疵。
“在当前中国石油市场尚未充分竞争的前提下，即便新的定价机制出来了仍可能存在问题。”中国能源网CEO韩晓平向早报记者指出，按照上述备选方案，中国仍要以三地油价为基准，但这种定价很容易被外界“忽悠”———因为在实际交易中，很少有买家会按照纽约油价等基准价到现货市场买油，这种油价通常的情况是有价无市。
另一个值得关注的方面在于，去年底有报道称，有关方面还可能将环境成本纳入资源类品种的定价机制，石油天然气等首当其冲。
当前放在国务院领导案头的定价机制方案的真正内容会是如何？市场只能拭目以待。
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成品油市场管理会议月底召开
早报记者 陈其珏
上海东方早报记者昨天从商务部获悉，为总结2006年全国成品油市场管理工作，部署2007年石油市场管理工作，商务部定于1月30日至31日在北京召开由各部委及三大石油巨头等在内的全国石油市场管理工作会议。
据了解，此次会议的内容包括：总结2006年成品油市场管理工作；学习贯彻《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》，全面部署2007年石油市场管理工作；研究原油、成品油批发市场对外开放后的新形势及加强石油市场管理的应对举措；讨论修改《成品油批发企业管理 技术规范》、《成品油仓储企业管理技术规范》、《原油经营企业指引手册》、《成品油经营企业指引手册》等。
此次会议的参会人员有发改委（运行局、能源局、工业司、经贸司），公安部（消防局）、财政部（行政政法司）、国土资源部（地质勘查司）、建设部（城乡规划司）、税务总局（流转税司）、工商总局（市场管理司）、质检总局（执法督查司）、安监总局（危险化学品司）、国务院法制办（工交商事司）等相关部门各1人；各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门石油市场管理工作分管领导及处长；中石油、中石化、中海油、中化集团公司相关部门负责人及处长；商务部新闻办、政研室、条法司、外贸司、外资司等相关单位各1人。
业内人士称，今年初国内成品油批发市场全面开放后，行业内的有关新规范亟待理顺，市场管理也亟待新部署，这是会议此次召开的主要背景。
上海东方早报记者另从业内获悉，在全国会议召开后，各省也将于2月初召开省级石油市场管理工作会议，会议将传达全国石油市场管理工作会议精神，并部署当地2007年石油市场管理工作。（东方早报）
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8 品味现在 38
9 格格 25
10 可可喜力 22
以上同学注意抄收 PS 今天 希望还要再接再厉
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