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这阵比较忙,当了小区业委会的副主任,忙小区维权的事去了.
前一阵问老婆,她承认图图是部好车,我的决策英明.
自从开上图图,她和她的好多客户聊起车来,都信心满满,生意也比以前好了.去年底还怀上了我家老二.
买了红色图图后,让我家人财两旺,日子红火.(想想真像广告)
在此,同意祝几位斑竹和大家新春快乐.万事如意!
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我的图图开了5000多公里了，经过我细致但不准确的观察，图图的油耗在堵车情况增加的并不是很多，但在开空调、高过120的超高速情况下，油耗增加的要多一些，不知大家的感受如何？
另外开了5000以上了，总得写点感受交作业，可惜总犯懒。
图图这车优点很多，真正的车主大家都很清楚，虽然我买的较贵，但一点不后悔，我谈图图的三点不足，大家看看：
1、表面的板金太薄，容易受些小的外伤，去修还不值得。
2、侧面和后面的视野不好，并线倒车不塌实（听说有把反光镜换成凸面的，不知效果如何）
3、后排坐椅的填充物软，且真皮质量差，坐久了不舒服。
没买这车的朋友不要被我说的这三条下着，须知还有很多更重大的方面图图都处理的不错。
厂家要想改进头两条困难，这第3条好象不难改。
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占红图的光被邀请参加婚礼是我们的荣幸，谁不想沾点喜气，何况还有喜酒喝喜烟抽就是怕临时有事耽误了你们的大事，这样吧，开红图的估计差不多能去的先把联系方式留下，多招些替补，到时提前一周新人或者斑竹在敲定一下，好吗？我的电话已登记。希望宏图车主踊跃报名。
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1:先开空调后着车
2:开了空调就开启内循环,让那两个小绿豆一起亮,不然您就等于开空调没关门窗.
3:提速动力受点影响别当回事,很正常.
炎热夏天1.6的图图开空调只能用"可以"来形容.
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自己买车前掂量了很久，把自己的感想告诉还没拿定主意的同学仅供参考。
赛拉图 凯越 赛拉图 福克思
购车成本 Y Y
燃油经济性 Y Y
养护成本 Y Y
整车品质 Y Y
品牌知名度 Y Y
内蚀品质 Y Y
操控舒适性 Y Y Y Y
外型美观度 Y Y
内部空间 Y Y
功能多样性 Y Y Y Y
安全性 Y Y Y
另外:三款车各有一个严重缺陷可相互抵消,图图后坐太软,越越天窗带网(象铁窗下),福克思底盘太低.
大家看,两组评选图图分别以8:6和8:5领先,其领先在价格使用成本外型内部空间等方面,如果您对钱不敏感,就是不太在意性价比的话,另当别论,否则,图图应该是个不错的选择.希望您选车满意,行车安全.
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自己买车前掂量了很久，把自己的感想告诉还没拿定主意的同学仅供参考。
赛拉图 凯越 赛拉图 福克思
购车成本 Y Y
燃油经济性 Y Y
养护成本 Y Y
整车品质 Y Y
品牌知名度 Y Y
内蚀品质 Y Y
操控舒适性 Y Y Y Y
外型美观度 Y Y
内部空间 Y Y
功能多样性 Y Y Y Y
安全性 Y Y Y
另外:三款车各有一个严重缺陷可相互抵消,图图后坐太软,越越天窗带网(象铁窗下),福克思底盘太低.
大家看,两组评选图图分别以8:6和8:5领先,其领先在价格使用成本外型内部空间等方面,如果您对钱不敏感,就是不太在意性价比的话,另当别论,否则,图图应该是个不错的选择.希望您选车满意,行车安全.
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领导(网名大展红图,一直没上来报道哪),老反映图图倒车和并线时视野不是很好,大家说哪?她这是不是找茬呀?
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昨天定了红的1。6手动豪华，120800优惠7000（送了副膜），比5。1那几天又长了2千多，明天提车，今天来报到。
我是铁杆起亚迷，从去年试了他们的千里马开始。最近买车，我好几次把老婆从凯越、福克思等车的专卖店里拉回到去了恩次的起亚店，押上了自己的信誉。除了购价低、省油保养费低、外型时尚、内部空间好、操控性好这些大道理，我还说了很多连自己都不是很确定的理由，比如她觉得图图的钢板薄的象纸，我就解释用400公斤钢在合理的设计下可以比500公斤钢造的车更安全，因为把钢用在刀刃上了。比如她觉得坐在图图里没有坐在别的车里的那种味道，我就解释那是因为图图内蚀用材环保或经过特出处理，没有甲荃味。现在车算是买了，但愿犀牛角不要负我。
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